O rampă mobilă este cumpărată timp de mai mulți ani înainte și luând o decizie de cumpărare, este esențial să luăm în considerare toate avantajele și dezavantajele fiecărui model propus.Unul din criteriile pentru alegerea unei rampe mobile este materialul care este utilizat pentru confecționarea ramei.
Piața globală a echipamentelor de depozitare este reprezentată de multe companii. Unele dintre ele folosesc un fascicul I, altele axate pe conducte de profil. Deci, care este diferența?
În timp ce avem în vedere utilizarea fasciculului I sau a conductei de profil ca fermă pentru rampa de încărcare, în primul rând, este necesar să înțelegeți principalul lucru – o ramă din grinda I este mai intensă în materie de materiale și o ramă din țeavă de profil este mai intensiv în muncă. Prin urmare, producătorii din diferite țări folosesc diverse materiale. Depinde de ceea ce este mai profitabil pentru fiecare producător specific – economisirea resurselor materiale sau a forței de muncă. În țările occidentale cu costuri ridicate ale forței de muncă, este mai convenabil să folosești mai mult metal și mai puțin forță de muncă.
Utilizarea unui fascicul I este nejustificat de intensiv în metal cu o cantitate mare de deșeuri. Aceasta face ca construcția unei rampe de încărcare să fie mai grea, mai puțin manevrabilă și incomodă să funcționeze. Greutatea unui fascicul I este semnificativ mai mare decât o conductă de profil. În același timp, rampele din fasciculul I sunt mai puțin consumatoare de forță.
În cazul utilizării unui cadru pe bază de țeavă, o conductă puternică cu o secțiune transversală mare conturează întregul perimetru al unei rampe și susține întreaga sa geometrie. Construcția sa este îmbunătățită și de rândul inferior și superior al țevilor. O astfel de proiectare conferă produsului rigiditatea necesară, deși necesită mai multă forță de muncă decât o ramă realizată din grinda I. Rigiditatea țevilor de profil nu este în niciun fel inferioară rigidității fasciculului I, dar necesită costuri de muncă mai mici și materiale. Țeava de profil este adesea folosită pentru construcții care necesită durabilitate și aspect elegant.
1. Rampa realizată din grinda I din cauza raftului său superior reduce spațiul util al drumului, ceea ce la rândul său scade manevrabilitatea motostivuitoarelor.
2. Datorită fermei pe bază de conducte, hidraulica pe rampe este instalată în interior, sub rampa. Astfel, nu există riscuri de deteriorare a hidraulicii. Nu se poate spune despre rampele realizate din grinda I.
3. Nu există piese de tăiere în ferma pe bază de conducte. Deci, chiar dacă un stivuitor se deplasează aproape de marginea unei rampe, nu-i va deteriora roțile, iar țeava va servi ca un bara de protecție. În cazul fasciculului I, un stivuitor se va lovi de muchia sa și poate rupe anvelopele.
4. Din cauza greutății excesive a unei rampe din rază I, este imposibil să folosiți stivuitoare cu tonaj redus pentru deplasarea sa.
Într-un cuvânt, astfel de nuanțe trebuie luate în considerare în timp ce alegeți o marcă a unei rampe de încărcare. Și nu în ultimul rând, trebuie să înțelegeți că o rampă de încărcare este o investiție pe termen lung în afacerea dvs. Prin urmare, în primul rând, ar trebui să fie convenabil în utilizare.