ВРЕМЯ РАБОТЫ
Пн-Пт: 08:00-17:00
Рампа для погрузки
У ВАС ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?
Напишите нам, и мы свяжемся с вами в ближайшее время
Задать вопрос
НАШИ РЕКЛАМНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Каталог продукции 97 КБ Модели рамп 97 КБ

Рампа для погрузки

Это специально разработанная рампа для погрузки/выгрузки коммерческого грузового транспорта при подъезде к стандартным доковым воротам современных складов.

Наша команда изучила десятки спецификаций на сотни моделей коммерческого транспорта, мы внимательно проанализировали отчеты про самые популярные грузовики на европейском рынке, наши инженеры смоделировали различные варианты, чтобы найти лучшее решения для разнообразного транспорта и вот результат AUSBAU-VR.

Соответствие СЕ.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Нагрузка рампы, кг 5000 / 8000
Общая длина рампы, мм 11000 / 12000 / 13000
Общая ширина рампы, мм 2450 / 6100
Ширина проезжей части, мм 2350-6000
Длина наклонной части, мм 5000 / 6000 / 11000 / 13000
Рабочая высота, мм 500-700
Высота оградительных бортиков, мм 180
Кол-во откидных заездов, шт 2
Угол наклона рампы,мм 2.42 / 5.74 / 6.32
Материал S235
Покрытие проезжей части оцинкованная противоскользящая решетка
Комплектующие комплект цепей на рампу – 2 шт.
Гарантия 18 месяцев

МОДЕЛИ И РАЗМЕРЫ

AUSBAU-VR

# Модель Нагрузка, кг N H NH A F T
Стандартные модели — надежные и популярные
1 VR8-N6000-H7000xF2350-A600* 8000 6000 7000 13000 600 2350 2450 5.74
2 VR8-N5000-H7000xF2350-A550** 8000 5000 7000 12000 550 2350 2450 6.32
3 VR5-N6000-H5000xF2350-A650*** 5000 6000 5000 11000 650 2350 2450 6.22
Специальные модели — без горизонтальной площадки (H)
4 VR8-N13000-H0xF2350-A550 8000 13000 0 13000 550 2350 2450 2.42
5 VR5-N11000-H0xF2350-A650 5000 11000 0 11000 650 2350 2450 2.87
Пользовательские модели — сверхширокие для двух доковых ворот****
6 VR8-N6000-H7000xF6000-A600 8000 6000 7000 13000 600 6000 6100 5.74
7 VR8-N5000-H7000xF6000-A550 8000 5000 7000 12000 550 6000 6100 6.32
8 VR5-N6000-H5000xF6000-A650 5000 6000 5000 11000 650 6000 6100 6.22
* ЛУЧШИЙ ВЫБОР — для всех типов коммерческого транспорта, маленьких и средних;
** для среднего коммерческого транспорта, такого как Ford Transit, Mercedes Sprinter, Iveco Daily, VW Crafter, Fiat Ducato и похожих;
*** для маленького коммерческого транспорта, такого как Renault Traffic, VW Transporter, Ford Transit Custom, Peugeot Expert и похожих;
**** отгружается разделенным на 3 части. Собирается на месте.

ПРИНЦИП РАБОТЫ ПОГРУЗОЧНОЙ ЭСТАКАДЫ

AUSBAU-VR помогает ликвидировать разницу высот малотоннажных грузовиков (500-700 мм) и высоты доковых ворот, предназначенных для больших полуприцепов (1100-1200 мм). Малотоннажный грузовичок подъезжает к складским воротам и после заезда на рампу AUSBAU-VR становится выше, а его пол получается вровень с высотой складских ворот, что позволяет проводить погрузку/выгрузку прямо со склада.

Стандартная комплектация включает решетчатый настил в качестве проезжей части, защитные ограждения высотой 180 мм предотвращающие падение транспорта с рампы, монтажный набор для фиксации рампы к земле и стене склада. Кроме этого клиент может заказать специальные опции, которые улучшат рампу, усилят ее пользовательские характеристики и повысят безопасность работ.

AUSBAU-4WCH
OPT-4WCH - Противооткатные упоры. Дополнительная защита грузовика от движения (блокировка задних колес) когда идет погрузочно-разгрузочный процесс.
AUSBAU-WR4100
OPT-WR4100 - Подъёмники колёс. Позволяет дополнительно увеличить высоту транспорта если стандартного подъема недостаточно для проведения работ со склада.
AUSBAU-HR
OPT-HR - дополнительные перила 1100 мм высотой.
AUSBAU-LD
OPT-LD - лестница для водителя погрузчика, которая позволяет сойти с рампы на землю.
AUSBAU-WL
OPT-WL - пара колёс для небольшого локального перемещения.
AUSBAU-LDP
OPT-LDP - платформа с лестницей для пешеходов (водителя).
AUSBAU-TC
OPT-TC - тент над проезжей частью рампы.
AUSBAU-CLR
OPT-CLR - выбор другого цвета (стандартный цвет красный).

Больше фото смотрите в Галерее

Задать вопрос
Пожалуйста, заполните поля или отправьте запрос на [email protected]

    Подписаться на рассылку
    Задать вопрос
    Пожалуйста, заполните поля или отправьте запрос на [email protected]

      Подписаться на рассылку

        Подписаться на рассылку