Mobiilset kaldteed ostetakse paljudeks aastateks ette ja ostuotsuse tegemisel on esmatähtis arvestada iga pakutud mudeli kõigi eeliste ja puudustega. Mobiilse kaldtee valimise üheks kriteeriumiks on materjal, mida kasutatakse kaldtee raami valmistamiseks.
Laotehnika globaalset turgu esindavad paljud ettevõtted. Mõni neist kasutab I-tala, teised keskenduvad profiiltorudele. Mis siis vahet on?
Arvestades kaldtee laadimiseks farmis I-tala või profiiltoru kasutamist, tuleb kõigepealt aru saada peamisest – I-talast valmistatud kaldtee on materjalimahukam ja profiiltorust valmistatud kaldtee on töömahukam. Seetõttu kasutavad eri riikide tootjad erinevaid materjale. See sõltub sellest, mis on iga konkreetse tootja jaoks kasumlikum – materjali- või tööjõuressursside kokkuhoid. Lääneriikides, kus on suured tööjõukulud, on otstarbekam kasutada rohkem metalli ja vähem tööjõudu.
I-tala kasutamine on ebamõistlikult metallimahukas suure hulga jäätmetega. See muudab laadimisrambi ehituse raskemaks, vähem manööverdatavaks ja tööks ebamugavaks. I-tala kaal on oluliselt suurem kui profiiltoru. Samal ajal on I-talast valmistatud kaldteed vähem töömahukad.
Torupõhise raami kasutamise korral visandab suure ristlõikega võimas toru kaldtee kogu perimeetri ja toetab kogu selle geomeetriat. Selle ehitust parandavad ka alumine ja ülemine torude rida. Selline konstruktsioon annab tootele vajaliku jäikuse, ehkki see nõuab rohkem tööd kui I-taladest valmistatud kaldtee. Profiiltorude jäikus ei ole mingil juhul madalam kui I-tala jäikus, kuid see nõuab vähem materjali ja rohkem tööjõukulusid. Profiiltoru kasutatakse sageli konstruktsioonide jaoks, mis vajavad vastupidavust ja elegantset välimust.
Profiiltorude tootjate poolt kasutatavate muude eeliste hulgas võivad olla järgmised:
Lõppkliendi jaoks on laadimisrambi valimisel oluline mõista mõnda funktsiooni:
1. I-talast valmistatud kaldtee selle ülemise riiuli tõttu vähendab sõidutee kasutatavat ruumi, mis omakorda vähendab tõstuki manööverdusvõimet.
2. Torupõhise talu tõttu on kaldteede hüdraulika paigaldatud kaldtee alla, selle alla. Seega pole hüdraulika kahjustamiseks mingeid riske. Seda ei saa öelda I-taladest tehtud kaldteede kohta.
3. Torupõhises farmis pole lõikeosasid. Nii et isegi kui kahveltõstuk sõidab kaldtee serva lähedale, ei kahjusta see oma rattaid ja toru toimib kaitseraual. I-tala korral lööb kahveltõstuk selle tipuserva ja võib rehve rebeneda.
4. I-talast valmistatud kaldtee ülemäärase raskuse tõttu on selle liikumiseks võimatu kasutada väikese mahutavusega kahveltõstukeid.
Ühesõnaga, laadimisrambi kaubamärgi valimisel tuleb selliseid nüansse arvestada. Ja last but not least, peate mõistma, et laadimisramm on teie ettevõtte pikaajaline investeering. Seetõttu peaks see ennekõike olema mugav kasutada.