Vissa företag levererar sina produkter inte i väskor och på pallar, utan i rullar. Lastning och lossning av sådana produkter är ett allvarligt problem. För att lösa detta problem erbjuder vi AUSBAU-rullspetsar.
Gaffeltruckens utformning gör det möjligt att strömbryta funktioner: från att bearbeta pallar till rullade (”lindade”) laster. Detta sparar dina anställdas tid, utökar möjligheterna att använda motorflottan och minimerar riskerna för driftsstopp.
Belastning | från 113 till 316 kg |
Längd | från 1500 mm till 3000 mm |
Stiftdiameter | från 40 till 60 mm |
Garanti | 6 månader |
Förutom standardlösningar kan vi också erbjuda en unik design som är idealisk för kundens individuella behov. Närvaron av kvalificerad teknik- och designpersonal som är flytande i hela spektrumet av modern programvara kan lösa även de mest komplexa problemen:
OBSERVERA: Det är också möjligt att tillverka dornar i alla storlekar och former på begäran.
# | Modell | Lastkapacitet, kg | Dimensioner, m | ||||
A | B | D | E | C | |||
1 | AUSBAU-DRNF-50/700 | 325 | 700 | 800 | 50 | 1500 | 600 |
2 | AUSBAU-DRNF-50/1200 | 325 | 1200 | 800 | 50 | 2000 | 600 |
3 | AUSBAU-DRNF-50/1700 | 325 | 1700 | 800 | 50 | 2500 | 600 |
4 | AUSBAU-DRNF-60/700 | 350 | 700 | 800 | 60 | 1500 | 600 |
5 | AUSBAU-DRNF-60/1200 | 350 | 1200 | 800 | 60 | 2000 | 600 |
6 | AUSBAU-DRNF-60/1700 | 350 | 1700 | 800 | 60 | 2500 | 600 |
7 | AUSBAU-DRNF-60/2200 | 350 | 2200 | 800 | 60 | 3000 | 600 |
8 | AUSBAU-DRNF-70/700 | 375 | 700 | 800 | 70 | 1500 | 600 |
9 | AUSBAU-DRNF-70/1200 | 375 | 1200 | 800 | 70 | 2000 | 600 |
10 | AUSBAU-DRNF-70/1700 | 375 | 1700 | 800 | 70 | 2500 | 600 |
11 | AUSBAU-DRNF-70/2200 | 375 | 2200 | 800 | 70 | 3000 | 600 |
12 | AUSBAU-DRNF-80/700 | 400 | 700 | 800 | 80 | 1500 | 600 |
13 | AUSBAU-DRNF-80/1200 | 400 | 1200 | 800 | 80 | 2000 | 600 |
14 | AUSBAU-DRNF-80/1700 | 400 | 1700 | 800 | 80 | 2500 | 600 |
15 | AUSBAU-DRNF-80/2200 | 400 | 2200 | 800 | 80 | 3000 | 600 |
# | Modell | Lastkapacitet, kg | Dimensioner, m | ||||||
A | B | D | С | E | F | G | |||
1 | AUSBAU-DRNC-50/940 | 325 | 940 | 980 | 50 | 500 | 450 | 160 | 225 |
2 | AUSBAU-DRNC-50/1440 | 325 | 1440 | 1480 | 50 | 500 | 450 | 160 | 225 |
3 | AUSBAU-DRNC-50/1940 | 325 | 1940 | 1980 | 50 | 500 | 450 | 160 | 225 |
4 | AUSBAU-DRNC-60/940 | 350 | 940 | 980 | 60 | 500 | 450 | 160 | 225 |
5 | AUSBAU-DRNC-60/1440 | 350 | 1440 | 1480 | 60 | 500 | 450 | 160 | 225 |
6 | AUSBAU-DRNC-60/1940 | 350 | 1940 | 1980 | 60 | 500 | 450 | 160 | 225 |
7 | AUSBAU-DRNC-60/2430 | 350 | 2430 | 2470 | 60 | 500 | 450 | 160 | 225 |
8 | AUSBAU-DRNC-70/940 | 375 | 940 | 980 | 70 | 500 | 450 | 160 | 225 |
9 | AUSBAU-DRNC-70/1440 | 375 | 1440 | 1480 | 70 | 500 | 450 | 160 | 225 |
10 | AUSBAU-DRNC-70/1940 | 375 | 1940 | 1980 | 70 | 500 | 450 | 160 | 225 |
11 | AUSBAU-DRNC-70/2430 | 375 | 2430 | 2470 | 70 | 500 | 450 | 160 | 225 |
12 | AUSBAU-DRNC-70/2930 | 375 | 2930 | 2970 | 70 | 500 | 450 | 160 | 225 |
13 | AUSBAU-DRNC-80/940 | 400 | 940 | 980 | 80 | 500 | 450 | 160 | 225 |
14 | AUSBAU-DRNC-80/1440 | 400 | 1440 | 1480 | 80 | 500 | 450 | 160 | 225 |
15 | AUSBAU-DRNC-80/1940 | 400 | 1940 | 1980 | 80 | 500 | 450 | 160 | 225 |
16 | AUSBAU-DRNC-80/2430 | 400 | 2430 | 2470 | 80 | 500 | 450 | 160 | 225 |
17 | AUSBAU-DRNC-80/2930 | 400 | 2930 | 2970 | 80 | 500 | 450 | 160 | 225 |
AUSBAU dornar är tillverkad i rostfritt stål, vilket ger starkt och hållbart arbete.
Våra designers har utvecklat flera modeller av rullspetsar. Vi kan erbjuda dig exakt den modell som, med avseende på design och typ av design, är perfekt för din gaffeltruck. Egen produktion tillåter oss att skapa en dorn speciellt för din lastare. Vi tar hänsyn till rullens längd och diameter, dödens vikt, spolens diameter.
Tappens avsmalnande ände gör att du enkelt kan placera den när du planterar inuti en spole eller rull. Samtidigt finns det inga vassa kanter i slutet, så risken för oavsiktlig skada är minimal.
Pikbommar Gaffeltunnlar är monterat på sin vagn eller gafflar och ser mycket lik lastarens gaffel. I det här fallet behöver du inte ta bort gafflarna på lastaren. I de flesta fall flyttar de isär och blir kvar vid vagnens kanter. Rullmaterialstiftet är monterat på lastervagnen precis som gafflarna. Först sätts den övre delen av dornen och håller fast vid vagnen. Därefter sätts den nedre delen in i ett speciellt spår och rör sig till höger eller vänster sida.
CE-överensstämmelse.