WERKTIJDEN
MO-FR: 08:00-17:00
Bij het kiezen van een instrument, wat oploopontwerp betekent, moet je het doel niet vergeten – wat je met deze oprit zou willen bereiken.
We onderscheiden twee soorten AUSBAU ramp-ontwerp: met horizontaal niveau-off en zonder een dergelijk level-off.
Horizontale nivelleringshoogte is nodig om de heftruckchauffeur in staat te stellen zijn positie te centreren voordat hij de carrosserie van de truck betreedt of binnen de spoorwagon komt. Daarom wordt een hellingontwerp waarbij horizontale nivelleringshoogte wordt geboden verondersteld voor het werken met transportvoertuigen, volledig beladen met volume. Zonder horizontale, vlakke heftruckchauffeur komt de bin- nenbak van het voertuig binangled binnen, kan hij de onderkant van de lading niet zien en kan hij de pallet veilig door zijn vorken pakken.
Als u echter van plan bent om dockniveau en maaiveldniveau aan te sluiten, kunt u de hellingbaan gebruiken zonder horizontaal niveau-off, omdat er voldoende ruimte aan de binnenkant van het dock aanwezig is om de vorkheftruck zijn positie veilig te centreren.
Daarom raden we u aan om ons te raadplegen over het ontwerpen van oprijplaten voordat u een definitief besluit neemt over het type hellingbaan. Immers, afhankelijk van de nauwkeurigheid van uw keuze, hangt het bedrag van de benodigde budget, die u in genoemde magazijnapparatuur zal investeren.
Voor ons is het belangrijker, dat de klant tevreden is over ons product, dan de winstmarge, die we van deze deal krijgen. Een tevreden klant komt steeds weer terug bij ons. Zoals het nu gebeurt.
Specialisten van het bedrijf “AV-exim”, fabrikant van vaste laadrampen AUSBAU, zullen altijd blij zijn om te antwoorden op uw vragen:
Telefoon +49 302 555 9868
e-mail: [email protected]
Aandacht. Dit artikel is gemaakt door bedrijf “AV-exim” en het behoort tot het bedrijf “AV-exim” als intellectueel eigendom. Het is verboden om gedeeltelijke of volledige inhoud van deze website te kopiëren zonder schriftelijke bevestiging van “AV-exim”.
