AUSBAU-BR mehaanilised klappsillad

AUSBAU-BR – mehaaniline klappsild kompenseerib mistahes veoauto ja statsionaarse platvormi või betoonrambi kõrguste erinevusi.

AUSBAU-BR säästab laoruumi ja optimeerib lao peale- ja mahalaadimistöid.

TEHNILISED OMADUSED

TOIMIMISPÕHIMÕTTED

Mehaaniline klappsild  kujutab endast teraskonstruktsiooni, mis koosneb:

• platvormi libisemismehanismist piki juhttala;
• platvormist, mis ühtlustab kaldtee ja sõiduki kõrguste vahed;
• mehaanilisest kompenseerimissüsteemist, tänu millele on raske konstruktsiooni vaevata liigutamiseks vaja vaid ühe operaatori kohalolu.

AUSBAU-BR mehaanilise klappsilla tööpõhimõte:

1. Kui mehaaniline klappsild ei tööta, on see vertikaalses asendis, ega sega mööda laadimisrambi liikumist;
2. Transpordivahend antakse laadimiseks ette kere servaga ülestõstetud klappsilla alla;
3. Mehaaniline klappsild liigub mööda juhttala, piki kaldteed, kuni joondub kere laiusega. Tänu sellele puudub vajadus sõita laadimisseadmega kuni laadimiskohani (valikuline) väga täpselt.
4. Langetage sild transpordivahendi keresse nii, et silla äär kataks keret vähemalt 10 cm ulatuses. Mehaaniline klappsild on varustatud mehanismiga, mis lihtsustab platvormi tõstmist ja langetamist.

Klappsild on varustatud kaitsva piirdega, mis ennetab silla ja laaduri kukkumist sõiduki juhusliku liikumise korral.

CE-vastavusmärgis.

VAADAKE LISAKS

AUSBAU mobiilseid laadimissildu kasutatakse betoonrambi vastandamiseks veoauto kere tasemega.

Lähemalt

AUSBAU-SDB mobiilsed laadimissillad

AUSBAU-WGD torust kaitsepiirded – spetsiaalsed metallist rattasuunajad, mille abil parkida veosõidukit koorma edasiseks käitlemiseks.

Lähemalt

AUSBAU-WGD maapealsed torust kaitsepiirded