RADNO VREME
Pon-Pet: 08:00-17:00
Ne postoje posebni jedinstveni zahtevi za rampe za vagone. Glavna i definišuća karakteristika takve rampe je njena funkcija. Ona mora odgovarati željezničkim kolima koja su viša od kamiona i njihov položaj za istovar se razlikuje od standardnog položaja rampe za kamione.
Nemoguće je prići vagonu iza ili sa prednje strane, jer je to dio vlaka. Čak i ako voz poseduje stražnji istovar, onda odvajanje svakog automobila za operacije utovara i istovara može biti veoma dugo i trošiti ljudstvo. Zbog toga se utovar i istovar sa platforme vozne rampe obavlja sa bočne strane vozila.
U takvim slučajevima, važno je uzeti u obzir širinu vrata auta, kako bi se koristila odgovarajuća vrsta rampe za vagone. Može se postaviti okomito na automobil. U ovom slučaju, prednja ivica će ležati na vozu, a dodatni potpornji nisu potrebni. Ovo je najjednostavnija i najpovoljnija opcija opreme.
Takođe, rampa za vagon se može postaviti paralelno sa vozilom, a zatim se viljuškar vozi rampom i okreće za 90 stepeni da uđe u automobil. U ovom slučaju, potreban je par potpornih nogu da bi se podržala gornja platforma rampe tako da se viljuškar može sigurno kretati duž njega. Noge podupirača su sklopive, tj. Mogu se ukloniti za transport rampi.
Platforma za vuču na rampi može imati mnogo drugih dizajna, jer sve zavisi od potreba poslovanja.
Više podataka za AUSBAU mobile ramps možete naći u našem katalogu.
Profesionalci „AV-exim“ rado će Vas posavetovati o svim pitanjima:
Telefon +48 22 390 6443
e-mail: [email protected]
Pažnja. Ovaj članak su napisali profesionalci „AV-exim“. To je intelektualna svojina kompanije. Nikada ne možete u potpunosti ili delimično kopirati materijale sa ovog sajta bez pismene dozvole „AV-exim“.
