DARBA LAIKS
Pirmd.−Piektd.: 08:00-17:00
PIEZVANIET MUMS
Mobila rampa tiek nopirkta daudziem gadiem uz priekšu un, pieņemot lēmumu par pirkšanu, ir ārkārtīgi svarīgi apsvērt visas katra piedāvātā modeļa priekšrocības un trūkumus. Viens no mobilās rampas izvēles kritērijiem ir materiāls, kas tiek izmantots rampas rāmja izgatavošanai.
Globālo noliktavu aprīkojuma tirgu pārstāv daudzi uzņēmumi. Daži no viņiem izmanto I-staru, citi koncentrējas uz profila caurulēm. Kāda ir atšķirība?
Apsverot sliedes vai profila caurules izmantošanu kā fermu rampas iekraušanai, pirmkārt, ir jāsaprot galvenais – no I-staru izgatavota uzbrauktuve ir materiāla ietilpīgāka, un uzbrauktuve no profila caurules ir darbietilpīgāka. Tāpēc dažādu valstu ražotāji izmanto dažādus materiālus. Tas ir atkarīgs no tā, kas katram konkrētajam ražotājam ir izdevīgāk – ietaupīt uz materiālu vai darbaspēka resursiem. Rietumu valstīs ar augstām darbaspēka izmaksām ir lietderīgāk izmantot vairāk metāla un mazāk darbaspēka.
I-staru kūļa izmantošana ir nepamatoti intensīva metāla darbībā ar lielu atkritumu daudzumu. Tas kravas iekraušanas rampas konstrukciju padara smagāku, mazāk manevrējamu un neērtu darbam. I-veida sijas svars ir ievērojami lielāks nekā profila caurules. Tajā pašā laikā rampas, kas izgatavotas no I-gaismas, ir mazāk darbietilpīgas.
Ja tiek izmantots rāmis, kas balstās uz caurulēm, jaudīga caurule ar lielu šķērsgriezumu izklāsta visu perona perimetru un atbalsta visu tā ģeometriju. Tā konstrukciju uzlabo arī apakšējā un augšējā cauruļu rinda. Šāds dizains piešķir izstrādājumam nepieciešamo stingrību, kaut arī tas prasa vairāk darba, nekā rampa, kas izgatavota no I-gaismas. Profila cauruļu stingrums nekādā ziņā nav zemāks par I-veida sijas stingrību, taču tas prasa mazāk materiālu un lielākas darbaspēka izmaksas. Profila cauruli bieži izmanto konstrukcijām, kurām nepieciešama izturība un elegants izskats.
1. No tuvās gaismas izgatavotā rampa tā augšējā plaukta dēļ samazina brauktuves izmantojamo platību, kas savukārt samazina iekrāvēja manevrēšanas spēju.
2. Sakarā ar fermu, kuras pamatā ir caurules, hidraulika uz rampām ir uzstādīta iekšpusē, zem rampas. Tādējādi nav risku sabojāt hidrauliku. To nevar teikt par rampām, kas izgatavotas no tuvās gaismas.
3. Fermā, kas balstīta uz caurulēm, nav griešanas detaļu. Tātad pat tad, ja autokrāvējs piebrauc tuvu rampas malai, tas nesabojās riteņus, un caurule kalpos kā buferis. Tuvās gaismas gadījumā dakšu pacēlājs nonāk tā griezuma malā un var saplīst riepas.
4. Tā kā rampai, kas izgatavota no tuvās gaismas, ir pārāk liels svars, tās pārvietošanai nav iespējams izmantot kravas automašīnas ar nelielu tilpumu.
Vārdu sakot, šādas nianses ir jāņem vērā, izvēloties iekraušanas rampas zīmolu. Un visbeidzot, jums jāsaprot, ka iekraušanas rampa ir ilgtermiņa ieguldījums jūsu biznesā. Tāpēc, pirmkārt, tam jābūt ērtam lietošanā.
