Mobilná rampa sa kupuje na mnoho rokov dopredu a pri rozhodovaní o kúpe je prvoradé vziať do úvahy všetky výhody a nevýhody každého navrhovaného modelu. Jedným z kritérií pre výber mobilnej rampy je materiál, ktorý sa používa na vytvorenie rámu rampy. Globálny trh so skladovými zariadeniami zastupuje mnoho spoločností.
Niektoré používajú I-lúč, iné zamerané na profilové rúry. Aký je teda rozdiel?
Pri zvažovaní použitia I-lúča alebo profilovej rúry ako farmy na nakladaciu rampu je predovšetkým potrebné pochopiť hlavnú vec – rampa vyrobená z I-lúča je náročnejšia na materiál a rampa vyrobená z profilovej rúrky. je náročnejšia na pracovnú silu. Preto výrobcovia z rôznych krajín používajú rôzne materiály. Závisí to od toho, čo je pre každého konkrétneho výrobcu výhodnejšie – úspora materiálnych alebo pracovných zdrojov. V západných krajinách s vysokými nákladmi na prácu je vhodnejšie použiť viac kovu a menej práce.
Použitie lúča I je neprimerane náročné na kov s veľkým množstvom odpadu. Vďaka tomu je konštrukcia nakladacej rampy ťažšia, menej manévrovateľná a nepohodlná na prevádzku. Hmotnosť lúča I je podstatne vyššia ako profilová rúrka. Rampy vyrobené z lúča I sú zároveň menej náročné na prácu.
V prípade použitia rámu na báze rúr, silná rúrka s veľkým prierezom načrtne celý obvod rampy a podopiera celú svoju geometriu. Jeho konštrukcia je umocnená aj spodným a horným radom rúrok. Takáto konštrukcia dáva výrobku potrebnú tuhosť, hoci si vyžaduje viac práce ako rampa vyrobená z lúča I. Tuhosť profilových rúrok nie je v žiadnom prípade nižšia ako tuhosť lúča I, vyžaduje si však menšie náklady na materiál a viac práce. Profilová rúrka sa často používa pre konštrukcie, ktoré vyžadujú trvanlivosť a elegantný vzhľad.
1. Rampa vyrobená z lúča I z dôvodu jej hornej police znižuje využiteľný priestor vozovky, čo zase znižuje ovládateľnosť vysokozdvižného vozíka.
2. Vďaka farme na báze potrubia je hydraulika na rampách inštalovaná vo vnútri pod rampou. Preto nehrozí žiadne riziko poškodenia hydrauliky. To sa nedá povedať o rampách vyrobených z lúča I.
3. Na potrubnej farme nie sú žiadne diely na rezanie. Takže aj keď vysokozdvižný vozík jazdí blízko okraja rampy, nepoškodí jeho kolesá a rúra bude slúžiť ako nárazník. V prípade lúča I vysokozdvižný vozík zasiahne jeho reznú hranu a môže roztrhať pneumatiky.
4. Z dôvodu nadmernej hmotnosti rampy vyrobenej z lúča I nie je možné na jej pohyb používať vysokozdvižné vozíky s nízkou hmotnosťou.
Jedným slovom, tieto nuansy sa musia brať do úvahy pri výbere značky nakladacej rampy. A v neposlednom rade musíte pochopiť, že nakladacia rampa je vo vašom podnikaní dlhodobá investícia. Preto by sa malo v prvom rade používať.