Der Rampenwinkel ist ein sehr wichtiger Faktor, der sich auf die Gesamtzufriedenheit aus der Rampenbenutzung auswirkt.
Bei der Berechnung des erforderlichen Rampenwinkels berücksichtigen wir immer dieses Problem. Der Kunde muss mit der Verwendung unserer Rampe zufrieden sein, und der Rampenwinkel sollte ausreichen, um jede Art von Lagerausrüstung zu besteigen.
Nachfolgend einige unserer Keynotes:
Einfluss des Rampenwinkels auf die Fähigkeit des Gabelstaplers, auf die Rampe zu steigen oder die Rampe zu verlassen.
Je größer die Neigung der Rampe ist, desto schwieriger ist es für alte und schwache Gabelstapler, darauf zu klettern
Der Rampenwinkel, der für Dieselstapler ausreichend ist, kann für Elektrostapler unzureichend sein.
Bei sehr starken Frösten wird das Rad des Gabelstaplers härter, so dass es für Gabelstapler schwieriger wird, die Rampe zu besteigen.
an heißen Sommertagen ist es umgekehrt. Wenn der Rampenwinkel sehr hoch ist, wird der Verschleiß der Räder von Gabelstaplern intensiver.
Vergessen Sie nicht die Staplerfahrbahn. Selbst wenn Sie ausgerechnet haben, dass der Gabelstapler mit hohem Winkel auf die Rampe klettern kann, kann er beim Übergang von der Neigung zum horizontalen Teil der Rampe unten kratzen.
Radstand wirkt sich auch auf die Staplerfreiheit aus, wenn er auf die Rampe klettert.
Bei der Berechnung des erforderlichen Rampenwinkels berücksichtigen wir in unserem Unternehmen alle diese oben genannten Parameter. Daher sind unsere Kunden mit den Rampen AUSBAU voll zufrieden.
Spezialisten der Firma „AV-exim“, Hersteller von mobilen Rampen AUSBAU, beantworten gerne Ihre Fragen:
Telefon +49 302 555 9868
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Ein modulares Verladesystem, das Verladerampen und Ladeplattformen für Kleinbusse und leichte Nutzfahrzeuge kombiniert. Geeignet für Lager und Logistikzentren, kompatibel mit Gabelstaplern und Hubwagen.
Die Verladerampe für Container ermöglicht einen schnellen Warenumschlag zwischen dem Boden und dem Versandcontainer und gleicht dabei den Höhenunterschied aus. Der Gabelstapler kann problemlos über die Rampe in den Container fahren, was die Geschwindigkeit des Be- und Entladevorgangs maximiert.
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