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Verladeplattformen
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Produktkatalog FEROPORTO 97 КБ Modelle von AUSBAU-Rampen 97 КБ

Verladeplattformen AUSBAU-PLT

Wenn es keine ständige Laderampe gibt, können erhebliche zusätzliche Kosten in Zusammenhang mit der Warenbearbeitung in einer Be-und Entladezone entstehen. Aber diese Kosten können durch die Aufstellung einer modularen Ladeplattform AUSBAU-PLT, die eigentlich zu einer Ladeplattform wird, bedeutend reduziert oder sogar beseitigt werden.

Die Vorteile der modularen Verladeplattformen AUSBAU-PLT sind erheblich. Diese Ladeplattformen erhöhen nicht nur die Effizienz und Effektivität der Tätigkeit des Unternehmens, sondern Sie können auch dieses modulare Dock an einen neuen Ort verbringen, wenn sich der Firmenort ändert. Dies ist ein liquider Aktivbestand Ihres Unternehmens, der verschoben, modifiziert oder verkauft werden kann.

CE-Konformität.

Technische Charakteristiken
Belastung auf der Plattform, kg 3000 / 8000 / 12000
Gesamtlänge, mm 4300 / 6300
Gesamtbreite, mm 2400 / 2800
Länge der Überfahrklappen, mm 300
Arbeitshöhe, mm 1100 / 1200
Ausstattung Verzinkte rutschhemmende Gitterroste / Tränenblech
Die Garantie 18 monate
Modelle und grössenVerladeplattformen AUSBAU-PLT
# Modell Tragkraft, kg Abmessungen, mm
G L D LD H F F1
1 PLT3-2400×4000 3000 2400 4000 300 4300 1100/1200 2000 300
2 PLT3-2400×6000 3000 2400 6000 300 6300 1100/1200 2000 300
3 PLT3-2800×4000 3000 2800 4000 300 4300 1100/1200 2000 700
4 PLT3-2800×6000 3000 2800 6000 300 6300 1100/1200 2000 700
5 PLT8-2400×4000 8000 2400 4000 300 4300 1100/1200 2000 300
6 PLT8-2400×6000 8000 2400 6000 300 6300 1100/1200 2000 300
7 PLT8-2800×4000 8000 2800 4000 300 4300 1100/1200 2000 700
8 PLT8-2800×6000 8000 2800 6000 300 6300 1100/1200 2000 700
9 PLT12-2400×4000 12000 2400 4000 300 4300 1100/1200 2000 300
10 PLT12-2400×6000 12000 2400 6000 300 6300 1100/1200 2000 300
11 PLT12-2800×4000 12000 2800 4000 300 4300 1100/1200 2000 700
12 PLT12-2800×6000 12000 2800 6000 300 6300 1100/1200 2000 700
Das Arbeitsprinzip der verladeplattformen

Die modulare Ladeplattform AUSBAU-PLT kann aus nur einer Plattform bestehen. Oder sie kann aus mehreren miteinander verbundenen Plattformen bestehen, einschließlich Modulen mit der AUSBAU-DL-Nivellierplattform (Überladebrücke), die den Zugang zu Fahrzeugen, Leitern, Treppen und Laderampen ermöglichen. Unsere modularen Ladeplattformen sind außerdem mit zahlreichen Sicherheitsmerkmalen wie Handläufen, Schutzkanten und Pufferstützen ausgestattet. Sie gewährleisten die Sicherheit der Mitarbeiter und verhindern Unfälle auf der Laderampe.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Lösung für Sie am besten geeignet ist, werden unsere Fachleute Sie konsultieren. Wir bieten verschiedene Lösungen für Ihr Lager an, die Ihnen in Ihrem Business helfen.

OPT-DL - Eingebaute Dock-Leveller.
AUSBAU-HA
OPT-HA - Höhenverstellung.
AUSBAU-AB
OPT-AB - Zusätzliche Brücke.
AUSBAU-HRL
OPT-HRL - Handläufe auf Seite L, montierbar.
OPT-RRB - Gummipuffer rechteckig, Paar.
OPT-LD - Leiter für Fußgänger.
AUSBAU-WL
OPT-WL - Ein Paar Räder für das lokale Verschieben.
AUSBAU-RF
OPT-RF - Dach über Plattform.
AUSBAU-HRG
OPT-HRG - Handläufe auf Seite G, montierbar.
AUSBAU-DRBL
OPT-DRBL - Gummipuffer auf der L-Seite.
AUSBAU-DRBG
OPT-DRBG - Gummipuffer auf der G -Seite.
OPT-LDP - Leiter mit Plattform für Fußgänger.
OPT-BR - Hydraulische Überladebrücke.
AUSBAU-TC
OPT-TC - Zeltplane über der Rampe, montierbar.
AUSBAU-CLR
OPT-CLR - andere Farbe.

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FAQ

1. Was ist eine Verladeplattform und wozu dient sie?
Eine Verladeplattform ist eine Metallkonstruktion, die zur Einrichtung eines Be- und Entladebereichs in der erforderlichen Arbeitshöhe verwendet wird. Sie ermöglicht die Bewegung der Verladeausrüstung zwischen dem Lager, dem Transportmittel und anderen Elementen des Verladekomplexes.

Die Plattform kann als eigenständige Konstruktion verwendet werden oder aus mehreren miteinander verbundenen Modulen bestehen. Verladerampen, Leiter, hydraulische Überladebrücken und andere Komponenten können an ihr befestigt werden, was die Schaffung von Verladezonen in verschiedenen Konfigurationen ermöglicht.

Im Gegensatz zu einer permanenten Betonladerampe kann die modulare Verladeplattform AUSBAU erweitert, umkonfiguriert, demontiert und an einen anderen Standort verlegt werden. Daher eignet sie sich sowohl für die Organisation eines einzelnen Verladepunktes als auch für die Schaffung einer umfassenden Verladezone, die auf einen spezifischen Logistikprozess zugeschnitten ist.

2. Was ist der Unterschied zwischen einer Verladeplattform und einer Laderampe?
Der Hauptunterschied liegt in der Funktion der Konstruktion. Eine Verladerampe ist in erster Linie dafür ausgelegt, einen Höhenunterschied zu überwinden, und gewährleistet den Zugang der Verladeausrüstung von einer Ebene zur anderen. Eine Ladeplattform schafft einen horizontalen Arbeitsbereich in der erforderlichen Höhe, in dem sich die Ausrüstung bewegen und Be- und Entladevorgänge durchführen kann.

Die Plattform ist besonders praktisch, wenn es erforderlich ist:
  • mehrere Fahrzeuge gleichzeitig zu bedienen;
  • Platz für die Bewegung und das Manövrieren des Gabelstaplers zu schaffen;
  • mehrere Verladepunkte zu einer einzigen Arbeitszone zusammenzufassen;
  • Rampen, Überladebrücken, Leiter und andere Elemente des Verladekomplexes zu installieren.

In der Praxis werden eine Laderampe und eine Plattform oft zusammen verwendet: Die Rampe gewährleistet die Auffahrt der Ausrüstung, während die Verladeplattform den Arbeitsbereich in der vorgegebenen Höhe bereitstellt.
3. Wie wählt man die Größe einer Verladeplattform aus?
Die Abmessungen der Verladeplattform werden unter Berücksichtigung der Anzahl der Verladepunkte, der Abmessungen des Transports und der Verladeausrüstung, des erforderlichen Manövrierraums und der Organisation des Frachtverkehrs ausgewählt.

Bei der Auswahl werden folgende Faktoren berücksichtigt:
  • Arbeitshöhe – sie muss dem Niveau des bedienten Transports oder der Verladezone entsprechen; die Höhe kann mithilfe zusätzlicher Optionen angepasst werden;
  • Länge und Breite der Ladeplattform – werden basierend auf den Abmessungen der verwendeten Ausrüstung, dem erforderlichen Arbeitsraum für Vorgänge, einschließlich Lagerung und Umschlag verschiedener Arten von Gütern/Fracht/Ausrüstung, sowie der Anzahl der gleichzeitig betriebenen Fahrzeuge bestimmt;
  • Anzahl der Verladepunkte – für mehrere Fahrzeuge kann die Plattform aus mehreren miteinander verbundenen Modulen bestehen und sich in Zukunft wie Bausteine in eine breitere oder längere Plattform verwandeln;
  • Konfiguration des Bereichs – der Standort des Gebäudes, die Zufahrtswege der Fahrzeuge und die Bewegungsrichtung der Verladeausrüstung werden berücksichtigt;
  • die Höhe, Breite und Länge der Konstruktion können auch gemäß einer spezifischen Anfrage individuell berechnet werden.

AUSBAU Verladeplattformen verfügen über eine modulare Konstruktion, sodass die Abmessungen, die Form und die Anzahl der Sektionen für ein spezifisches Be- und Entladeschema ausgewählt und die Plattform bei Bedarf mit Rampen, Überladebrücken und anderen Elementen kombiniert werden kann.
4. Wie berechnet man die Tragkraft einer Plattform?
Die Tragkraft der Plattform wird basierend auf dem Gewicht der Verladeausrüstung, dem maximalen Gewicht der bewegten Ladung und der Anzahl der Ausrüstungseinheiten, die sich gleichzeitig auf der Plattform befinden können, zuzüglich einer Sicherheitsmarge von 10 % ausgewählt.

Im Gegensatz zu einer Verladerampe ist es hier besonders wichtig, nicht nur die maximale Belastung durch einen einzelnen Gabelstapler zu berücksichtigen, sondern auch den gleichzeitigen Betrieb mehrerer Ausrüstungseinheiten, mit oder ohne Güter, auf der gemeinsamen Fläche.

Die Berechnung berücksichtigt auch die Abmessungen der Verladeplattform, die Platzierung der Stützen, die Anzahl der Sektionen und die Intensität des Betriebs. Je höher die tägliche Intensität der Entlade-, Lade- und Umschlagprozesse ist, desto sicherer ist es, eine Konstruktionsbelastung mit zusätzlichen 2 Tonnen Reserve zu wählen.

Für nicht standardmäßige Aufgaben kann AUSBAU eine verstärkte Plattform für die erforderliche hohe Tragkraft herstellen, wobei die Tragkonstruktion und die Platzierung der Stützen für das spezifische Betriebsschema des Unternehmens berechnet werden.

5. Welche zusätzlichen Optionen können auf einer Verladeplattform installiert werden?
Die Ladeplattform kann an ein spezifisches Verladeschema, das Transportmittel und die Betriebsbedingungen angepasst werden. Für AUSBAU-Plattformen stehen folgende Optionen zur Verfügung:
  • eingebaute Dock-Leveller – zum Andocken der Plattform an Transportmittel mit unterschiedlichen Höhen;
  • Höhenverstellung – ermöglicht die Anpassung der Plattform an die Bedingungen der Verladezone;
  • zusätzliche Brücke – schafft einen zusätzlichen Andockpunkt;
  • hydraulische Überladebrücke – erleichtert die Arbeit mit Transportmitteln und gleicht Höhenunterschiede aus;
  • Sicherheitsgeländer – erhöhen die Sicherheit des Personals;
  • Leiter oder Leiter mit Plattform – ermöglichen den Mitarbeitern den Zugang zur Plattform;
  • Gummipuffer – schützen die Ladeplattform und das Transportmittel während des Andockens;
  • Räder – ermöglichen die lokale Bewegung der Plattform;
  • Dach oder Zeltplane – schützen den Arbeitsbereich vor Niederschlag.

Da AUSBAU der Hersteller ist, können Verladeplattformen zu mehrmodularen Konstruktionen kombiniert und mit Rampen, Dock-Levelleren, Ladebrücken, Leiter und anderen Elementen integriert werden, wodurch eine auf einen spezifischen Logistikprozess zugeschnittene Verladezone entsteht.
6. Wie muss eine modulare Ladeplattform gesichert werden?
Die Sicherheit der Verladeplattform hängt von der korrekten Konstruktion, Installation und der Organisation der Be- und Entladevorgänge ab. Es ist wichtig zu berücksichtigen:
  • die Übereinstimmung der Konstruktion mit der tatsächlichen Belastung;
  • die Stabilität der Plattform und die korrekte Lastverteilung auf die Stützen;
  • die Zuverlässigkeit der Verbindung zwischen den einzelnen Plattformmodulen;
  • das sichere Andocken an Transportmittel, Rampen und andere Ausrüstung;
  • ausreichend Platz für die Bewegung und das Manövrieren der Verladeausrüstung;
  • die Trennung der Verkehrszonen für Ausrüstung und Personal;
  • den Zustand der Arbeitsfläche und das Fehlen von Hindernissen entlang des Fahrwegs.

Es ist besonders wichtig, den gleichzeitigen Betrieb mehrerer Gabelstapler und die Bedienung mehrerer Fahrzeuge zu berücksichtigen, wenn die Ladeplattform für mehrere Verladepunkte ausgelegt ist.
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