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mobile Verladerampe
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Produktkatalog FEROPORTO 97 КБ Modelle von AUSBAU-Rampen 97 КБ

Mobile Verladerampe

Die mobile Verladerampe (mobile Auffahrrampe) AUSBAU ist eine Metallkonstruktion in der Form einer geneigten Plattform, die eine Differenz zwischen der Oberfläche der Erde /des Lagers und dem Lastkraftwagenkasten ausgleicht. Es beschleunigt den Prozess des Entladens und Ladens von Waren im Lager erheblich.

CE-Konformität.

Unsere Firma stellt viele Modelle von mobilen Verladerampen, der Ladekapazität von 6, 8, 10 und 12 Tonnen vor.
Außerdem stellen wir die mobile Verladerampe pro Kundenaufträge einer beliebigen Ladekapazität her.Niedriger Preis und gute Qualität sind die Besonderheiten unserer Produkte.

TECHNISCHE CHARAKTERISTIKEN

Rampenbelastung, kg 6000 / 8000 / 10000 / 12000
Gesamtlänge, mm 9000 / 9500 / 10500 / 11200 / 12000 / 13000
Gesamtbreite, mm 2220 / 2260 / 2300 / 2340
Fahrbreite, mm 2000
Länge des geneigten Teils, mm 8000 / 8500/ 9200 / 9900
Länge der Überfahrklappen, mm 300
Min. Arbeitshöhe, mm 900
Max. Arbeitshöhe, mm 1750
Höhe der Seitenabsturzsicherung, mm 180
Anzahl von Klapplippen, Stk 2
Anzahl von Rädern, Stk 2
Räder Vollgummi
Material S235
Fahrfläche Verzinkte rutschhemmende Gitterroste
Ausstattung Gummi Unterlegkeil – 2 Stk, Kupplungsvorrichtung – 1 Stk, Satz Sicherungsketten, Handpumpe – 1 Stk.
Die Garantie 18 monate

MODELLE UND GRÖSSEN

AUSBAU

# Modell Tragkraft, kg Abmessungen, mm
N H E C NH F T A Z
1 PRO6 6000 8000 2500 1000 300 10500 2000 2220 900 1650
2 PRO8 8000 8000 2500 1000 300 10500 2000 2260 900 1650
3 PRO10 10000 8500 2700 1000 300 11200 2000 2300 900 1650
4 PRO12 12000 8500 2700 1000 300 11200 2000 2340 900 1650
5 SRT6 6000 8000 1000 1000 300 9000 2000 2220 900 1550
6 SRT8 8000 8000 1000 1000 300 9000 2000 2260 900 1550
7 SRT10 10000 8500 1000 1000 300 9500 2000 2300 900 1570
8 SRT12 12000 8500 1000 1000 300 9500 2000 2340 900 1570
9 LNG6 6000 9200 2800 1000 300 12000 2000 2220 900 1700
10 LNG8 8000 9200 2800 1000 300 12000 2000 2260 900 1700
11 LNG10 10000 9900 3100 1000 300 13000 2000 2300 900 1750
12 LNG12 12000 9900 3100 1000 300 13000 2000 2340 900 1750

GRUNDAUSSTATTUNG DER MOBILE VERLADERAMPE

AUSBAU mobile verladerampe

  1. Überfahrlippe
  2. Kettenhalter
  3. Kette mit Hacken
  4. Ölbehälter
  5. Pumpe mit Griff
  6. Unterlegkeil (Bremse)
  1. Räder
  2. Hydraulikzylinder
  3. Klapplippe
  4. Kupplungsvorrichtung für die Verladerampenverschiebung
  5. Seitengeländer
  6. Fahrbahn

DAS ARBEITSPRINZIP DER MOBILE LADERAMPE FÜR LKW

Ein Gabelstapler hebt die Rampenkante an (es gibt eine spezielle Stelle zum Greifen mit einer starren Kupplung) und bringt die mobile auffahrrampe zum LKW. Mittels Handhydraulik stellt eine Person die Rampenhöhe durch Drücken des Hydraulikpumpengriffs auf das gewünschte Niveau (von 900 mm bis 1650 mm) ein.

Nach der Einstellung wird die mobile laderampe mit Hilfe von zwei Ketten am LKW zuverlässig befestigt und die Räder werden durch Feststellbremsen gegen Bewegung gesichert (Ketten und Feststellbremsen werden komplett geliefert). Der Gabelstapler fährt  dann mit einer Ladung über die Oberfläche der mobilen Auffahrrampe direkt in einen Lastkraftwagenkasten oder Container hinein.

Somit können alle Lade- / Entladevorgänge von nur einer Person – einem Gabelstaplerfahrer – durchgeführt werden. Entsprechend, wird noch ein Arbeiter befreit, der die Ladungen mit Hilfe des Karrens von/zu dem Rand des Lastkraftwagens früher festzog.

Daraufhin, die mobile Verladerampe beschleunigt die Prozesse der Ausladung/Beladung wesentlich, spart Arbeitskräfte, optimiert Logistikprozesse und führt zu höheren Gewinnen.

AUSBAU-EHP
OPT-EHP - Elektrische Hydraulikstation anstelle von manueller Bedienung.
OPT-EHMP - Elektrische Hydraulikstation und Handpumpe.
AUSBAU-4WL
OPT-4WL - Zusätzliches paar räder.
OPT-2SL3SW - Mobile Verladerampe mit dreiseitiger Entladung, mit Stützfüße ausgestattet.
AUSBAU-TC
OPT-TC - Zeltplane über der Rampe, montierbar.
OPT-2SL - Verstellbare Stützfüße, erhöhen die Sicherheit.
AUSBAU-HR
OPT-HR - Zusätzliche montierbare Sicherheitsgeländer.
AUSBAU-CLR
OPT-CLR - andere Farbe.
Pumpe mit Griff AUSBAU
Vsich das Anpassen der Höhe der fahrbaren Überführung mit Hilfe der sicheren Hydraulik - d.h. die äußerliche Elektroversorgung wird nicht gefordert.
Kette mit Hacken AUSBAU
Verbindet die Kette die Rampe mit allen Arten der Lastkraftwagen sicher.
Unterlegkeil AUSBAU
Die Unterlegkeil (Bremse) verhindert die Bewegung der Überführung während der Lader daran arbeitet. Wird als Set geliefert.
AV-MR-SG-ZSRS-2000x1000-40х3
Die Gitteroberfläche sorgt auch bei starkem Frost für perfekten Halt der Räder des Autos. Die Löcher im Rost lassen Wasser, Schlamm, Schnee und andere Stoffe ungehindert passieren, sodass die Bewegung der Laderräder nicht behindert wird.
Kupplungsvorrichtung für die Verladerampenverschiebung AUSBAU
Kann der Lader die mobile Rampe wie vorwärts, als auch rückwärts, dank der speziellen Verwendung für hart szepki sogar auf dem kleinen Territorium des Lagerhauses befördern.
Überfahrlippe AUSBAU
Zum Material für die kleine Brücke der Einfahrt (dient, die Kontaktstelle der Überführung und des Lastkraftwagens) die gebuchte Platte mit der Dicke bis zu 20 mm, die Superzuverlässigkeit bei der intensiven Nutzung gewährleistend.

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FAQ

1. Was ist eine Verladerampe?
Eine mobile Verladerampe ist eine Metallkonstruktion, die es einem Gabelstapler ermöglicht, sicher vom Boden in einen Lastkraftwagenkasten, Transporter, 20- und 40-Fuß-Container oder Eisenbahnwagen hineinzufahren, ohne dass eine stationäre Verladerampe erforderlich ist. Je nach Modell wird die Arbeitshöhe der AUSBAU-Rampen im Bereich von 900 bis 1750 mm eingestellt, wodurch die meisten Transportmittel bedient werden können.

Mobile Laderampen von AUSBAU werden für Ladevorgänge mit LKWs, leichten Nutzfahrzeugen, Containern und Eisenbahnwagen an Orten eingesetzt, an denen keine stationäre Laderampe oder Überladebrücke vorhanden ist. Standardmodelle werden mit einer Tragkraft von 6, 8, 10 und 12 Tonnen hergestellt, während Rampen mit einer Tragkraft von bis zu 50 Tonnen für Sonderanwendungen gefertigt werden.

2. Welche Arten von Verladerampen gibt es?
Verladerampen unterscheiden sich in Konstruktion, Montageart und Anwendungsbereich. Jeder Rampentyp ist darauf ausgelegt, spezifische Logistikaufgaben zu lösen – das Be- und Entladen von LKWs, Containern, leichten Nutzfahrzeugen oder die Schaffung eines dauerhaften Lagerverladebereichs.

Die Haupttypen sind:
  • mobile Verladerampen – bieten Flexibilität und können schnell zwischen Verladebereichen bewegt werden, sodass Sie an verschiedenen Orten arbeiten können, ohne an einen festen Standort gebunden zu sein;
  • mobile Rampen für Container – werden für die Arbeit mit 20- und 40-Fuß-Containern verwendet, die auf Containeraufliegern oder langen Plattformen platziert sind;
  • mobile und stationäre Verladerampen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge – konzipiert für das Be- und Entladen von Fahrzeugen mit niedriger Aufbauhöhe, wenn eine Standardrampe nicht zur Arbeitshöhe passt;
  • Laderampen für Gabelstapler – für Unternehmen mit einem dauerhaften Verladebereich und hoher Arbeitsintensität;
  • Individuelle Lösungen – hergestellt entsprechend der erforderlichen Tragkraft, den Abmessungen, der Transportart und den Betriebsbedingungen.
3. Wie hoch ist eine mobile Rampe für LKW und Container?
Die Arbeitshöhe einer mobilen Rampe wird abhängig von der Aufbauhöhe des Fahrzeugs gewählt. Sie bestimmt die Höhe, auf der die Rampe an den Lastkraftwagenkasten anschließt, und gewährleistet eine sichere Einfahrt für den Gabelstapler.

Bei der Auswahl werden in der Regel folgende Werte berücksichtigt:
  • Tieflader – 900-1000 mm;
  • Standard-LKW und Planen-LKW – ca. 1200 mm;
  • 20- und 40-Fuß-Container auf Containeraufliegern – ca. 1300 mm;
  • Eisenbahnwagen – 1250-1400 mm für die 1. Ebene, 2950 mm für die 2. Ebene.
  • Wenn die Rampe für verschiedene Transportarten verwendet wird, muss der Einstellbereich deren minimale und maximale Höhen abdecken.

Mobile Verladerampen für LKW und Container von AUSBAU verfügen über eine hydraulische Einstellung der Arbeitshöhe von 900-1750 mm, was die Arbeit mit den meisten Transportmitteln ermöglicht.

4. Wie breit muss eine mobile Verladerampe sein?
Die Breite einer mobilen Verladerampe für Gabelstapler wird durch die Abmessungen des Gabelstaplers, die Größe der transportierten Ladung und den erforderlichen seitlichen Freiraum für die sichere Bewegung der Ausrüstung bestimmt. Die Standard-Fahrbreite der mobilen Laderampen von AUSBAU beträgt 2000 mm. Sie eignet sich für die meisten Gabelstapler, Elektrostapler, Hochhubwagen und andere Lagerausrüstung, die bei typischen Be- und Entladevorgängen eingesetzt wird.

Bei der Auswahl der Breite sollten Sie Folgendes berücksichtigen:
  • die Gesamtbreite des Gabelstaplers;
  • die Breite der Ladung und der Anbaugeräte des Gabelstaplers;
  • ausreichenden seitlichen Freiraum auf jeder Seite des Gabelstaplers für eine sichere Bewegung;
  • die Möglichkeit, geradeaus zu fahren und die Fahrtrichtung anzupassen.

Für große Lagerausrüstung, Baumaschinen oder Spezialausrüstung kann AUSBAU eine Rampe mit einer vergrößerten Fahrbreite von bis zu 2820 mm herstellen.
5. Welche Vorschriften gibt es für Laderampen?
Verladerampen müssen die Anforderungen an Festigkeit, Stabilität und Betriebssicherheit erfüllen. Alle Modelle der AUSBAU Verladerampen für Container und LKW sind ausgestattet mit:
  • einer robusten Stahlkonstruktion, die für die angegebene Tragkraft ausgelegt ist;
  • verzinkten rutschhemmenden Gitterrosten für zuverlässigen Halt der Räder;
  • Auffahrten für eine reibungslose und sichere Einfahrt des Gabelstaplers vom Bodenniveau;
  • einer Überfahrlippe für die zuverlässige Verbindung der Rampe mit dem Lastkraftwagenkasten;
  • Seitengeländern, um ein Herunterfahren der Ausrüstung zu verhindern;
  • Sicherungsketten und Unterlegkeilen zur sicheren Fixierung der Rampe;
  • einem Hydrauliksystem zur stufenlosen Einstellung der Arbeitshöhe;
  • einer optimalen Fahrbreite und Neigung für die sichere Bewegung des Gabelstaplers;
  • einer Kupplungsvorrichtung für die Verladerampenverschiebung zum sicheren Bewegen der Rampe auf dem Gelände.

Für zusätzliche Sicherheit können AUSBAU-Rampen je nach Betriebsbedingungen mit Sicherheitsgeländern, verstellbaren Stützfüßen und anderen Schutzelementen ausgestattet werden.
6. Wie berechnet man die erforderliche Tragkraft einer Verladerampe?
Die Tragkraft einer mobilen Verladerampe wird durch das Gesamtgewicht des Gabelstaplers und der transportierten Ladung bestimmt. Bei der Auswahl wird außerdem empfohlen, eine Sicherheitsmarge von mindestens 10% und den möglichen zukünftigen Austausch von Lagerausrüstung zu berücksichtigen.

Wenn beispielsweise ein Gabelstapler 4 Tonnen wiegt, das maximale Gewicht der Ladung 2 Tonnen beträgt und die Sicherheitsmarge 10% ausmacht, liegt die empfohlene Tragkraft der Rampe bei mindestens 7-8 Tonnen. In diesem Fall wäre die optimale Wahl eine mobile Auffahrrampe mit einer Tragkraft von 8 Tonnen.

Standardmäßige mobile Rampen von AUSBAU werden mit einer Tragkraft von 6, 8, 10 und 12 Tonnen hergestellt, und für Sonderanwendungen werden Modelle mit bis zu 50 Tonnen gefertigt.

7. Was ist die maximale Steigung für eine Rampe Gabelstapler?
Die Neigung einer Rampe Gabelstapler muss eine sichere Einfahrt für einen Gabelstapler gewährleisten, sowohl beladen als auch leer. Ein beladener Gabelstapler hat in der Regel einen besseren Halt der Räder auf der Fahrfläche der Rampe, während ein leerer Stapler möglicherweise weniger Halt hat, sodass beide Betriebsarten berücksichtigt werden müssen.

Bei der Auswahl der Neigung werden folgende Faktoren berücksichtigt:
  • die Art und Bodenfreiheit der Ausrüstung oder des Transports sowie andere technische Eigenschaften der Fahrzeuge, die sich auf der Rampe bewegen;
  • die maximal zulässige Steigung, die vom Hersteller des Gabelstaplers oder anderer Ausrüstung angegeben wird;
  • Art, Gewicht und Stabilität der transportierten Ladung;
  • die Betriebsbedingungen der Rampe, insbesondere der Untergrund, auf dem sie platziert wird.

Für lange, schwere oder instabile Ladung wird eine flachere Neigung empfohlen. Beim Arbeiten im Freien werden auch die Wetterbedingungen berücksichtigt: Bei niedrigen Temperaturen kann sich der Halt der Räder verringern, und das Befahren steiler Neigungen erhöht den Reifenverschleiß. Um den Arbeitsbereich vor Niederschlag zu schützen, kann eine mobile Laderampe von AUSBAU zusätzlich mit einer Zeltplane über der Rampe ausgestattet werden, was Be- und Entladevorgänge im Freien sicherer und komfortabler macht.

Bei der Konstruktion von mobilen Verladerampen von AUSBAU werden die Eigenschaften des Gabelstaplers und der Ladung sowie die spezifischen Betriebsbedingungen berücksichtigt, was Ihnen ermöglicht, das optimale Rampenmodell auszuwählen.

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