Це спеціально розроблена рампа для завантаження / розвантаження комерційного вантажного транспорту при під'їзді до стандартних докових воріт сучасних складів. Устаткування AUSBAU допомагає ліквідувати різницю висот малотоннажних вантажівок (500-700 мм) і висоти докових воріт, призначених для великих напівпричепів (1100-1200 мм). Малотоннажна вантажівка під'їжджає до складських воріт і після заїзду на рампу AUSBAU-VR стає вище, а його підлога виходить врівень з висотою складських воріт, що дозволяє проводити завантаження / розвантаження безпосередньо зі складу.
Наша команда вивчила десятки специфікацій на сотні моделей комерційного транспорту, ми уважно проаналізували звіти про найпопулярніші вантажівки на європейському ринку, наші інженери змоделювали різні варіанти, щоб знайти найкраще рішення для різноманітного транспорту і ось результат:
Стандартна комплектація включає гратчастий настил в якості проїжджої частини, захисні огородження висотою 250 мм запобігають падінню транспорту з рампи, монтажний набір для фіксації рампи до землі і стіни складу. Крім цього клієнт може замовити спеціальні опції, які покращать рампу, посилять її призначені для користувача характеристики і підвищать безпеку робіт.
При виробництві рамп AUSBAU-DG використовується сталь марок Е 235-В (Fe 360-B) і Е 235-С (Fe 360-C) за стандартом ISO 630: 1995. Зварювання ведеться автоматами і напівавтоматами в середовищі захисних газів.
У виготовленні наших рамп застосовуються:
Додаткові опції для рамп AUSBAU-VR:
|
|
|
|
1. Стопорні гальма (2 пари) - додатковий захист вантажівки від руху (блокування задніх коліс) коли йде вантажно-розвантажувальний процес. |
2. Набір з 4х підйомів коліс на 100 мм - дозволяє додатково збільшити висоту транспорту, якщо стандартного підйому недостатньо для проведення робіт зі складу. |
3. Механічний вантажний міст - забезпечує з'єднання між складськими воротами і підлогою вантажівки. |
|
|
|
|
4. Перила на рампі - безпечний прохід для пішоходів завдяки поручням висотою 1000 мм. Встановлюються замість базових огороджень (висотою 250 мм). |
5. Світлофор з датчиком руху - показує зелене світло водієві вантажівки, дозволяючи рух по рампі і переключається на червоний, коли він повинен зупинитися. |
6. Колісний засіб пересування - дозволяє переміщувати рампу від одних воріт до інших, використовуючи навантажувач. |
 |
 |
 |
7. Набір інформаційних табличок - повідомляє важливі інструкції водієві. Всі таблички надруковані в стандартному порядку і дзеркально (добре читається через дзеркало заднього виду). Доступно англійською, німецькою, польською, російською, українською та іншими мовами за запитом (може стягуватися додаткова плата) |
8. Сходи з платформою - дозволяють водієві ступити спочатку на платформу, а потім вже спуститися сходами (різний транспорт має різну довжину, тобто різне розташування водійських дверей від стіни складу). |
9. Сходи для водія вантажівки – дозволяють легко і безпечно спуститися на землю з вантажівки, що стоїть на рампі. |
Розміри стандартних моделей навантажувальної рампи для малотоннажних автомобілів AUSBAU-VR, м:
| # | Модель | Навантадення, кг | L | B | LB | H | F | G | a |
| Стандартні моделі - надійні і популярні | |||||||||
| 1 | VR8-L6000-B7000xF2350-H600* | 8000 | 6.0 | 7.0 | 13.0 | 0.6 | 2.35 | 2.45 | 5.74 |
| 2 | VR8-L5000-B7000xF2350-H550** | 8000 | 5.0 | 7.0 | 12.0 | 0.55 | 2.35 | 2.45 | 6.32 |
| 3 | VR5-L6000-B5000xF2350-H650*** | 5000 | 6.0 | 5.0 | 11.0 | 0.65 | 2.35 | 2.45 | 6.22 |
| Спеціальні моделі - без горизонтального майданчика (B) | |||||||||
| 4 | VR8-L13000-B0xF2350-H550 | 8000 | 13.0 | 0 | 13.0 | 0.55 | 2.35 | 2.45 | 2.42 |
| 5 | VR5-L11000-B0xF2350-H650 | 5000 | 11.0 | 0 | 11.0 | 0.65 | 2.35 | 2.45 | 2.87 |
| Спеціальні моделі - надширокі, для двох докових воріт**** | |||||||||
| 6 | VR8-L6000-B7000xF6000-H600 | 8000 | 6.0 | 7.0 | 13.0 | 0.6 | 6.0 | 6.1 | 5.74 |
| 7 | VR8-L5000-B7000xF6000-H550 | 8000 | 5.0 | 7.0 | 12.0 | 0.55 | 6.0 | 6.1 | 6.32 |
| 8 | VR5-L6000-B5000xF6000-H650 | 5000 |
6.0 | 5.0 | 11.0 | 0.65 | 6.0 | 6.1 | 6.22 |
* КРАЩИЙ ВИБІР - для всіх типів комерційного транспорту, маленьких і середніх;
** для середнього комерційного транспорту, такого як Ford Transit, Mercedes Sprinter, Iveco Daily, VW Crafter, Fiat Ducato і схожих;
*** для маленького комерційного транспорту, такого як Renault Traffic, VW Transporter, Ford Transit Custom, Peugeot Expert і схожих;
**** відвантажується розділеним на 3 частини. Збирається на місці.
Термін виробництва: 4-6 тижнів
Гарантія: 18 місяців
