GODZINY PRACY
Pon-Pt: 08:00-17:00
ZADZWOŃ DO NAS
Kiedy ludzie pytają o rampy wagonów, zawsze chętnie przyjmujemy taką prośbę o wyjaśnienie. Dla nas ważne jest nie tylko rozwiązanie obecnych problemów z załadunkiem i rozładunkiem naszych klientów, ale także sprawienie, aby nasze rampy AUSBAU służyły im wiernie przez wiele lat.
Wybierając rampę, rozważ następujące ważne aspekty:
1. Kąt wznoszenia dla samochodów jest znacznie większy i odpowiednio wózek widłowy potrzebuje więcej mocy, aby wspiąć się na rampę wagonu. Może istnieć kilka rozwiązań tego problemu: wydłużenie rampy pod zamówienie klienta lub podniesienie platformy pod głównym miejscem pracy.
2. Możesz jeździć wewnątrz wszystkich ciężarówek od tyłu, a wewnątrz wszystkich zakrytych samochodów – od strony bocznej. Dlatego bardziej racjonalne może być użycie rampy z określonym rozładunkiem bocznym. Oznacza to, że wózek widłowy wspina się po rampie, która stoi równolegle do pociągu i zamienia się w samochód. Oszczędza to przestrzeń operacyjną. Wadą rozładunku bocznego jest konieczność zamontowania podpór w podstawie rampy wagonu (można je zdjąć).
3. Wagoniki mają inną specyfikację mocowania, dlatego wybieramy różne mocowania do mocowania ramp wagonów do samochodów niż w przypadku standardowych ramp.
Więcej informacji o mobilnych rampach AUSBAU można znaleźć w naszym katalogu.
Specjaliści „AV-exim” zawsze chętnie doradzą w razie jakichkolwiek pytań:
Telefon +49 302 555 9868
e-mail: [email protected]
Uwaga. Ten artykuł został napisany przez profesjonalistów „AV-exim”. To własność intelektualna firmy. Nigdy nie można w pełni ani częściowo kopiować materiałów z tej strony bez pisemnej zgody „AV-exim”.
