Rampa di carico mobile

Una rampa da magazzino è una struttura metallica che offre un modo sicuro ed efficiente per caricare e scaricare le merci da camion e container.

Nella costruzione della rampa mobile si puo’ evidenziare diverse parti principali: la struttura in acciaio, la parte idraulica e la gruppo ruota.

1. Struttura metallica. Per la costruzione della rampa di carico mobile AUSBAU utilizziamo solo acciaio laminato di altissima qualità. Ad esempio, il 70% del peso della rampa è costituito da tubi profilati di varie dimensioni e sezioni. Utilizzando i tubi profilati nella costruzione della rampa da piazzale, siamo riusciti a ridurre il peso proprio del prodotto e ad aumentarne l'affidabilità. I tubi profilati hanno 4 pareti, il che aumenta notevolmente l'affidabilità della rampe mobili da piazzale.

2. Impianto idraulico. L'uso di una pompa moderna e la scelta ottimale dei cilindri idraulici garantiscono le condizioni di lavoro più confortevoli sulla rampa mobile. Utilizziamo pompe made in Italy con una garanzia di 12 mesi.

3. Sistema di movimentazione della rampa. L'ultimo elemento importante del rampa di carico mobile sono le ruote. Possono essere realizzate in vari modi, ma riteniamo che l'uso di ruote in gomma piena sia ottimale.

Esistono i seguenti tipi principali di rampe di carico: fisse e mobili.

Una rampa mobile è una struttura metallica a forma di piattaforma inclinata che livella la differenza tra la superficie del terreno/magazzino e il pianale del camion. Le rampe mobili da piazzale sono utilizzate all'aperto o al chiuso. Una persona con un carrello elevatore è sufficiente per eseguire il lavoro di carico.

Allo stesso tempo, l'utente può richiedere un tipo di rampa di carico da piazzale più semplice, come la rampa di carico fissa AUSBAU-ST o AUSBAU-STB.

A seconda del materiale utilizzato per la produzione delle rampe mobili, queste possono essere suddivise in due tipi: rampa da piazzale con travi a I e rampe con tubi sezionali. Per saperne di più sulle rampe a trave o a tubo profilato, consultate il nostro articolo - La rampa di carico in trave a I o tubo profilato: come fare la scelta giusta.

Prima di acquistare una rampa di carico mobile, decidete quali sono i requisiti di base e quali compiti volete risolvere con la rampa mobile.

Punti principali:

1. Capacità di carico della rampa. L’acquisto di una Rampa di carico da piazzale deve considerare l'attrezzatura di magazzino esistente e quella che verrà utilizzata in futuro. In altre parole, prima di acquistare una rampa di carico, sommate il peso del vostro carrello elevatore più pesante, la sua capacità massima di carico e aggiungeteci mezza tonnellata. Il carico sulla rampa da piazzale sarà il parametro principale per la scelta della rampa.

2. Il tipo di attrezzatura utilizzata. Prima di acquistare una rampa mobile, è necessario sapere quale carrello elevatore o altra attrezzatura dovrà percorrere la rampa. È possibile acquistare una rampa di carico mobile corta, ma sarà difficile per un carrello elevatore elettrico percorrerla, mentre un carrello elevatore diesel la scalerà facilmente.

3. Flusso di carico. Vi consigliamo vivamente di acquistare una rampe mobili da piazzale se avete un volume di traffico elevato o se lo scarico dei veicoli senza rampa richiede molto tempo (scarico, spostamento dei carrelli all'interno del cassone, ecc.).

4. L'angolo di inclinazione deve garantire che la rampa mobile possa essere azionata comodamente sia con un carrello elevatore carico che con un muletto vuoto. Un carrello elevatore caricato è più difficile da sollevare a causa del carico, ma le ruote hanno una migliore trazione sulla rampa mobile per carrelli elevatori grazie alla pressione. Con un muletto vuoto è più facile salire "alla leggera", ma l'area di contatto dei suoi pneumatici con la superficie della rampa di carico è inferiore a quella di un muletto carico.

5. Altezze. Stabilite la fascia di altezza del veicolo che si colloca sulla rampa di carico mobile per le operazioni di carico/scarico, in quanto deve coprirla. Se si utilizzano spesso veicoli a basso carico, è consigliabile ordinare una rampe mobili da piazzale con un'altezza minima ridotta.

6. La rampa di carico deve aiutare, non ostacolare. Tenete conto dello spazio a disposizione. Deve esserci spazio per manovrare la rampa mobile e per riporla.

I nostri esperti, produttori di rampe di carico mobili AUSBAU, sono sempre lieti di rispondere a qualsiasi vostra domanda.

Ci sono diversi aspetti fondamentali che determinano il successo di un progetto di rampe mobili da piazzale.

Il primo è la lunghezza della rampa di carico mobile, poiché è la lunghezza a determinare la polivalenza della rampa mobile con un'ampia gamma di veicoli.. Ad esempio, una rampa corta sarà difficile da percorrere per un transpallet manuale carico. Deve essere progettata per consentire l'uso di carrelli idraulici, stoccatori, carrelli elettrici e carrelli a carburante. Tuttavia, una rampa da piazzale troppo lunga renderebbe troppo difficile la movimentazione. Ecco perché la rampa di carico mobile AUSBAU è stata progettata per adattarsi a tutti i veicoli e per essere facile da usare.

La seconda è la qualità della trasportabilità della rampe mobili da piazzale. La rampa mobile di carico/scarico AUSBAU, ad esempio, è dotata di una coppia di ruote potenti ed è progettata per essere sollevata e spostata da un carrello elevatore o addirittura da persone. In questo modo può essere spostata in diversi modi all'interno dello stabilimento.

Se disponete di carrelli elevatori diesel, il tipo di carrello elevatore più potente, la pendenza della rampa di carico del carrello elevatore può essere piuttosto elevata. Se invece utilizzate carrelli elevatori elettrici, e non quelli più moderni, la rampa da piazzale dovrà avere una pendenza più basso.

Anche il tipo di carico da trasportare influisce sulla determinazione della pendenza necessaria della rampa di carico mobile. Ad esempio, se il carico è lungo, è consigliabile ridurre al minimo la differenza tra la parte orizzontale e quella inclinata della rampa.

Un fattore importante che influenza la corretta inclinazione della rampa di carico è il tipo di veicolo con cui si lavora. Se si tratta di autocarri a bassa portata (la loro altezza è di circa 100 cm), l'angolo della rampa è ridotto. L'altezza del rimorchio di un normale autocarro ribaltabile è di circa 120 cm. Il container a pianale aggiunge +16 cm attraverso il proprio fondo. Ciò significa che l'altezza è già di 136 cm. Se si lavora con i vagoni ferroviari, l'inclinazione della rampa di carico deve essere sufficiente per salire su un vagone che si trova a 150-160 cm dal livello del suolo.

Nella produzione delle rampe mobili da piazzale AUSBAU teniamo conto di diversi fattori che possono influenzare il buon funzionamento delle attrezzature dei nostri clienti. Potete quindi essere certi che con le rampe idrauliche mobili AUSBAU l'angolo di inclinazione soddisfa i requisiti più diversi.

La larghezza della rampa di carico è un fattore che viene trascurato o ricordato solo all'ultimo momento. Grazie a una progettazione più intelligente e sofisticata, siamo riusciti a rendere la larghezza della rampe mobili da piazzale AUSBAU più ampia rispetto ad altri produttori, senza aumentare le dimensioni complessive dell'attrezzatura. La larghezza standard della rampa mobile AUSBAU è progettata per accogliere la maggior parte dei tipi di attrezzature da magazzino. La rampa da piazzale può accogliere carrelli elevatori, impilatori, carrelli idraulici e persino automobili.

Ma ci sono tipi di macchinari o carichi per i quali la larghezza standard di una rampa di carico AUSBAU potrebbe non essere sufficiente. Ad esempio, i vecchi autocarri pesanti come il LEV-5 sono più larghi della larghezza standard della rampa. Se avete veicoli di questo tipo, possiamo aumentare la larghezza della Rampa di carico da piazzale mantenendo la larghezza di trasporto. In questo modo la rampa può essere trasportata con veicoli normali, senza dover ricorrere a un veicolo speciale per veicoli sovradimensionati. La larghezza della rampa di carico è un parametro variabile.

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