ВРЕМЯ РАБОТЫ
Пн-Пт: 08:00-17:00
Мобильная рампа покупается на многие годы и при принятии решения о ее приобретении взвешиваются все преимущества и недостатки каждой предложенной модели. Одним из критериев выбора мобильной рампы является материал, который используется для производства каркаса эстакады.
Мировой рынок складского оборудования представлен множеством компаний. Одни используют двутавр, другие – профильные трубы. В чем же их отличие?
Если рассматривать использование в качестве фермы двутавра и профильной трубы, то в первую очередь необходимо понимать основное – рампа из двутавра более материалоемкая, а с трубного каркаса – трудоемкая. Поэтому производители разных стран и используют различные материалы. Это зависит от того, что выгоднее каждому конкретному производителю – экономия на материале или трудовых ресурсах. В западных странах с большими затратами на трудовые ресурсы целесообразней использовать больше металла и меньше труда.
Использование двутавра неоправданно металлоемкое с большим количеством отходов. Это делает конструкцию погрузочной рампы тяжелее, менее маневренной и неудобной в эксплуатации. Вес двутавра значительно больше чем трубы. В то же время рампы из двутавра менее трудоемкие.
В случае с использованием трубного каркаса, по периметру рампы идет мощная труба с большим сечением, которая держит всю геометрию. Также она усиливается нижним и верхним рядом труб. Такая конструкция дает необходимую жесткость изделию, хоть и требует больших трудозатрат, чем рампа из двутавра. Жесткость профильных труб ничем не уступает жесткости двутавровой балки, но требует меньше материала при больших трудозатратах. Профильная труба часто используется для сооружений, требующих долговечности и элегантного внешнего вида.
1. Рампа из двутавра за счет верхней полки уменьшает полезное пространство проезжей части, что в свою очередь уменьшает маневренность погрузчика.
2. Благодаря трубному каркасу гидравлика на рампах прячется внутрь под рампу. Поэтому риски повреждений гидравлики отсутствуют. Что нельзя сказать о рампах из двутавра.
3. На трубном каркасе нет режущих частей, поэтому даже если погрузчик подъедет впритык к краю рампы, то он не повредит колесо, а труба сработает как отбойник. В случае с двутавром, погрузчик уткнется в его режущую кромку и может порвать шину.
4. Излишний вес рампы из двутавра не позволяет использовать малотоннажные погрузчики для ее перемещения.
Такие нюансы необходимо учитывать при выборе марки погрузочной эстакады и всегда понимать, что рампа – это долгосрочное капиталовложение в ваш бизнес. Поэтому она должна быть в первую очередь удобна в использовании.
