DARBO LAIKAS
P-Pn: 08:00-17:00
PASKAMBINKITE MUMS
Mobilioji rampa yra perkama daugelį metų į priekį ir priimant pirkimo sprendimą, svarbiausia atsižvelgti į visus kiekvieno siūlomo modelio pranašumus ir trūkumus. Vienas iš mobiliosios rampos pasirinkimo kriterijų yra medžiaga, kuri naudojama rampos rėmui gaminti.
Pasaulinei sandėlių įrangos rinkai atstovauja daugybė kompanijų. Kai kurie iš jų naudoja „I“ spindulį, kiti orientuojasi į profilio vamzdžius. Taigi koks skirtumas?
Svarstant, ar naudoti sijos ar profilio vamzdį kaip fermą rampai pakrauti, visų pirma, reikia suprasti pagrindinį dalyką – iš I-sijos pagaminta rampa yra daug medžiagų reikalaujanti, o rampa iš profilio vamzdžio yra imlesnis darbui. Todėl įvairių šalių gamintojai naudoja įvairias medžiagas. Tai priklauso nuo to, kas yra naudingiau kiekvienam konkrečiam gamintojui – sutaupyti medžiagų ar darbo išteklių. Vakarų šalyse, kuriose yra didelės darbo jėgos išlaidos, tikslingiau naudoti daugiau metalo ir mažiau darbo jėgos.
„I“ spindulio pluošto naudojimas yra nepagrįstai reikalingas metalui su dideliu atliekų kiekiu. Tai padaro pakrovimo rampos konstrukciją sunkesnę, mažiau manevringą ir nepatogią eksploatuoti. „I“ sijos svoris yra žymiai didesnis nei profilio vamzdžio. Tuo pačiu metu iš „I“ sijos pagamintos rampos yra mažiau darbo reikalaujančios.
Jei naudojamas rėmas, kurio pagrindas yra vamzdis, galingas vamzdis, kurio didelis skerspjūvis, nubrėžia visą rampos perimetrą ir palaiko visą jo geometriją. Jo konstrukciją taip pat pagerina apatinė ir viršutinė vamzdžių eilės. Tokia konstrukcija suteikia reikiamą gaminio tvirtumą, nors tam reikia daugiau darbo nei rampai, pagamintai iš „I“ sijos. Profilinių vamzdžių standumas jokiu būdu nėra mažesnis už „I“ sijos standumą, tačiau tam reikia mažiau medžiagų ir daugiau darbo sąnaudų. Profilio vamzdis dažnai naudojamas konstrukcijoms, kurioms reikalingas patvarumas ir elegantiška išvaizda.
1. Dėl viršutinės lentynos pagaminta rampa sumažina važiuojamosios kelio dalies erdvę, o tai savo ruožtu sumažina krautuvo manevringumą.
2. Dėl vamzdžių pagrindo fermų hidraulika yra sumontuota viduje, po rampos. Taigi nėra jokios rizikos sugadinti hidrauliką. To negalima pasakyti apie rampas, pagamintas iš ašies.
3. Ūkio vamzdynuose pjaustymo dalių nėra. Taigi net jei krautuvas važiuoja arti rampos krašto, jis nepažeis savo ratų, o vamzdis tarnaus kaip buferis. „I“ sijos atveju šakinis krautuvas atsitrenks į jo pjovimo kraštą ir gali sugadinti jo padangas.
4. Dėl per didelio rampos, pagamintos iš „I“ spindulio, svorio, jo judėjimui neįmanoma naudoti mažo tūrio šakinių krautuvų.
Žodžiu, į tokius niuansus reikia atsižvelgti renkantis pakrovimo rampos prekės ženklą. Ir paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas, jūs turite suprasti, kad pakrovimo rampa yra ilgalaikė investicija į jūsų verslą. Todėl pirmiausia jis turėtų būti patogus naudoti.
