Rampa movil de carga

El diseño de la rampa móvil puede dividirse en varias partes principales: la construcción metálica, la parte hidráulica y el grupo de ruedas.

1. Construcción metálica. En la construcción de la rampa movil de carga AUSBAU, utilizamos únicamente acero laminado de la más alta calidad. Por ejemplo, el 70% del peso de la rampa está formado por tubos perfilados de distintos tamaños y secciones transversales. El uso de tubos perfilados en la construcción de la rampa de carga nos ha permitido reducir el peso propio del producto y aumentar su solidez. Los tubos perfilados tienen 4 paredes, lo que aumenta considerablemente la fiabilidad de la rampa móvil de carga y descarga.

2. La parte hidráulica. El uso de una bomba moderna y la selección óptima de los cilindros hidráulicos garantizan las condiciones de trabajo más cómodas en la rampa móvil para carga y descarga de camiones. Utilizamos bombas de fabricación italiana con 12 meses de garantía.

3. El dispositivo de movimiento de la rampa. El último elemento importante de la rampa móvil son las ruedas. Se puede hacer de varias maneras, pero somos de la opinión de que el uso de ruedas de goma maciza es óptimo.

Una rampa de carga móvil es una estructura metálica en forma de plataforma inclinada que nivela la diferencia entre la superficie del suelo/almacén y la plataforma del camión. Las rampas móviles de carga y descarga se utilizan en exteriores o interiores. Una persona con una carretilla elevadora es suficiente para realizar los trabajos de carga.

Al mismo tiempo, el usuario puede necesitar un tipo de rampa de carga y descarga más sencillo, como la rampa fija de carga AUSBAU-ST o AUSBAU-STB.

Dependiendo del material utilizado para las rampas móviles, éstas pueden dividirse en 2 tipos: rampas de viga en I y rampas de tubo seccional. Para obtener más información sobre las rampas de viga en I o de tubo seccional, consulte nuestro artículo - La rampa de carga hecha de viga en I o tubo de perfil: cómo hacer la elección correcta.

Aspectos destacados:

1. Capacidad de carga. Debe comprar una rampa para carga y descarga para el equipo de su almacén actual o el que vaya a utilizar en el futuro. Es decir, antes de comprar una rampa ,sume el peso de su carretilla elevadora más pesada, su capacidad máxima de elevación y añádale media tonelada. La carga de la rampa de carga será el parámetro principal para elegir una rampa.

2. El tipo de equipo que se va a utilizar. Antes de comprar una rampa móvil, averigüe qué carretilla elevadora u otro equipo circulará por ella. Puede comprar una rampa movil de carga corta, pero será difícil para una carretilla elevadora eléctrica circular por ella, aunque una carretilla elevadora gasoléa la subirá con facilidad.

3. Tráfico de marcancías. Recomendamos encarecidamente adquirir una rampa móvil de carga y descarga si tiene un volumen de tráfico elevado o si la descarga de vehículos sin rampa requiere mucho tiempo (descarga, desplazamiento de carros dentro de la carrocería, etc.).

4. El ángulo de inclinación, debe asegurar que la muelle de carga móvil pueda ser conducida hacia dentro y hacia fuera cómodamente tanto con una carretilla cargada como vacía. Una carretilla cargada es más difícil de subir debido a la carga, pero entonces las ruedas tienen mejor tracción sobre la rampa móvil debido a la presión. Una carretilla vacía es más fácil de subir "ligera", pero la superficie de contacto de sus neumáticos con la superficie de la rampa de carga es menor que la de una carretilla cargada.

5. Rango de alturas. Decida el intervalo de alturas del vehículo adecuado para descargar/cargar en la rampa móvil, ya que debe cubrirlo. Si utiliza a menudo vehículos de plataforma baja, es aconsejable pedir una rampa de carga móvil con una altura mínima reducida.

6. Posibilidad de colocar una rampa de carga en el almacén. La rampa de carga y descarga debe ayudar, no entorpecer. Tenga en cuenta el espacio disponible. Tiene que haber espacio para maniobrar con la rampa móvil de carga y descarga y espacio para almacenarla.

Nuestros expertos, fabricantes de las rampas móviles AUSBAU, estarán encantados de asesorarle ante cualquier duda.

La primera es la longitud de la rampa móvil de carga y descarga, ya que es la longitud la que determina la versatilidad de la muelle de carga móvil con una amplia variedad de vehículos. Por ejemplo, una rampa corta será difícil de transitar para una transpaleta manual cargada. Debe estar diseñada para permitir el uso de carros hidráulicos, apiladores, carretillas eléctricas y camiones de combustible. Sin embargo, una rampa de carga demasiado larga dificultaría demasiado su desplazamiento. Por eso, la rampa movil de carga AUSBAU está diseñada para adaptarse a todos los vehículos y ser fácil de usar.

Lo segundo es la calidad de transportabilidad de la rampa móvil. La rampa móvil de carga y descarga AUSBAU, por ejemplo, cuenta con un par de potentes ruedas y está diseñada para ser recogida y trasladada por una carretilla elevadora o incluso por personas. Esto permite desplazarla por el recinto de la fábrica de diversas maneras.

Sin embargo, si utiliza carretillas elevadoras eléctricas, y no las más modernas, la rampade carga deberá tener una pendiente más pronunciada.

El tipo de carga que va a transportar también influye en la determinación de la inclinación necesaria de la rampa movil de carga. Por ejemplo, si la mercancía es larga, conviene reducir al mínimo la diferencia entre la parte horizontal y la inclinada de la rampa.

Un factor importante que influye en la inclinación correcta de la rampa de carga es el tipo de vehículo con el que se trabaja. Si hablamos de camiones de plataforma baja (su altura es de unos 100 cm), el ángulo de la rampa es pequeño. La altura de la carrocería de un camión basculante convencional es de unos 120 cm. El contenedor de plataforma añade +16 cm por su propio fondo. Esto significa que la altura ya es de 136 cm. Si trabaja con vagones de ferrocarril, la inclinación de la rampa de carga debe ser suficiente para subir un vagón que esté a 150-160 cm sobre el nivel del suelo.

Al fabricar las rampas móviles AUSBAU, tenemos en cuenta diversos factores que pueden afectar al buen funcionamiento de los equipos de nuestros clientes. Por ello, puede estar seguro de que, con las hidráulicas rampa movil de carga AUSBAU, el ángulo de inclinación satisface los requisitos más diversos.

Gracias a un diseño más inteligente y sofisticado, hemos conseguido que la anchura de la rampa móvil de carga y descarga AUSBAU sea mayor que la de otros fabricantes sin aumentar las dimensiones totales del equipo. La anchura estándar de la rampa móvil niveladora AUSBAU está diseñada para dar cabida a la mayoría de los tipos de equipos de almacenamiento. La rampa de carga puede alojar carretillas elevadoras, apiladores, carros hidráulicos e incluso automóviles.

Pero hay tipos de maquinaria o cargas para los que la anchura estándar de una rampa de carga y descarga AUSBAU puede ser insuficiente. Por ejemplo, los camiones pesados más antiguos, como el LEV-5, son más anchos que la anchura estándar de la rampa. Si dispone de este tipo de vehículos, podemos aumentar la anchura de la rampa de carga manteniendo su anchura de transporte. Esto permite transportar la rampa en vehículos normales sin el coste de un vehículo especial para vehículos sobredimensionados. La anchura del rampa para carga y descarga es un parámetro variable.

Más información sobre rampas móviles personalizadas.