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Rampe mobile AUSBAU sous la commande

En plus des modèles standards (6, 8, 10 et 12t), nos clients peuvent commander des rampe de chargement mobile uniques avec des tailles et des caractéristiques individuelles. Spécialement pour de telles commandes, nos concepteurs, realisateurs et ingénieurs recalculent les limites de charge, développent de nouveaux dessins, tenant compte de la spécificité de la surface sur laquelle la rampe mobile de chargement doit fonctionner, augmentent la largeur de la chaussée, modifient le niveau des hauteurs minimales et maximales.

Notre entreprise garantit le fonctionnement de haute qualité et durable des rampe de quai de chargement mobile AUSBAU.

Conformité CE.

Caractéristiques techniques
Charge de la rampe, kg jusqu’à 50 000
Longueur totale de la rampe, mm selon les exigences du client
Largeur tottale de la rampe, mm selon les exigences du client
Largeur de la chaussée, mm selon les exigences du client
Longueur de la partie inclinée, mm selon les exigences du client
Longueur de la rampe, mm 300
Hauteur de travail minimale, mm selon les exigences du client mais pas moins 700 mm
Hauteur de travail maximale, mm selon les exigences du client
Hauteur des rampes d’escalier, mm 180
Quantité des rampes à bascule, 2 pièces 2
Nombre de roues, 2 pièces 2/4
Roues solide (monobloc) / pneumatique / autre
Matériel S235
Couverture de la chaussée caillebotis / feuille de lentille / autre
Composants cales de roue- 2 pièces, mécanisme d’accouplement- 1 pièces,jeu de chaînes sur la rampe – 7 pcs, pompe à main – 1 pièces.
Garantie 18 mois
Le principe de l’opération de tréteau mobile

La rampe mobile est utilisée dans les entrepôts pour le déchargement/chargement de véhicules avec la possibilité d’ajuster la hauteur de la rampe de quai de chargement mobile.

La mobilité est le principal avantage de la rampe mobile. La rampe mobile peut être facilement déplacée avec un chariot élévateur à fourche entre les points de déchargement ou vers tout endroit sur le chantier où se déroulent les processus logistiques.

OPT-EHP - plateforme électro-hydraulique sur la rampe.
OPT-EHP - plateforme électro-hydraulique sur la rampe.
OPT-4WL - une paire de roues supplémentaire 4 au lieu de 2.
OPT-4WL - une paire de roues supplémentaire 4 au lieu de 2.
OPT-SRS - grille anti-dérapante au lieu de celles habituelles.
OPT-SRS - grille anti-dérapante au lieu de celles habituelles.
OPT-2SL3SW- passerelle mobile avec déchargement à trois voies.Livré avec pattes de sécurité.
OPT-2SL3SW- passerelle mobile avec déchargement à trois voies.Livré avec pattes de sécurité.
OPT-TC - auvent sur la bretelle de la chaussée.
OPT-TC - auvent sur la bretelle de la chaussée.
OPT-2SL – pieds sûrs réglables, installés sur rampe pour augmenter la sécurité.
OPT-2SL – pieds sûrs réglables, installés sur rampe pour augmenter la sécurité.
OPT-ZSRS - calandre anti-dérapante galvanisée à la place des habituelles.
OPT-ZSRS - calandre anti-dérapante galvanisée à la place des habituelles.
OPT-HR - rampe supplémentaire de 1000 mm.
OPT-HR - rampe supplémentaire de 1000 mm.
OPT-ZRS – calandre galvanisée à la place de l’usuelle.
OPT-ZRS – surface de conduite galvanisée.
OPT-CLR - choix d'une couleur différente (couleur standard rouge).
OPT-CLR - choix d'une couleur différente (couleur standard rouge).
La hauteur du tréteau mobile est ajustée au moyen d'un système hydraulique fiable
La hauteur du tréteau mobile est ajustée au moyen d'un système hydraulique fiable, c‘est-à-dire, l'alimentation électrique externe n'est pas requise.
La chaîne relie de manière fiable la rampe à tous les types de camions.
La chaîne relie de manière fiable la rampe à tous les types de camions.
L'arrêt antidérapant (frein)
L'arrêt antidérapant (frein) fixe le passage supérieur du mouvement pendant que le chargeur travaille dessus. Fourni dans le kit.
La surface de râpage fournit parfaitement la traction
La surface de râpage fournit parfaitement la traction des roues de voiture même en période de gèle sévère. Les trous dans la grille libèrent aisément l'eau, la saleté, la neige et d'autres substances, de sorte que rien ne puisse interférer avec le mouvement des roues du chargeur.
Le chargeur peut transporter la rampe mobile
Le chargeur peut transporter la rampe mobile à la fois vers l'avant et vers l'arrière, grâce à un dispositif spécial pour le couplage rigide, même dans une petite zone d'entreposage.
Le matériau pour le pont d'entrée (le point de contact du chevalet et du camion)
Le matériau pour le pont d'entrée (le point de contact du chevalet et du camion) est une plaque blindée d'une épaisseur allant jusqu'à 20 mm, offrant une super-fiabilité dans un usage intensif.

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