ÖPPETTIDER
Mån-fred: 08:00–17:00
En mobil ramp köps under många år framåt och tar ett köpbeslut, det är viktigt att beakta alla fördelar och nackdelar med varje föreslagen modell. Ett av kriterierna för att välja en mobil ramp är materialet som används för att göra rampens ram.
Den globala marknaden för lagerutrustning representeras av många företag. Vissa av dem använder en I-balk, andra fokuserade på profilrör. Så vad är skillnaden?
När man överväger användningen av I-balk eller profilrör som gård för lastningsramp, är det för det första nödvändigt att förstå huvudsaken – en ramp som är gjord av I-balk är mer materialintensiv och en ramp tillverkad av profilrör är mer arbetsintensiv. Därför använder tillverkare från olika länder olika material. Det beror på vad som är mer lönsamt för varje specifik tillverkare – att spara på material eller arbetskraftsresurser. I västländer med höga arbetskraftskostnader är det lämpligare att använda mer metall och mindre arbetskraft.
Användningen av en I-balk är orimligt metallintensiv med en stor mängd avfall. Det gör konstruktionen av en lastningsrampa tyngre, mindre manövrerbar och obekväm att använda. Vikten på en I-balk är betydligt mer än ett profilrör. Samtidigt är ramperna av I-balk mindre arbetsintensiva.
Vid användning av en rörbaserad ram visar ett kraftfullt rör med stort tvärsnitt hela rampens omkrets och stöder hela dess geometri. Dess konstruktion förbättras också av den nedre och övre raden med rör. En sådan design ger produkten den nödvändiga styvheten, även om den kräver mer arbetskraft än en ramp av I-balk. Styvheten hos profilrör är på intet sätt underlägsen I-balkens styvhet, men det kräver mindre material och fler arbetskostnader. Profilröret används ofta för konstruktioner som kräver hållbarhet och elegant utseende.
1. Rampen av I-balk på grund av dess övre hylla minskar körbanans användbara utrymme, vilket i sin tur minskar truckens manövrerbarhet.
2. På grund av den rörbaserade gården installeras hydrauliken på ramperna inuti, under rampen. Det finns således inga risker för att skada hydrauliken. Det kan inte sägas om ramperna av I-balk.
3. Det finns inga skärdelar på den rörbaserade gården. Så även om en gaffeltruck kör upp nära kanten av en ramp, kommer den inte att skada hjulen och röret kommer att fungera som en stötfångare. När det gäller I-balk, kommer en gaffeltruck att träffa sin skärkant och kan riva sina däck.
4. På grund av den överdrivna vikten av en ramp som är gjord av I-balk är det omöjligt att använda gaffeltruckar med låg tonnage för att flytta.
Kort sagt måste sådana nyanser beaktas när man väljer ett märke för en lastningsramp. Och sist men inte minst måste du förstå att en lastningsramp är en långsiktig investering i ditt företag. Därför bör det främst vara bekvämt att använda.
