РАБОТНО ВРЕМЕ
Пн-Пт: 08:00-17:00
Когато някой се свърже с нас по отношение на железопътна рампа, винаги се радваме за подобно изясняване – рампа на ЖП. За нас е много важно не само да решим текущия проблем на клиента с товаро-разтоварни дейности, но и да гарантираме, че рампата ще работи в продължение на години, а нашият клиент ще спечели всички печалби от използването му.
Какво мислим като важни неща:
Ъгълът на наклона на вагоните е много по-висок, затова мотокарът трябва да губи повече енергия, за да се изкачи по железопътната рампа. Ако мотокар може да се катери по този ъгъл – това е добре. Ако не, препоръчваме да увеличите наклонената част на рампата, затова ще направим ъгъла по-малък.
Във всички камиони е възможно да се влиза от задната страна, но вътрешните вагони могат да влизат обикновено само от страни. Възможно е да се направи рампа с поддържащи крака и странични мостове, затова ще има възможност за поставяне на рампа към железопътен вагон.
Ако мотокар с товар може да се върти на 90 градуса във вагона, така че разбира се е възможно да се уреди рампата срещу вагона.
Съществуват и някои разлики в връзките на рампата с вагона в сравнение със стандартното решение за свързване на рампата към камиона.
Специалисти на фирма „AV-exim“, производител на мобилни рампи AUSBAU, винаги ще се радваме да отговорим на вашите въпроси:
Телефон +49 302 555 9868
e-mail: [email protected]
Внимание. Тази статия е създадена от фирма „AV-exim“ и принадлежи на фирма „AV-exim“ като интелектуална собственост. Забранява се копиране на частично или пълно съдържание на този сайт без писмено потвърждение на „AV-exim“.
