PRACOVNÝ ČAS
Po-Pi: 08:00-17:00
Keď sa ľudia pýtajú na železničné rampy, vždy radi dostaneme takúto žiadosť o objasnenie.
Pre nás je dôležité nielen vyriešiť súčasné problémy s nakladaním a vykladaním našich klientov, ale aj to, aby im naše nájazdovérampy AUSBAU verne slúžili už mnoho rokov.
Pri výbere rampy zvážte nasledujúce dôležité aspekty:
1. Uhol stúpania pre autá je oveľa väčší, a preto vysokozdvižný vozík potrebuje viac energie na výstup na rampu železničného vozňa. Môže existovať niekoľko riešení tohto problému: predĺženie rampy pod objednávkou klienta, alebo zdvihnutie plošiny pod hlavným pracoviskom.
2. Vo vnútri všetkých kamiónov môžete jazdiť zozadu a vo vnútri všetkých krytých vozidiel – z bočnej strany. Preto môže byť racionálnejšie používať rampu so špecifikovaným bočným vykladaním. To znamená, že vysokozdvižný vozík vylezie na rampu, ktorá stojí paralelne s vlakom a premení sa na auto. Tým sa šetrí prevádzkový priestor. Nevýhodou bočného vykladania je potreba montovať podporné nohy do základne rampy koľajového vozidla (môžu byť odnímateľné).
3. Železničné vozne majú inú špecifickosť upevnenia, preto vyberáme rôzne upevňovacie prvky na upevnenie ramp pre železničné vozne na autá, ako pre bežné rampy.
Viac informácií o mobilných rampách AUSBAU nájdete v našom katalógu.
Odborníci „AV-exim“ vám vždy radi poradia pri akýchkoľvek otázkach:
Telefón +48 22 390 6443
e-mail: [email protected]
Pozor. Tento článok bol napísaný „AV-exim“ profesionálov. Je to duševné vlastníctvo spoločnosti. Materiály z tejto stránky nemôžete nikdy úplne alebo čiastočne kopírovať bez písomného súhlasu spoločnosti „AV-exim“.
