ЧАС РОБОТИ
Пн-Пт: 08:00-17:00
ЗАТЕЛЕФОНУЙТЕ НАМ
Останнім часом до нас часто звертаються з приводу будівництва естакад з/д призначення.
Можливо, це відбувається через поліпшення економічного клімату в світі та у нашій країні зокрема. Але для деяких клієнтів важливою є можливість універсалізації використання рамп з/д AUSBAU. Наприклад, будівництво мобільних рамп AUSBAU для розвантаження-навантаження потягу передбачає можливість заїзду в нього як прямо, так і з поворотом, в тому випадку якщо обладнання ставиться паралельно вагону.
Естакади з/д, які встановлюються паралельно залізничній колії, повинні мати велику горизонтальну площадку, щоб навантажувач міг повернутися нагорі на кут 90 градусів та заїхати в вагон. Важливим фактором, необхідним для прийняття до уваги при будівництві рамп, є габаритність навантажувача і вантажу, що перевозиться. Для естакади з/д, встановленої паралельно, це дуже важливо, так як навантажувачу необхідно розвернутися на 90 градусів, щоб заїхати у вагон та розвернутися на 0-90 градусів у вагоні.
Тому, верхня площадка при будівництві пандуса робиться дуже широкою і стійкою, щоб забезпечити навантажувачу необхідний простір для маневру.
Для успішної реалізації поставленого завдання та забезпечення розмірності при будівництві пандуса з/д, що не перевищує можливості економічною транспортування наземним транспортом, ми робимо верхню площадку з широкими і довгими бічними відкидними платформами. Ці платформи з’єднані з рампою міцними шарнірами. З іншого боку, спираючись на платформу потягу, вони забезпечують задані параметри верхнього майданчика рампи.
Фахівці компанії “АВ-ексім”, виробника мобільних рамп AUSBAU, завжди будуть раді проконсультувати Вас з будь-яких питань:
телефон +380 (44) 599-3015
e-mail: [email protected]
Увага. Ця стаття написана спеціалістами компанії ПП “АВ-ексім” і є її інтелектуальною власністю. Заборонено повне чи часткове копіювання матеріалів цього сайту без письмової згоди ПП “АВ-ексім”.
