PRACOVNÍ DOBA
Po-pá: 08:00-17:00
ZAVOLEJTE NÁM
Když nás někdo obrátí ohledně železniční rampy, vždy jsme rádi, že jsme si ujasnili – RAILWAY rampa. Je velmi důležité, abychom nejen vyřešili aktuální potíže zákazníků při nakládání nebo vykládání, ale také zajistili, že železniční rampa bude fungovat po mnoho let a náš klient získá veškeré zisky z jeho využití.
Co si myslíme jako důležité věci:
Úhel sklonu vozů je mnohem vyšší, proto vysokozdvižný vozík musí ztroskotávat více energie na stoupání na železniční rampě. Pokud se vysokozdvižný vozík může dostat z tohoto úhlu – to je v pořádku. Pokud tomu tak není, doporučujeme zvýšit sklon rampy, proto snížíme úhel.
Ve všech vozících je možné vstoupit ze zadní strany, ale uvnitř vozů můžete zadávat obvykle pouze z boků. Je možné vyrábět rampu s opěrnými nohami a bočními můstky, a proto bude schopna umístit rampu na železniční vůz.
Je-li vysokozdvižný vozík s nákladem otočen o 90 stupňů uvnitř vozu, je samozřejmě možné vyladit rampu na vozovku.
Existují také určité rozdíly ve spojení rampy na vozy ve srovnání se standardním řešením rampy pro připojení k vozíku.
Odborníci společnosti „AV-exim“, výrobce mobilních ramp AUSBAU, Vám rádi vždy odpovídají na vaše dotazy:
Telefon +48223906443
e-mail: [email protected]
Pozor. Tento článek byl vytvořen společností „AV-exim“ a patří společnosti „AV-exim“ jako duševní vlastnictví. Je zakázáno kopírovat částečný nebo úplný obsah této webové stránky bez písemného potvrzení „AV-exim“.
