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Stationäre Verladerampe mit horizontalen Plattform AUSBAU-STB

Stationäre Verladerampe mit einer horizontalen Plattform AUSBAU-STB zum Be- und Entladen der Ladungen ist ein wesentliches Element im Lager, es ist die Eingänge zum Lagerhaus doch sehr oft sind nicht bequemst für die Lagerarbeit. Das Vorhandensein solcher Ladeüberführung wird wesentlich erlauben, die Zeit der Beladung/Ausladung der Ladungen zu beschleunigen.

Die Firma „AV-exim“ bietet 6 Standardvarianten von AUSBAU-STB Stationäre Verladerampen, die sich in der Belastung, der Länge des geneigten Teils, der Breite der Fahrbahn, dem Neigungswinkel unterscheiden. Wir sind auch bereit, eine individuelle Lösung für jeden Kundenwunsch anzubieten.

CE-Konformität.

Technische Charakteristiken
Rampenbelastung, kg 6000 / 8000 / 10000
Gesamtlänge einer Rampe, mm 10800 / 12800
Gesamtbreite einer Rampe, mm 2120
Fahrbahnbreite, mm 2000
Länge des geneigten Teils, mm 8000 / 10000
Länge des horizontalen Teils, mm 2500
Länge der klappbaren Auffahrplattformen, mm 1000
Länge der Rampe, mm 300
Arbeitshöhe, mm 1200
Höhe des Handlaufs, mm 180
Anzahl von klappbaren Auffahrplattformen , Stk 2
Neigungswinkel der Rampe 6,89 / 8,63
Material S235
Fahrbahnbelag Gitterost
Zubehörteile Satz Ketten auf der Rampe – 2 Stk.
Die Garantie 18 monate
Modelle und grössen

AUSBAU-STB

# Modell Belastung, kg N H C NHC F T A
1 STB6-8025 6000 8000 2500 300 10800 2000 2120 1200 8.63
2 STB6-10025 6000 10000 2500 300 12800 2000 2120 1200 6.89
3 STB8-8025 8000 8000 2500 300 10800 2000 2120 1200 8.63
4 STB8-10025 8000 10000 2500 300 12800 2000 2120 1200 6.89
5 STB10-8025 10000 8000 2500 300 10800 2000 2120 1200 8.63
6 STB10-10025 10000 10000 2500 300 12800 2000 2120 1200 6.89
Das Arbeitsprinzip der mobile Laderampe für LKW

Die verladerampen für lkw mit horizontaler Plattform werden vor der Ladebordwand oder auf der offenen ebenen Oberfläche festgestellt, den ununterbrochenen und ungehinderten Weg vom Niveau der Erde bis zur Höhe des Lagerhauses oder des Lastkraftwagens gewährleistend.

Aufgrund der verfügbaren horizontalen Plattform auf den AUSBAU Laderampen kann der Stapler seine Position vor dem Betreten oder Verlassen des Lagers oder LKWs ausrichten. Somit sind die Gabeln parallel zum Boden und der Gabelstaplerfahrer hat eine vollständige Sicht.

Die stationäre Verladerampe AUSBAU wird mit Bolzen (zum Lager) oder Ketten (zu einem Lager oder LKW) sicher fixiert. Die Verbindungsbrücke besteht aus Hochleistungsstahl mit einer Gitter-Oberflächenbeschichtung, die als passendes Verbindungsglied zwischen der stationäre Laderampe und dem Objekt dient.

OPT-SRS - anti-rutsch- fahrfläche.
OPT-SRS - anti-rutsch- fahrfläche.
OPT-TC - die plane über der fahrbahn der rampe.
OPT-TC - die plane über der fahrbahn der rampe.
OPT-CLR - andere Farbe wählen (standardfarbe rot).
OPT-CLR - andere Farbe wählen (standardfarbe rot).
OPT-ZSRS - sutschfeste, verzinkte Fahrfläche statt lackiert.
OPT-ZSRS - sutschfeste, verzinkte Fahrfläche statt lackiert.
OPT-HR - die zusätzlichen Geländer 1000 mm.
OPT-HR - die zusätzlichen Geländer 1000 mm.
OPT-ZRS - verzinkte Fahrfläche.
OPT-ZRS - verzinkte Fahrfläche.
OPT-2SL3SW - mobile Verladerampe mit Drei-Wege-Entladung. Lieferung mit Sicherheitsbeinen.
OPT-2SL3SW - mobile Verladerampe mit Drei-Wege-Entladung. Lieferung mit Sicherheitsbeinen.
OPT-LD - treppe für den Gabelstaplerfahrer, die ihm erlaubt, von der Rampe auf die Erde herunterzusteigen.
OPT-LD - ladder to the platform allows the driver to step first onto the platform, and then go down the stairs.
OPT-LDPP - treppe mit Plattform für den Gabelstaplerfahrer.
OPT-LDPP - treppe mit Plattform für den Gabelstaplerfahrer.

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