Jernbane rampe. Råd fra producent

Når nogen kontakter os vedrørende jernbane rampe, er vi altid glade for en sådan afklaring – RAILWAY rampe. Det er meget vigtigt for os ikke kun at løse kundens aktuelle problem med indlæsning eller losning, men sørg også for, at jernbane rampe vil fungere i årevis, og vores klient vil få alle overskud fra dets brug.

Hvad vi mener som vigtige ting:
Hældningsvinklen for vogne er meget højere, derfor skal gaffeltrucken spilde mere energi til at klatre på banegården. Hvis gaffeltruck kan klatre i denne vinkel – det er okay. Hvis ikke, anbefaler vi at øge rampens hældningsdel, derfor vil vi gøre vinklen mindre.
I alle lastvogne er det muligt at komme ind fra bagsiden, men indvendige vogne kan du normalt kun komme ind fra sider. Det er muligt at lave rampe med støtteben og sidebroer, derfor er der mulighed for at placere rampen over på jernbanevognen.
Hvis gaffeltruck med last kan dreje 90 grader inde i vogn, så er det selvfølgelig muligt at afmontere rampe til vogn.
Der er også nogle forskelle i forbindelse med rampe til vogn sammenligner med standard løsning af forbindelsesrampe til lastbil.
Specialister fra firmaet “AV-exim”, producent af mobile ramper AUSBAU, vil altid være glad for at svare på dine spørgsmål:
Telefon +49 302 555 9868

e-mail: [email protected]

 

Opmærksomhed. Denne artikel blev oprettet af firmaet “AV-exim” og tilhører firmaet “AV-exim” som intellektuel ejendomsret. Det er forbudt at kopiere helt eller delvis indhold af denne hjemmeside uden skriftlig bekræftelse af “AV-exim”.

Vores tjenester

AUSBAU

WE SERVE YOUR NEEDS
STIL ET SPØRGSMÅL
Kald mig tilbage
Udfyld venligst felterne eller send os dit forespørgsel på: [email protected]

    Stil et spørgsmål
    Udfyld venligst felterne eller send os dit forespørgsel på: [email protected]

      Tilmeld dig nyhedsbrevet
      Stil et spørgsmål
      Udfyld venligst felterne eller send os dit forespørgsel på: [email protected]

        Tilmeld dig nyhedsbrevet
        Stil et spørgsmål
        Udfyld venligst felterne eller send os dit forespørgsel på: [email protected]

          Tilmeld dig nyhedsbrevet