ORARIO DI LAVORO
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Quando le persone si informano sulle rampe dei vagoni, siamo sempre felici di ricevere una richiesta di chiarimento del genere.
Per noi è importante non solo risolvere gli attuali problemi di carico e scarico dei nostri clienti, ma anche fare in modo che le rampe AUSBAU servano fedelmente per molti anni a venire.
Quando si sceglie una rampa, considerare i seguenti aspetti importanti:
1. L’angolo di salita per le auto è molto più grande, e di conseguenza il carrello elevatore a forca ha bisogno di più potenza per salire sulla rampa del vagone. Potrebbero esserci diverse soluzioni al problema: allungare la rampa sotto l’ordine del cliente o sollevare la piattaforma sotto il luogo di lavoro principale.
2. Puoi guidare all’interno di tutti i camion da dietro e all’interno di tutte le auto coperte, dal lato laterale. Pertanto, potrebbe essere più razionale utilizzare una rampa con lo scarico laterale specificato. Significa che il carrello elevatore si arrampica sulla rampa, che si trova parallela al treno, e si trasforma in una macchina. Ciò consente di risparmiare spazio operativo. Lo svantaggio dello scarico laterale è la necessità di installare le gambe di supporto nella base della rampa del vagone (possono essere rimosse).
3. I vagoni ferroviari hanno una diversa specificità di fissaggio, quindi selezioniamo diversi elementi di fissaggio per fissare le rampe dei vagoni alle auto di quanto non facciamo per le rampe standard.
Potete trovare ulteriori informazioni sulle rampe mobili AUSBAU nel nostro catalogo.
I professionisti di “AV-exim” sono sempre lieti di consigliarti su qualsiasi domanda:
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