РАБОТНО ВРЕМЕ
Пн-Пт: 08:00-17:00
Няма специални изисквания за рампите на вагоните. Основната и определяща характеристика на тази рампа е нейната функция. Тя трябва да отговаря на вагоните, които са по-високи от тези на камионите и тяхното положение на разтоварване се различава от стандартното положение на рампата.
Невъзможно е да се стигне до железопътния вагон отзад или отпред, тъй като това е частта от влака. Дори ако влакът разполага със задно разтоварване, откачването на всеки автомобил за операции по товарене и разтоварване може да бъде много време и консумация на работна ръка. Следователно товаренето и разтоварването от платформата на рампата се извършва от страничната страна на автомобила.
В такива случаи е важно да се вземе предвид ширината на вратата на автомобила, за да се използва подходящият тип рампа за вагони. Може да се постави перпендикулярно на автомобила. В този случай предният му ръб ще почива върху влака и не се изискват допълнителни опори. Това е най-простата и най-достъпна опция за оборудване.
Също така, рампата може да се постави успоредно на колата, а след това камионът се качва по рампата и се завърта на 90 градуса, за да влезе в колата. В този случай се изисква двойка опорни крака, за да се поддържа горната платформа на рампата, така че мотокарът да може безопасно да се движи по него. Опорните крака са сгъваеми, т.е. те могат да бъдат отстранени за транспортиране на рампата.
Платформата на рампата може да има много други проекти, тъй като всичко зависи от нуждите на бизнеса.
Може да искате да добавите повече информация за мобилните рампи на AUSBAU в нашия каталог.
Професионалистите на „AV-exim“ винаги се радват да ви посъветват по всякакви въпроси:
Телефон +49 302 555 9868
e-mail: [email protected]
Внимание. Тази статия е написана от професионалисти „AV-exim“. Това е интелектуалната собственост на компанията. Никога не можете да копирате изцяло или частично материалите от този сайт без писменото разрешение на „AV-exim“.
