ARBEIDSTID
Man-Fre: 08:00-17:00
For et av sine logistikkanlegg gjennomførte teamet vårt et storstilt prosjekt – en helhetlig løsning for lasteplattformer, utviklet for samtidig lasting og lossing av lette nyttekjøretøy.
Kundens hovedmål var å organisere lasting og lossing av varer inn i varebiler ved hjelp av manuelle palletrucker. For å oppnå dette var det nødvendig å utjevne høydeforskjellen mellom lasteplattform og varebilens lasteplan. Lastebryggen var 1 200 mm høy, mens varebilens lasteplan var ca. 500 mm høyt. For å utjevne denne forskjellen ble det utviklet et system med lasteplattformer som gir praktisk og sikker tilgang til kjøretøyene.
I tillegg måtte kunden, på grunn av det store antallet leveringssteder, koordinere den samtidige driften av 10 kjøretøy. Derfor ble det etablert et system med 10 laste- og lossesteder på lasteplattformer, noe som har ført til en betydelig raskere håndtering av kjøretøyene uten at lagerarealet har blitt utvidet.
Vi har produsert to lasteplattformer PLT-SPCL6. For å sikre trygg tilgang for personalet er plattformene utstyrt med ekstra sikkerhetsrekkverk på 1 100 mm og trapper.
For å lette komfortabel håndtering av last med håndpalletrucker er det brukt bølgeplategulv av linseformet stålplate i stedet for standard rist. Hele lasteområdet på lasteplattformene, inkludert sideseksjonene, er dekket med teltduk. Sideseksjonene på lasteplattformene er i tillegg utstyrt med gummibuffere.
Prosjektet omfatter en fastmontert lasterampe ST for gaffeltrucktilgang. Lasterampen er i tillegg utstyrt med to sett med hjulstøtter. Denne konstruksjonen gjør det mulig å kompensere for plattformens helling og justere høyden på hver enkelt støtte nøyaktig, noe som sikrer stabil drift av systemet.
Resultatet er at kunden har fått en fleksibel og funksjonell løsning som betydelig fremskynder laste- og losseprosessene, reduserer kjøretøyets driftsstans og forbedrer effektiviteten i lagerlogistikken i perioder med høyt volum.
