HORARIO DE TRABAJO
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Para uno de sus centros logísticos, nuestro equipo llevó a cabo un proyecto de gran escala: una solución integral de plataformas de carga para la carga y descarga simultánea de vehículos comerciales ligeros.
El principal objetivo del cliente era organizar la carga y descarga de mercancías en furgonetas utilizando transpaletas manuales. Para ello, era necesario compensar la diferencia de altura entre la rampa de muelle y la plataforma de carga de la furgoneta. La rampa de muelle tenía una altura de 1200 mm, mientras que la plataforma de carga de la furgoneta se encontraba aproximadamente a 500 mm. Para compensar esta diferencia, se desarrolló un sistema de plataformas de carga que proporciona un acceso cómodo y seguro a los vehículos.
Además, debido al gran número de puntos de entrega, el cliente necesitaba coordinar el funcionamiento simultáneo de 10 vehículos. Por ello, se implementó un complejo de plataformas con 10 puntos de carga y descarga, lo que acelera significativamente la manipulación de vehículos sin ampliar el espacio del almacén.
Fabricamos dos plataformas de carga PLT-SPCL6. Para garantizar un acceso seguro del personal, fueron equipadas con barandillas de seguridad adicionales de 1100 mm de altura y escaleras.
Para facilitar la manipulación cómoda de cargas con transpaletas manuales, en lugar de la rejilla estándar se utiliza un pavimento de chapa lagrimada. Sobre toda la zona de carga de las plataformas, incluidas las secciones laterales, se instaló una cubierta de lona. Las secciones laterales de las plataformas están equipadas adicionalmente con topes de goma.
El proyecto incluye una rampa fija de carga ST para el acceso de carretillas elevadoras. La rampa de carga está equipada adicionalmente con dos juegos de gatos de apoyo con ruedas. Este diseño permite compensar la inclinación de la plataforma y ajustar con precisión la altura de cada apoyo, garantizando un funcionamiento estable del sistema.
Como resultado, el cliente recibió una solución flexible y funcional que acelera significativamente los procesos de carga y descarga, reduce el tiempo de inactividad de los vehículos y mejora la eficiencia de la logística del almacén durante períodos de alta carga de trabajo.
