Rampa móvil (rampa móvil de carga) AUSBAU es una estructura metálica en forma de plataforma inclinada que nivela la diferencia entre la superficie del suelo/almacén y la carrocería del camión. Acelera significativamente los procesos de descarga y carga de mercancías en el almacén.
Conformidad con CE.
Carga de la rampa, kg | 6000 / 8000 / 10000 / 12000 |
Longitud total de la rampa, mm | 9000 /9500/10500/11200/12000/13000 |
Ancho total de la rampa, mm | 1730/2130 |
Anchura de la calzada, mm | 1600 / 2000 |
Longitud de la parte inclinada, mm | 7000/ 7500/ 8200 / 8900 |
Longitud de la rampa, mm | 300 |
Altura de trabajo mínima, mm | 900 |
Altura de trabajo máxima, mm | 1650/1750 |
Altura de los pasamanos, mm | 180 |
Número de carreras plegables, piezas | 2 |
Número de ruedas, piezas | 2 |
Ruedas | amoldados |
Material | S235 |
Cobertura de la calzada | cubierta enrejada |
Componentes | tope de recuperación de goma – 2 piezas, dispositivo de enganche – 1 piezas, juego de cadenas en la rampa – 7 piezas, bomba de mano – 1 piezas. |
Garantía | 18 meses |
# | Modelo | Carga, kg | Dimensiones, m | ||||||||
A | B | C | D | E | F | G | H | J | |||
P1 | PRO6 | 6000 | 7,0 | 2,2 | 1,0 | 0,3 | 10,5 | 2,0 | 2,22 | 0,9 | 1,65 |
P2 | PRO8 | 8000 | 7,0 | 2,2 | 1,0 | 0,3 | 10,5 | 2,0 | 2,26 | 0,9 | 1,65 |
P3 | PRO10 | 10000 | 7,5 | 2,4 | 1,0 | 0,3 | 11,2 | 2,0 | 2,3 | 0,9 | 1,65 |
P4 | PRO12 | 12000 | 7,5 | 2,4 | 1,0 | 0,3 | 11,2 | 2,0 | 2,34 | 0,9 | 1,65 |
S1 | SRT6 | 6000 | 7,0 | 0,7 | 1,0 | 0,3 | 9,0 | 2,0 | 2,22 | 0,9 | 1,55 |
S2 | SRT8 | 8000 | 7,0 | 0,7 | 1,0 | 0,3 | 9,0 | 2,0 | 2,26 | 0,9 | 1,55 |
S3 | SRT10 | 10000 | 7,5 | 0,7 | 1,0 | 0,3 | 9,5 | 2,0 | 2,3 | 0,9 | 1,57 |
S4 | SRT12 | 12000 | 7,5 | 0,7 | 1,0 | 0,3 | 9,5 | 2,0 | 2,34 | 0,9 | 1,57 |
E1 | ECO6 | 6000 | 7,0 | 0,7 | 1,0 | 0,3 | 9,0 | 1,6 | 1,82 | 0,9 | 1,55 |
E2 | ECO8 | 8000 | 7,0 | 0,7 | 1,0 | 0,3 | 9,0 | 1,6 | 1,86 | 0,9 | 1,55 |
E3 | ECO10 | 10000 | 7,5 | 0,7 | 1,0 | 0,3 | 9,5 | 1,6 | 1,9 | 0,9 | 1,57 |
E4 | ECO12 | 12000 | 7,5 | 0,7 | 1,0 | 0,3 | 9,5 | 1,6 | 1,94 | 0,9 | 1,57 |
N1 | NRW6 | 6000 | 7,0 | 2,2 | 1,0 | 0,3 | 10,5 | 1,6 | 1,82 | 0,9 | 1,65 |
N2 | NRW8 | 8000 | 7,0 | 2,2 | 1,0 | 0,3 | 10,5 | 1,6 | 1,86 | 0,9 | 1,65 |
N3 | NRW10 | 10000 | 7,5 | 2,4 | 1,0 | 0,3 | 11,2 | 1,6 | 1,9 | 0,9 | 1,65 |
N4 | NRW12 | 12000 | 7,5 | 2,4 | 1,0 | 0,3 | 11,2 | 1,6 | 1,94 | 0,9 | 1,65 |
L1 | LNG6 | 6000 | 8,2 | 2,5 | 1,0 | 0,3 | 12,0 | 2,0 | 2,22 | 0,9 | 1,7 |
L2 | LNG8 | 8000 | 8,2 | 2,5 | 1,0 | 0,3 | 12,0 | 2,0 | 2,26 | 0,9 | 1,7 |
L3 | LNG10 | 10000 | 8,9 | 2,8 | 1,0 | 0,3 | 13,0 | 2,0 | 2,3 | 0,9 | 1,75 |
L4 | LNG12 | 12000 | 8,9 | 2,8 | 1,0 | 0,3 | 13,0 | 2,0 | 2,34 | 0,9 | 1,75 |
La carretilla elevadora levanta el borde de la rampa de carga móvil (hay un lugar especial para captura del acoplamiento rígido) y lleva la rampa móvil al camión. Con la ayuda de la hidráulica manual, una persona operador, presionando la palanca de bomba hidráulica, establece la altura de la rampa al nivel requerido (de 900 mm a 1650 mm).
Al ser instalada, la rampa de carga se conecta firmemente al camión con dos cadenas, y las ruedas se fijan con el fin de bloquear su movimiento mediante frenos de detención (las cadenas y los frenos de detención se suministran en completo con una rampa). Luego el montacargas de horquilla junto con una carga entra por la superficie de la rampa de carga directamente dentro del camión o un contenedor.