Não há requisitos especiais exclusivos para rampas de vagões. A característica principal e definidora de tal rampa é sua função. Tem que se adequar aos vagões que são maiores do que os caminhões e sua posição de descarga difere da posição padrão da rampa do caminhão.
É impossível aproximar-se do vagão por trás ou pela frente, pois é a parte do trem. Mesmo que o trem possua a descarga traseira, o desacoplamento de cada carro para operações de carga e descarga pode consumir bastante tempo e mão de obra. Portanto, o carregamento e o descarregamento da plataforma da rampa do vagão são realizados a partir do lado lateral do carro.
Em tais casos, é importante levar em conta a largura da porta do carro, a fim de usar o tipo apropriado de uma rampa de vagão. Pode ser definido perpendicularmente ao carro. Nesse caso, sua borda frontal ficará sobre o trem e não serão necessários suportes adicionais. Esta é a opção de equipamento mais simples e acessível.
Além disso, a rampa do vagão pode ser colocada paralela ao carro e, em seguida, a empilhadeira sobe a rampa e gira 90 graus para entrar no carro. Neste caso, um par de pernas de suporte é necessário para suportar a plataforma da rampa superior, para que a empilhadeira possa se mover com segurança ao longo dela. As pernas de suporte são desmontáveis, isto é, podem ser removidas para transportar a rampa.
A plataforma de rampa de vagões pode ter muitos outros projetos, porque tudo depende das necessidades dos negócios.
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