In 2018 leverden we voor onze klant in Bila Tserkva (regio Kiev, UA) nog een uitgebreide mobiele oprit AUSBAU-PRO8 (B4000) – 2SL.
Het kenmerk van dit model is dat het een vrij algemeen probleem kan oplossen wanneer een kleine 20-voet container (6 meter) in het midden van een lange oplegger (12 of 13,6 meter) wordt geplaatst. Containerschepen hebben liever een universeel, lang platform waarop een lange (40 voet = 12 meter) en korte (20 voet = 6 meter) containers kunnen worden geplaatst. Daarom hebben eindafnemers regelmatig problemen met het lossen van kleine containers vanaf een lang platform.
In dit geval wordt de toegang tot de container gecompliceerd, omdat deze zich op een afstand van maximaal 3,5 meter van de achterkant van de trailer bevindt. Dienovereenkomstig kan verbindingslip van een standaard hellingbaan of doknivelleerder er niet op worden geplaatst. Het probleem wordt moeilijker wanneer de container niet op een plat platform staat, maar op een speciaal frame van een containertrailer – de vorkheftruck kan er niet op rijden.
Om dergelijke en andere gevallen op te lossen hebben we een speciale mobiele hydraulische oprit AUSBAU-PRO8 (B4000) -2SL ontworpen. Door de aanwezigheid van een lange verlenging van het horizontale platform, dat 4000 mm is, en de afwezigheid van het beperkende ondersteunende frame hieronder, kan de oprit over het platform rijden en de container in het midden “reiken”. De speciale framestructuur van het horizontale platform houdt rigide de geometrie van het hele oploopframe vast.
De steunpoten zijn een van de belangrijkste ramp-functie. Ze worden niet alleen in de hoogte, maar ook in de breedte geregeld, zoals het opleggen van het platform van de oplegger tijdens het laden en lossen.
In ons werk vertrekken we altijd vanuit de behoeften van onze klanten. Een aantal jaar geleden, toen we dit model ontwierpen, hebben we onszelf in de schoenen van onze consumenten geplaatst. We bestudeerden typische trailers, afmetingen van containers, verzamelde statistieken van transporteurs die gespecialiseerd zijn in het vervoer van containers in het land. De mobiele laadhelling AUSBAU-PRO8 (B4000) -2SL is het resultaat van dit werk. Dit model lost klantproblemen op. Voor ons is het een zeer belangrijke indicator van het werk van het hele AUSBAU-team.