Rampa de carga

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NUESTROS MATERIALES PROMOCIONALES

Catálogo de productos AUSBAU 97 КБ Modelos de rampas AUSBAU 97 КБ

Rampa movil de carga

Name: Rampa movil de carga
Brand: AUSBAU
Rating: 4,8 (32 reviews)

Rampa movil de carga (muelle de carga movil) AUSBAU es una estructura metálica en forma de plataforma inclinada que nivela la diferencia entre la superficie del suelo/almacén y la carrocería del camión. Acelera significativamente los procesos de descarga y carga de mercancías en el almacén.

Conformidad con CE.

Nuestra empresa representa muchos modelos de rampas móviles, con capacidad de carga 6, 8, 10 y 12 toneladas. Además, estamos produciendo las rampas móviles a medida de cualquier capacidad de carga. Las características distintivas de nuestros productos son el bajo precio y la buena calidad.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Carga de la rampa, kg	6000 / 8000 / 10000 / 12000
Longitud total de la rampa, mm	9000 / 9500 / 10500 / 11200 / 12000 / 13000
Ancho total de la rampa, mm	2130
Anchura de la calzada, mm	2000
Longitud de la parte inclinada, mm	8000 / 8500/ 9200 / 9900
Longitud de la rampa de conexión, mm	300
Altura de trabajo mínima, mm	900
Altura de trabajo máxima, mm	1550 / 1750
Altura de los barandillas laterales, mm	180
Número de puente de entrada, piezas	2
Número de ruedas, piezas	2
Ruedas	amoldados
Material	S235
Cobertura de la calzada	rejilla de acero
Componentes	Calzos para rueda de goma – 2 piezas, dispositivo de enganche – 1 piezas, juego de cadenas en la rampa – 7 piezas, bomba de mano – 1 piezas.
Garantía	18 meses

MODELOS Y TAMAÑOS

AUSBAU

#	Modelo	Carga, kg	Dimensiones, mm
#	Modelo	Carga, kg	N	H	E	C	NH	F	T	A	Z
1	PRO6	6000	8000	2500	1000	300	10500	2000	2220	900	1650
2	PRO8	8000	8000	2500	1000	300	10500	2000	2260	900	1650
3	PRO10	10000	8500	2700	1000	300	11200	2000	2300	900	1650
4	PRO12	12000	8500	2700	1000	300	11200	2000	2340	900	1650
5	SRT6	6000	8000	1000	1000	300	9000	2000	2220	900	1550
6	SRT8	8000	8000	1000	1000	300	9000	2000	2260	900	1550
7	SRT10	10000	8500	1000	1000	300	9500	2000	2300	900	1570
8	SRT12	12000	8500	1000	1000	300	9500	2000	2340	900	1570
9	LNG6	6000	9200	2800	1000	300	12000	2000	2220	900	1700
10	LNG8	8000	9200	2800	1000	300	12000	2000	2260	900	1700
11	LNG10	10000	9900	3100	1000	300	13000	2000	2300	900	1750
12	LNG12	12000	9900	3100	1000	300	13000	2000	2340	900	1750

EQUIPAMIENTO BÁSICO DE LA RAMPA DE CARGA MÓVIL

Rampa de conexión potente
Bloqueo de cadena
Cadena con gancho
Tanque de aceite
Bomba con mango
Calzos para rueda (freno)

Ruedas
Cilindros hidráulicos
Puente de entrada
Enganche para desplazar la rampa
Barandilla lateral
Calzada

EL PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE LA RAMPA MÓVIL

La carretilla elevadora levanta el borde de la muelle de carga movil (hay un lugar especial para captura del acoplamiento rígido) y lleva la rampa móvil al camión. Con la ayuda de la hidráulica manual, una persona operador, presionando la palanca de bomba hidráulica, establece la altura de la muelle de carga movil al nivel requerido (de 900 mm a 1650 mm).

Al ser instalada, la rampa de carga móvil se conecta firmemente al camión con dos cadenas, y las ruedas se fijan con el fin de bloquear su movimiento mediante frenos de detención (las cadenas y los frenos de detención se suministran en completo con una rampa móvil). Luego el montacargas de horquilla junto con una carga entra por la superficie de la rampa de carga móvil directamente dentro del camión o un contenedor.

Por lo tanto, todas las operaciones de carga y descarga pueden llevarse a cabo solamente por una sola persona – el conductor del montacargas de horquilla. En consecuencia, se liberará un empleado más, quien antes había sacando las mercancías desde / hasta el borde del camión, usando una carretilla.

Como resultado, el uso de rampa móvil significativamente acelera los procesos de carga / descarga, ahorra costos de trabajo, optimiza los procesos logísticos y aumenta los beneficios.

Complementarias opciones Las ventajas

OPT-EHP - estación hidráulica eléctrica en la rampa.

OPT-EMHP - estación hidráulica eléctrica y bomba manual.

OPT-4WL - un par de ruedas adicional. 4 en lugar de 2.

OPT-SRS - rejilla antideslizante en lugar de la normal.

OPT-2SL3SW - elevador móvil con descarga de tres vías. Se suministra con patas de seguridad.

OPT-TC - toldo sobre la calzada de la rampa.

OPT-2SL - patas de seguridad ajustables, instaladas en rampa aumentan la seguridad.

OPT-ZSRS - rejilla antideslizante galvanizada en lugar de la normal.

OPT-HR - pasamanos opcional de 1100 mm de altura.

OPT-ZRS - superficie de calzada galvanizada.

OPT-CLR - a elegir un color diferente (el color estándar es rojo).

Adaptación de la altura de rampa móvil se realiza mediante uso del sistema hidráulico confiable - es decir, no es necesario el abastecimiento externo de electricidad.

La rampa se une firmemente a todo tipo de camiones por medio de una cadena.

Calzos para rueda (freno) mantiene fija la rampa mientras un montacargas está operando por encima de ésta. Se suministra en completo.

La superficie de rejillas proporciona una excelente adherencia de ruedas de un montacargas con superficie incluso en condiciones de frìo crudo. Los agujeros de rejilla dejan pasar libremente agua, suciedad, nieve y otras sustancias, para que nada pueda molestar al movimiento de las ruedas de montacargas.

Gracias a un dispositivo especial para el acoplamiento rígido, el montacargas puede llevar la rampa móvil tanto adelante como atrás, incluso en una pequeña zona de almacén.

Como base de la pasarela de entrada (en la zona de contacto de rampa con un camión) sirve una chapa blindada con un espesor de hasta 20 mm, proporcionando una seguridad absoluta en condiciones del uso intenso.

Más fotos están en la galería

FAQ

1. ¿Qué es una rampa de almacén?

Una rampa de almacén es una construcción metálica que proporciona una forma segura y eficaz de cargar y descargar mercancías de camiones, contenedores de almacenamiento.

El diseño de la rampa móvil puede dividirse en varias partes principales: la construcción metálica, la parte hidráulica y el grupo de ruedas.

1. Construcción metálica. En la construcción de la rampa movil de carga AUSBAU, utilizamos únicamente acero laminado de la más alta calidad. Por ejemplo, el 70% del peso de la rampa está formado por tubos perfilados de distintos tamaños y secciones transversales. El uso de tubos perfilados en la construcción de la rampa de carga nos ha permitido reducir el peso propio del producto y aumentar su solidez. Los tubos perfilados tienen 4 paredes, lo que aumenta considerablemente la fiabilidad de la rampa móvil de carga y descarga.

2. La parte hidráulica. El uso de una bomba moderna y la selección óptima de los cilindros hidráulicos garantizan las condiciones de trabajo más cómodas en la rampa móvil para carga y descarga de camiones. Utilizamos bombas de fabricación italiana con 12 meses de garantía.

3. El dispositivo de movimiento de la rampa. El último elemento importante de la rampa móvil son las ruedas. Se puede hacer de varias maneras, pero somos de la opinión de que el uso de ruedas de goma maciza es óptimo.

2. ¿Qué rampas existen?

Los tipos principales de rampas de carga son fijas y móviles.

Una rampa de carga móvil es una estructura metálica en forma de plataforma inclinada que nivela la diferencia entre la superficie del suelo/almacén y la plataforma del camión. Las rampas móviles de carga y descarga se utilizan en exteriores o interiores. Una persona con una carretilla elevadora es suficiente para realizar los trabajos de carga.

Al mismo tiempo, el usuario puede necesitar un tipo de rampa de carga y descarga más sencillo, como la rampa fija de carga AUSBAU-ST o AUSBAU-STB.

Dependiendo del material utilizado para las rampas móviles, éstas pueden dividirse en 2 tipos: rampas de viga en I y rampas de tubo seccional. Para obtener más información sobre las rampas de viga en I o de tubo seccional, consulte nuestro artículo - La rampa de carga hecha de viga en I o tubo de perfil: cómo hacer la elección correcta.

3. Requisitos de la rampa de carga

Antes de comprar una rampa de carga móvil, decida cuáles son sus requisitos básicos y qué tareas desea resolver con una rampa móvil.

Aspectos destacados:

1. Capacidad de carga. Debe comprar una rampa para carga y descarga para el equipo de su almacén actual o el que vaya a utilizar en el futuro. Es decir, antes de comprar una rampa ,sume el peso de su carretilla elevadora más pesada, su capacidad máxima de elevación y añádale media tonelada. La carga de la rampa de carga será el parámetro principal para elegir una rampa.

2. El tipo de equipo que se va a utilizar. Antes de comprar una rampa móvil, averigüe qué carretilla elevadora u otro equipo circulará por ella. Puede comprar una rampa movil de carga corta, pero será difícil para una carretilla elevadora eléctrica circular por ella, aunque una carretilla elevadora gasoléa la subirá con facilidad.

3. Tráfico de marcancías. Recomendamos encarecidamente adquirir una rampa móvil de carga y descarga si tiene un volumen de tráfico elevado o si la descarga de vehículos sin rampa requiere mucho tiempo (descarga, desplazamiento de carros dentro de la carrocería, etc.).

4. El ángulo de inclinación, debe asegurar que la muelle de carga móvil pueda ser conducida hacia dentro y hacia fuera cómodamente tanto con una carretilla cargada como vacía. Una carretilla cargada es más difícil de subir debido a la carga, pero entonces las ruedas tienen mejor tracción sobre la rampa móvil debido a la presión. Una carretilla vacía es más fácil de subir "ligera", pero la superficie de contacto de sus neumáticos con la superficie de la rampa de carga es menor que la de una carretilla cargada.

5. Rango de alturas. Decida el intervalo de alturas del vehículo adecuado para descargar/cargar en la rampa móvil, ya que debe cubrirlo. Si utiliza a menudo vehículos de plataforma baja, es aconsejable pedir una rampa de carga móvil con una altura mínima reducida.

6. Posibilidad de colocar una rampa de carga en el almacén. La rampa de carga y descarga debe ayudar, no entorpecer. Tenga en cuenta el espacio disponible. Tiene que haber espacio para maniobrar con la rampa móvil de carga y descarga y espacio para almacenarla.

Nuestros expertos, fabricantes de las rampas móviles AUSBAU, estarán encantados de asesorarle ante cualquier duda.

4. ¿Qué longitud debe tener la rampa móvil?

Hay varios aspectos básicos que determinan el éxito de un diseño de rampa de carga móvil.

La primera es la longitud de la rampa móvil de carga y descarga, ya que es la longitud la que determina la versatilidad de la muelle de carga móvil con una amplia variedad de vehículos. Por ejemplo, una rampa corta será difícil de transitar para una transpaleta manual cargada. Debe estar diseñada para permitir el uso de carros hidráulicos, apiladores, carretillas eléctricas y camiones de combustible. Sin embargo, una rampa de carga demasiado larga dificultaría demasiado su desplazamiento. Por eso, la rampa movil de carga AUSBAU está diseñada para adaptarse a todos los vehículos y ser fácil de usar.

Lo segundo es la calidad de transportabilidad de la rampa móvil. La rampa móvil de carga y descarga AUSBAU, por ejemplo, cuenta con un par de potentes ruedas y está diseñada para ser recogida y trasladada por una carretilla elevadora o incluso por personas. Esto permite desplazarla por el recinto de la fábrica de diversas maneras.

5. ¿Cuál altura se debe elegir?

Si dispone de carretillas elevadoras gasoléa, el tipo de carretilla más potente, la pendiente de la rampa de carga puede ser bastante pronunciada.

Sin embargo, si utiliza carretillas elevadoras eléctricas, y no las más modernas, la rampade carga deberá tener una pendiente más pronunciada.

El tipo de carga que va a transportar también influye en la determinación de la inclinación necesaria de la rampa movil de carga. Por ejemplo, si la mercancía es larga, conviene reducir al mínimo la diferencia entre la parte horizontal y la inclinada de la rampa.

Un factor importante que influye en la inclinación correcta de la rampa de carga es el tipo de vehículo con el que se trabaja. Si hablamos de camiones de plataforma baja (su altura es de unos 100 cm), el ángulo de la rampa es pequeño. La altura de la carrocería de un camión basculante convencional es de unos 120 cm. El contenedor de plataforma añade +16 cm por su propio fondo. Esto significa que la altura ya es de 136 cm. Si trabaja con vagones de ferrocarril, la inclinación de la rampa de carga debe ser suficiente para subir un vagón que esté a 150-160 cm sobre el nivel del suelo.

Al fabricar las rampas móviles AUSBAU, tenemos en cuenta diversos factores que pueden afectar al buen funcionamiento de los equipos de nuestros clientes. Por ello, puede estar seguro de que, con las hidráulicas rampa movil de carga AUSBAU, el ángulo de inclinación satisface los requisitos más diversos.

6. La anchura que debe tener una rampa móvil

La anchura de la rampa para descargar camiones es un factor que se pasa por alto o que sólo se recuerda en el último momento.

Gracias a un diseño más inteligente y sofisticado, hemos conseguido que la anchura de la rampa móvil de carga y descarga AUSBAU sea mayor que la de otros fabricantes sin aumentar las dimensiones totales del equipo. La anchura estándar de la rampa móvil niveladora AUSBAU está diseñada para dar cabida a la mayoría de los tipos de equipos de almacenamiento. La rampa de carga puede alojar carretillas elevadoras, apiladores, carros hidráulicos e incluso automóviles.

Pero hay tipos de maquinaria o cargas para los que la anchura estándar de una rampa de carga y descarga AUSBAU puede ser insuficiente. Por ejemplo, los camiones pesados más antiguos, como el LEV-5, son más anchos que la anchura estándar de la rampa. Si dispone de este tipo de vehículos, podemos aumentar la anchura de la rampa de carga manteniendo su anchura de transporte. Esto permite transportar la rampa en vehículos normales sin el coste de un vehículo especial para vehículos sobredimensionados. La anchura del rampa para carga y descarga es un parámetro variable.

Más información sobre rampas móviles personalizadas.