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Verwendung von vorgefertigten Verladerampen für schwere Nutzfahrzeuge

Als einer der führenden Hersteller von Verladerampen versucht das Unternehmen „AV-exim“, alle Probleme zu lösen, die im logistischen Prozess auftreten.

Wir produzieren nicht nur Standardmodelle von Rampen, sondern stellen vor allem Geräte für individuelle Kundenparameter her.

In 80% der Fälle sind AUSBAU universelle mobile und stationäre Rampen die optimalste Lösung. Während des Lade- und Entladevorgangs stoßen Kunden jedoch manchmal auf nicht standardmäßige Aufgaben. Zum Beispiel die Notwendigkeit, große Geräte einzuchecken, die es unmöglich machen, mobile Standardrampen für Gabelstapler zu verwenden. Dies gilt vor allem für Unternehmen aus den Bereichen Landwirtschaft, Bauwesen, Militär und Industrie, die mit Mähdreschern, Traktoren und anderen schweren Geräten zu tun haben.

Normalerweise überschreitet das Gewicht solcher Geräte die zulässigen Grenzwerte für Standardmodelle von Rampen. Darüber hinaus erlauben die Abmessungen der Ausrüstung möglicherweise nicht die Verwendung einer Laderampe mit einer Breite von 2000 mm und umfassen die Entwicklung von Rampen mit einer breiteren Fahrbahn.

Die Hauptschwierigkeit besteht darin, dass die Vergrößerung der Rampe für einen LKW-Sattelanhänger zu breit wird und den Transport zum Kunden erheblich erschwert.

Unsere Konstruktionsabteilung hat eine universelle Lösung gefunden – zusammenklappbare Rampen. Das Unternehmen „AV-exim“ entwirft und fertigt zusammenklappbare Rampen AUSBAU, mit denen wir das Problem lösen können, große Geräte auf der Oberfläche zu fahren und eine solche Überführung zum Kunden zu transportieren.

Zwei Teile werden zusammenklappbar an der Stelle an den Kunden geliefert, an der sie freigelegt und verbunden sind. Auf diese Weise können Sie die Breite der Rampe erhöhen, um die Aufgaben zu lösen. Unsere Erfahrung hat gezeigt, dass es möglich ist, verschiedene Versionen von zusammenklappbaren Rampen mit einer Breite von 2500 bis 4000 mm zu verwenden, während die Last zwischen 8 und 20 Tonnen variieren kann. Die Zuverlässigkeit einer solchen Rampe ist einer Rampe mit integraler Konstruktion nicht unterlegen, was sich in der Praxis bewährt hat.

Wir gehen individuell auf die Lösung aller Aufgaben unserer Kunden ein und berücksichtigen dabei die Besonderheiten, die Art und die Intensität der Ladevorgänge.

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