ЧАС РОБОТИ
Пн-Пт: 08:00-17:00
AUSBAU-DL_3
У ВАС ЗАЛИШИЛИСЯ ЗАПИТАННЯ?
Напишіть нам, і ми зв'яжемося з вами найближчим часом
Задати питання
НАШІ РЕКЛАМНІ МАТЕРІАЛИ
Каталог продукції 97 КБ Моделі рамп 97 КБ

Гідравлічна вирівнююча платформа (доклевелер) AUSBAU-DL

Багато компаній для компенсації різниці висоти між рівнем бетонного пандуса і кузовом вантажівки під час вантажно-розвантажувальних робіт використовують електро-гідравлічні вирівнюючі платформи (доклевелери) AUSBAU-DL. За допомогою такого складського обладнання вирішується проблема доступу вантажної техніки до кузова машини. Гідравлічна підйомна платформа перекриває простір між кузовом автомобіля, що дозволяє проводити завантаження і розвантаження в більш стислі терміни. Таке обладнання незамінне в транспортній логістиці.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Максимальне навантаження10000 кг
Максимальна ширина платформи2000 мм
Максимальна довжина платформи2500 мм
Кількість гідроциліндрів2 шт
Напруга живлення380 В
Максимальна робоча температура50 ° С
Мінімальна робоча температура-40° С;
Власна вага800 кг
Гарантія12 місяців

МОДЕЛІ І РОЗМІРИ

Гідравлічна вирівнююча платформа AUSBAU-DL

#МодельНавантаження, кгРозміри, ммПотужність, кВт
LBСFD
D1DL-6000-2300×18006000230018004004504001
D2DL-8000-2300×18008000230018004004504001
D3DL-6000-2500×20006000250020004004504001
D4DL-8000-2500×20008000250020004004504001
D5DL-10000-2500×200010000250020004004504001

ПРИНЦИП РОБОТИ

Доклевелери AUSBAU-DL складаються з нижньої несучої рами, яка підтримує всі інші елементи, встановлені на ній. Верхня платформа кріпиться до задньої частини несучої рами. Саме вона забезпечує необхідний рівень нахилу. Спереду доклевелера знаходиться поворотна апарель, яка забезпечує з’єднання між платформою і підлогою кузова вантажівки. Підйомна платформа управляється за допомогою механізму гідроприводу з пульта управління.

Доклевеллер розроблений таким чином, щоб забезпечувати динамічне навантаження в 6 тонн і статичне до 10 тонн.

Складові частини електро-гідравлічної вирівнюючої платформи:

Каркас рами, на який встановлюється рушійна частина і комплекс гідравліки. Він зроблений з ламінованих профілів і забезпечує розміщення і підтримку поворотної апарелі (в разі, коли вирівнююча платформа закрита або в стані спокою).

Платформа – оснащена рухомими бічними стінками і опорною стійкою безпеки. Зроблена з чечевичного сталевого листа 5/7 мм. Має міцну підтримку з ламінованих профілів під нею.

Поворотна апарель – забезпечує прив’язку рівня платформи до кузова автомобіля. Зроблена зі сталевого чечевичного листа 13/15 мм, фрезерованного на кінцях.

Комплект гідравліки – складається з електромотора 1,5 кВт, 380 В, 50 Гц при 3000 об / м і гідравлічного насоса з подачею 5 л / хв. З розширювальним бачком на 7 літрів і 24В електричним розподільником безпеки.

Електрообладнання – комплектується пультом управління, де знаходяться компоненти захисту, потужності і управління при 24 В.

Наші вирівнюючі платформи AUSBAU-DL мають наступну систему безпеки:

  • аварійна зупинка, яка включається під час припинення подачі напруги або за допомогою окремої кнопки;
  • наявність клапана безпеки на підйомному циліндрі. Використовується для блокування левеллера в разі прориву шлангу;
  • бічні стінки безпеки, які можуть рухатися і складатися;
  • відмінна протислизька поверхня платформи;
  • жовто-чорні попереджувальні стрічки на всіх рухомих частинах;
  • індикативна наклейка для задіяння стійки підтримки;
  • стійка підтримки.

Стандарти СЕ.

OPT-RRB - гумові прямокутні бампери 400х250х100мм, пара.
OPT-RRB - гумові прямокутні бампери 400х250х100мм, пара.
OPT-TA - телескопічна апарель.
OPT-RRB - водачите на колелата за камион
OPT-WGD - направляючі для коліс для вантажівки 1780х500х308 мм, пара.
Система гидравлики
Система гідравліки
Посилена конструкція
Безпека для ніг
Стійка безпеки
Чечевичний лист
Сочевичний лист
Пульт керування

Більше фото дивіться в Галереї

Задати питання
Будь ласка, заповніть поля або надішліть запит на [email protected]

    Підписатись на розсилку
    Задати питання
    Будь ласка, заповніть поля або надішліть запит на [email protected]

      Підписатись на розсилку

        Підписатись на розсилку