Κινητή ράμπα φορτοεκφόρτωσης

Κινητή ράμπα φορτοεκφόρτωσης (kινητή ράμπα) AUSBAU – είναι μια μεταλλική κατασκευή με τη μορφή κεκλιμένης πλατφόρμας που ισοπεδώνει τη διαφορά μεταξύ της επιφάνειας του εδάφους / της αποθήκης και του αμαξώματος του φορτηγού. Επιταχύνει σημαντικά τις διαδικασίες εκφόρτωσης και φόρτωσης αγαθών στην αποθήκη.

Συμμόρφωση με την Ευρωπαϊκή Ένωση.

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

Φορτίο ράμπας, κιλό	6000 / 8000 / 10000 / 12000
Το συνολικό μήκος της ράμπας, mm	9000 / 9500 / 10500 / 11200 / 12000 / 13000
Συνολικό πλάτος ράμπας, mm	2130
Πλάτος οδοστρώματος, mm	2000
Συνολικό μήκος, mm	8000 / 8500 / 9200 / 9900
Μήκος κεκλιμένου μέρους, mm	300
Ελάχιστο ύψος εργασίας, mm	900
Μέγιστο ύψος εργασίας, mm	1550 / 1750
Ύψος των κιγκλιδωμάτων, mm	180
Αριθμός πτυσσόμενων αφίξεων, τεμ	2
Αριθμός τροχών, τεμ	2
Τροχοί	στερεά
Υλικό	S235
Κάλυψη οδοστρώματος	τρίψιμο
Πλήρες σετ	τάκοι τροχών – 2 τεμ, συσκευή ζεύξης – 1 τεμ, σετ αλυσίδων στη ράμπα – 7 τεμ, χειροκίνητη αντλία – 1 τεμ.
Εγγύηση	18 μήνες

ΜΟΝΤΕΛΑ ΚΑΙ ΜΕΓΕΘΗ

#	Μοντέλο	Φορτίο, κιλό	Διαστάσεις, mm
#	Μοντέλο	Φορτίο, κιλό	N	H	E	C	NH	F	T	A	Z
1	PRO6	6000	8000	2500	1000	300	10500	2000	2220	900	1650
2	PRO8	8000	8000	2500	1000	300	10500	2000	2260	900	1650
3	PRO10	10000	8500	2700	1000	300	11200	2000	2300	900	1650
4	PRO12	12000	8500	2700	1000	300	11200	2000	2340	900	1650
5	SRT6	6000	8000	1000	1000	300	9000	2000	2220	900	1550
6	SRT8	8000	8000	1000	1000	300	9000	2000	2260	900	1550
7	SRT10	10000	8500	1000	1000	300	9500	2000	2300	900	1570
8	SRT12	12000	8500	1000	1000	300	9500	2000	2340	900	1570
9	LNG6	6000	9200	2800	1000	300	12000	2000	2220	900	1700
10	LNG8	8000	9200	2800	1000	300	12000	2000	2260	900	1700
11	LNG10	10000	9900	3100	1000	300	13000	2000	2300	900	1750
12	LNG12	12000	9900	3100	1000	300	13000	2000	2340	900	1750

ΑΡΧΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΙΝΗΤΗΣ ΡΑΜΠΑΣ

Ο φορτωτής σηκώνει την άκρη της ράμπας (υπάρχει ειδική θέση για το πιάσιμο με άκαμπτο χτύπημα) και φέρνει την κινητή αποβάθρα φόρτωσης στο φορτηγό. Με τη βοήθεια χειροκίνητης υδραυλικής, ένα άτομο, πιέζοντας τη λαβή της υδραυλικής αντλίας, θέτει το ύψος της ράμπας στο απαιτούμενο επίπεδο (από 900 mm έως 1650 mm).

Μετά την εγκατάσταση, η ράμπα φορτοεκφόρτωσης υδραυλική είναι σταθερά στερεωμένη με δύο αλυσίδες στο φορτηγό και οι τροχοί ασφαλίζονται από την κίνηση κρατώντας φρένα (περιλαμβάνονται αλυσίδες και φρένα συγκράτησης). Στη συνέχεια, το περονοφόρο ανυψωτικό οδηγεί το φορτίο κατά μήκος της επιφάνειας της ράμπας φόρτωσης, απευθείας στο φορτηγό ή το εμπορευματοκιβώτιο.

Προσθετεσ επιλογεσ Πλεονεκτήματα

OPT-EHP - Σταθμός παραγωγής ρεύματος και νερού στην ράμπα.

OPT-EHP - σταθμόσ παραγωγής ρεύματος και νερού στην ράμπα.

OPT-4WL - πρόσθετο ζευγάρι τροχών. 4 αντί για 2.

OPT-SRS - αντιολισθητικό πλέγμα αντί για συμβατικό.

OPT-2SL3SW - kινητή γέφυρα με τριμερή εκφόρτωση. Παρέχεται με πόδια ασφαλείας.

OPT-TC - τέντα πάνω από το οδόστρωμα της ράμπας.

OPT-2SL - ασφάλεια ρυθμιζόμενα πόδια τοποθετημένα στη ράμπα αυξάνουν την ασφάλεια.

OPT-ZSRS - γαλβανισμένο αντιολισθητικο πλέγμα αντί για την συμβατική.

OPT-HR - Πρόσθετα κάγκελα ύψους 1000 χιλ.

OPT-HR - πρόσθετα κάγκελα ύψους 1100 χιλ.

OPT-ZRS - γαλβανισμένη επιφάνεια οδοστρώματος.

OPT-CLR - επιλογή διαφορετικού χρώματος (τυπικό κόκκινο χρώμα).

Η ρύθμιση του ύψους της ράμπας φορτοεκφόρτωσης γίνεται με αξιόπιστο υδραυλικό σύστημα – δηλαδή δεν απαιτείται εξωτερική παροχή ηλεκτρικού ρεύματος.

Η αλυσίδα συνδέει αξιόπιστα τη ράμπα με κάθε είδους φορτηγό.

Τα μπλοκαριστικά φρένα στερεώνουν τη ράμπα κατά τη λειτουργία του περονοφόρου. Παρέχονται με το σετ.

Οι σχάρες εξασφαλίζουν τέλεια σύμπλεξη τροχών του περονοφόρου ακόμα και σε σοβαρούς παγετούς. Τα κενά της σχάρας διαρρέουν ελεύθερα το νερό, τη βρωμιά, το χιόνι και άλλες ουσίες, και ως αποτέλεσμα οι τροχοί του περονοφόρου κινούνται χωρίς εμπόδια.

Το περονοφόρο μπορεί να μεταφέρει την ράμπα φορτοεκφόρτωσης τόσο προς τα εμπρός όσο και προς τα πίσω, χάρη σε μια ειδική συσκευή για άκαμπτη σύμπλεξη ακόμη και σε μια μικρή αποθήκη.

Το υλικό για τη γέφυρα εισόδου (το σημείο επαφής της ράμπας και του φορτηγού) είναι μια θωρακισμένη πλάκα πάχους έως 20 mm, που εξασφαλίζει επιπλέον αξιοπιστία κατά την εντατική χρήση.