ЧАС РОБОТИ
Пн-Пт: 08:00-17:00
Рампа для навантаження
У ВАС ЗАЛИШИЛИСЯ ЗАПИТАННЯ?
Напишіть нам, і ми зв'яжемося з вами найближчим часом
Задати питання
НАШІ РЕКЛАМНІ МАТЕРІАЛИ
Каталог продукції 97 КБ Моделі рамп 97 КБ

Рампа для навантаження

Це спеціально розроблена рампа для завантаження / розвантаження комерційного вантажного транспорту при під’їзді до стандартних докових воріт сучасних складів.

Наша команда вивчила десятки специфікацій на сотні моделей комерційного транспорту, ми уважно проаналізували звіти про найпопулярніші вантажівки на європейському ринку, наші інженери змоделювали різні варіанти, щоб знайти найкраще рішення для різноманітного транспорту і ось результат – AUSBAU-VR.

Відповідність ЄС.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Навантаження рампи, кг 5000 / 8000
Загальна довжина рампи, мм 11000 / 12000 / 13000
Загальна ширина рампи, мм 2450 / 6100
Ширина проїжджої частини, мм 2350-6000
Довжина похилої частини, мм 5000 / 6000 / 11000 / 13000
Робоча висота, мм 500-700
Висота огороджувальних бортиків, мм 180
Кіл-ть відкидних заїздів, шт 2
Кут нахилу рампи 2.42 / 5.74 / 6.32
Матеріал S235
Покриття проїжджої частини оцинкована протиковзна решітка
Комплектуючі комплект ланцюгів на рампу – 2 шт.
Гарантія 18 місяців

МОДЕЛІ І РОЗМІРИ

AUSBAU-VR

# Модель Навантаження, кг N H NH A F T
Стандартні моделі – надійні і популярні
1 VR8-N6000-H7000xF2350-A600 * 8000 6000 7000 13000 600 2350 2450 5.74
2 VR8-N5000-H7000xF2350-A550 ** 8000 5000 7000 12000 550 2350 2450 6.32
3 VR5-N6000-H5000xF2350-A650 *** 5000 6000 5000 11000 650 2350 2450 6.22
Спеціальні моделі – без горизонтального майданчика (H)
4 VR8-N13000-H0xF2350-A550 8000 13000 0 13000 550 2350 2450 2.42
5 VR5-N11000-H0xF2350-A650 5000 11000 0 11000 650 2350 2450 2.87
Спеціальні моделі – надширокі, для двох докових воріт****
6 VR8-N6000-H7000xF6000-A600 8000 6000 7000 13000 600 6000 6100 5.74
7 VR8-N5000-H7000xF6000-A550 8000 5000 7000 12000 550 6000 6100 6.32
8 VR5-N6000-H5000xF6000-A650 5000 6000 5000 11000 650 6000 6100 6.22

* КРАЩИЙ ВИБІР – для всіх типів комерційного транспорту, маленьких і середніх;
** для середнього комерційного транспорту, такого як Ford Transit, Mercedes Sprinter, Iveco Daily, VW Crafter, Fiat Ducato і схожих;
*** для маленького комерційного транспорту, такого як Renault Traffic, VW Transporter, Ford Transit Custom, Peugeot Expert і схожих;
**** відвантажується розділеним на 3 частини. Збирається на місці.

ПРИНЦИП РОБОТИ НАВАНТАЖУВАЛЬНОЇ РАМПИ

AUSBAU-VR допомагає ліквідувати різницю висот малотоннажних вантажівок (500-700 мм) і висоти докових воріт, призначених для великих напівпричепів (1100-1200 мм). Малотоннажна вантажівка під’їжджає до складських воріт і після заїзду на рампу AUSBAU-VR стає вище, а його підлога виходить врівень з висотою складських воріт, що дозволяє проводити завантаження / розвантаження безпосередньо зі складу.

Стандартна комплектація включає гратчастий настил в якості проїжджої частини, захисні огородження висотою 180 мм запобігають падінню транспорту з рампи, монтажний набір для фіксації рампи до землі і стіни складу. Крім цього клієнт може замовити спеціальні опції, які покращать рампу, посилять її призначені для користувача характеристики і підвищать безпеку робіт.

AUSBAU-4WCH
OPT-4WCH - противідкатні упори. Додатковий захист вантажівки від руху (блокування задніх коліс) коли йде вантажно-розвантажувальний процес.
AUSBAU-WR4100
OPT-WR4100 - підйомники коліс. Дозволяє додатково збільшити висоту транспорту, якщо стандартного підйому недостатньо для проведення робіт зі складу.
AUSBAU-HR
OPT-HR - додаткові перила 1100 мм висотою.
AUSBAU-LD
OPT-LD - сходи для водія навантажувача, які дозволяють зійти з рампи на землю.
AUSBAU-WL
OPT-WL - пара коліс для невеликого локального переміщення.
AUSBAU-LDP
OPT-LDP - платформа зі сходами для пішоходів (водія).
AUSBAU-TC
OPT-TC - тент над проїжджою частиною рампи.
CLR
OPT-CLR - вибір іншого кольору (стандартний колір червоний).

Більше фото дивіться в Галереї

Задати питання
Будь ласка, заповніть поля або надішліть запит на [email protected]

    Підписатись на розсилку
    Задати питання
    Будь ласка, заповніть поля або надішліть запит на [email protected]

      Підписатись на розсилку

        Підписатись на розсилку