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Rampe mobile de chargement
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Rampe mobile de chargement

La rampe mobile de chargement (rampe de quai mobile) AUSBAU est une structure métallique sous la forme d’une plate-forme inclinée qui nivelle la différence entre la surface du sol / de l’entrepôt et la carrosserie du camion. Il accélère considérablement les processus de déchargement et de chargement des marchandises dans l’entrepôt.

Conformité CE.

Notre société présente de nombreux modèles de rampes de chargement mobiles, avec des capacités de charge de 6, 8, 10 et 12 tonnes. En outre, nous produisons des rampes mobiles sous la commande de n’importe quelle capacité de charge. Un prix bas et Un bonne qualité sont les caractéristiques distinctives de nos produits.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Charge de la rampe, kg 6000 / 8000 / 10000 / 12000
Longueur totale de la rampe, mm 9000 / 9500 / 10500 / 11200 / 12000 / 13000
Largeur tottale de la rampe, mm 2130
Largeur de la chaussée, mm 2000
Longueur de la partie inclinée, mm 8000 / 8500/ 9200 / 9900
Longueur de la rampe, mm 300
Hauteur de travail minimale, mm 900
Hauteur de travail maximale, mm 1550 / 1750
Hauteur des rampes d’escalier, mm 180
Quantité des rampes à bascule, pcs 2
Nombre de roues, pcs 2
Roues solide (monobloc)
Matériel S235
Couverture de la chaussée caillebotis
Composants cales de roue- 2 pcs, mécanisme d’accouplement- 1 pcs, jeu de chaînes sur la rampe – 7 pcs, pompe à main – 1pcs.
Garantie 18 mois

MODÈLES ET DIMENSIONS

AUSBAU

# Model Charge, kg Dimensions, mm
N H E C NH F T A Z
1 PRO6 6000 8000 2500 1000 300 10500 2000 2220 900 1650
2 PRO8 8000 8000 2500 1000 300 10500 2000 2260 900 1650
3 PRO10 10000 8500 2700 1000 300 11200 2000 2300 900 1650
4 PRO12 12000 8500 2700 1000 300 11200 2000 2340 900 1650
5 SRT6 6000 8000 1000 1000 300 9000 2000 2220 900 1550
6 SRT8 8000 8000 1000 1000 300 9000 2000 2260 900 1550
7 SRT10 10000 8500 1000 1000 300 9500 2000 2300 900 1570
8 SRT12 12000 8500 1000 1000 300 9500 2000 2340 900 1570
9 LNG6 6000 9200 2800 1000 300 12000 2000 2220 900 1700
10 LNG8 8000 9200 2800 1000 300 12000 2000 2260 900 1700
11 LNG10 10000 9900 3100 1000 300 13000 2000 2300 900 1750
12 LNG12 12000 9900 3100 1000 300 13000 2000 2340 900 1750

ÉQUIPEMENT DE BASE DE LA RAMPE DE CHARGEMENT MOBILE

AUSBAU rampe de quai mobile

  1. Rampe de raccordement puissante
  2. Un Fixateur de Chaine
  3. Une Chaîne avec crochet
  4. Un Réservoir d’huile
  5. Une Pompe avec poignée
  6. Arrêt anti-dérapant (frein)
  1. Des Roues
  2. Les vérins hydrauliques
  3. Des Lames
  4. L’Attelage de manutention de rampe
  5. Des Garde-corps latéraux
  6. Chaussée

 

LE PRINCIPE DE L’OPÉRATION DE TRÉTEAU MOBILE

Le chargeur soulève le bord de la rampe mobile (il y a un endroit spécial pour la préhension par un attelage rigide) et amène la rampe de chargement mobile au camion. À l’aide de l’hydraulique manuelle une personne, en appuyant sur la poignée de la pompe hydraulique, règle la hauteur de la rampe de chargement de quai mobile hydraulique au niveau requis (de 900 mm à 1650 mm).

Après l’installation, la rampe mobile de chargement est solidement fixée au camion avec deux chaînes, les roues sont sécurisées contre le mouvement par des freins de maintien (les chaînes et les freins de maintien sont inclus). Ensuite, le chariot élévateur à fourche roule avec la charge sur la surface de la rampe mobile de chargement directement dans le camion ou le conteneur.

Ainsi, toutes les opérations de chargement / déchargement peuvent être effectuées par une seule personne – un conducteur de chariot élévateur. En conséquence, un employé de plus est libéré, qui plus tôt a tiré les marchandises avec l’aide d’un chariot de / vers le bord du camion.

En conséquence, la rampe de quai mobile accélère considérablement les processus de chargement / déchargement, économise la main-d’œuvre, optimise les processus logistiques et augmente les bénéfices

OPT-EHP - plateforme électro-hydraulique sur la rampe.
OPT-EHP - plateforme électro-hydraulique sur la rampe.
OPT-4WL - une paire de roues supplémentaire 4 au lieu de 2.
OPT-4WL - une paire de roues supplémentaire 4 au lieu de 2.
OPT-SRS - grille anti-dérapante au lieu de celles habituelles.
OPT-SRS - grille anti-dérapante au lieu de celles habituelles.
OPT-2SL3SW- passerelle mobile avec déchargement à trois voies.Livré avec pattes de sécurité.
OPT-2SL3SW - passerelle mobile avec déchargement à trois voies. Livré avec pattes de sécurité.
OPT-TC - auvent sur la bretelle de la chaussée.
OPT-TC - auvent sur la bretelle de la chaussée.
OPT-2SL – pieds sûrs réglables, installés sur rampe pour augmenter la sécurité.
OPT-2SL - pieds sûrs réglables, installés sur rampe pour augmenter la sécurité.
OPT-ZSRS - calandre anti-dérapante galvanisée à la place des habituelles.
OPT-ZSRS - calandre anti-dérapante galvanisée à la place des habituelles.
OPT-HR - rampe supplémentaire de 1000 mm.
OPT-HR - rampe supplémentaire de 1100 mm.
OPT-ZRS – calandre galvanisée à la place de l’usuelle.
OPT-ZRS - surface de conduite galvanisée.
OPT-CLR - choix d'une couleur différente (couleur standard rouge).
OPT-CLR - choix d'une couleur différente (couleur standard rouge).
La hauteur du tréteau mobile est ajustée au moyen d'un système hydraulique fiable
La hauteur du tréteau mobile est ajustée au moyen d'un système hydraulique fiable, c‘est-à-dire, l'alimentation électrique externe n'est pas requise.
La chaîne relie de manière fiable la rampe à tous les types de camions.
La chaîne relie de manière fiable la rampe à tous les types de camions.
L'arrêt antidérapant (frein)
L'arrêt antidérapant (frein) fixe le passage supérieur du mouvement pendant que le chargeur travaille dessus. Fourni dans le kit.
La surface de râpage fournit parfaitement la traction
La surface de râpage fournit parfaitement la traction des roues de voiture même en période de gèle sévère. Les trous dans la grille libèrent aisément l'eau, la saleté, la neige et d'autres substances, de sorte que rien ne puisse interférer avec le mouvement des roues du chargeur.
Le chargeur peut transporter la rampe mobile
Le chargeur peut transporter la rampe mobile à la fois vers l'avant et vers l'arrière, grâce à un dispositif spécial pour le couplage rigide, même dans une petite zone d'entreposage.
Le matériau pour le pont d'entrée (le point de contact du chevalet et du camion)
Le matériau pour le pont d'entrée (le point de contact du chevalet et du camion) est une plaque blindée d'une épaisseur allant jusqu'à 20 mm, offrant une super-fiabilité dans un usage intensif.

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Rampe de chargement mobile

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