DARBO LAIKAS
P-Pn: 08:00-17:00
Hidraulinė išlyginamoji platforma AUSBAU-DL
JŪS DAR TURITE KLAUSIMŲ?
Parašykite mums ir mes netrukus su jumis susisieksime
Užduoti klausimą
MŪSŲ REKLAMINĖ MEDŽIAGA
Produktų katalogas AUSBAU 97 КБ AUSBAU rampų modeliai 97 КБ

Hidraulinė išlyginamoji platforma (DOKLEVERIS) AUSBAU-DL

Dauguma kompanijų dėl kompensacijos aukščio skirtumo tarp betono rampos ir sunkvežimio kėbulo pakrovimo / iškrovimo metu naudoja elektrohidraulines išlyginimo platformas (doklevelerius) AUSBAU-DL. Su tokios sandėlinės įrangos pagalba sprendžiama pakrovimo technikos prieigos prie mašinos kėbulo problema. Hidraulinė išlyginimo platforma perdengia erdvę tarp automobilio kėbulo, kas leidžia atlikti pakrovimą ir iškrovimą per trumpesnį laiką. Toki įranga nepakeičiama transporto logistikoje.

TECHNINĖS CHARAKTERISTIKOS

Maksimali apkrova 10000 kg
Maksimalus platformos plotis 2000 mm
Maksimalus platformos ilgis 2500 mm
Hidraulinių cilindrų skaičius 2 vnt
Maitinimo įtampa 380 V
Maksimali darbo temperatūra 50° С
Minimali darbo temperatūra -40° С;
Savo svoris 800 kg
Garantija 12 mėnesių

MODELIAI IR IŠMIEROS

Hidraulinė išlyginamoji platforma AUSBAU-DL

# Modelis Apkrova, kg Dydžiai, mm Galia, kW
L B H WB WO
D1 DL-6000-2300×1800 6000 2300 1800 605 450 400 1
D2 DL-8000-2300×1800 8000 2300 1800 605 450 400 1
D3 DL-6000-2500×2000 6000 2500 2000 605 450 400 1
D4 DL-8000-2500×2000 8000 2500 2000 605 450 400 1
D5 DL-10000-2500×2000 10000 2500 2000 605 450 400 1

VEIKIMO PRINCIPAS

Išlyginimo platformos (dokleveleriai) AUSBAU-DL sudėtos iš apatinio atraminio rėmo, kuris palaiko visus kitus elementus įrengtus ant jo. Viršutinė platforma tvirtinama prie užpakalinės dalies atraminio rėmo. Būtent ji aprūpina reikalingą nuolaidumo lygį. Doklevelerio priekyje randasi pasukamoji nuovaža, kuri užtikrina sujungimo tarp platformos ir sunkvežimio kėbulo grindų. Perkrovimo platforma valdoma hidrauliniu pavaros mechanizmo pagalba iš valdymo pulto.

Dokleveleris parengtas tokiu būdu, kad užtikrinti 6 tonų dinaminę apkrovą ir iki 10 tonų statinę apkrovą.

Elektro-hidraulinės išlyginimo platformos sudėtinės dalys:

  1. Atraminio rėmo karkasas, ant kurio montuojama varomoji dalis ir hidraulikos kompleksas. Jis padarytas iš laminuotų profilių ir užtikrina pasukamosios nuovažos išdėstymą ir palaikymą (tuo atveju, kada  išlyginimo platforma uždaryta arba ramioje būklėje).
  2. Platforma turi judančias šonines sieneles ir atraminį saugumo stovą. Pagaminta iš 5 / 7mm lęšio plieno plokštės. Po jos yra stipri parama iš laminuotų profilių.
  3. Pasukamoji nuovaža – suriša platformos lygį su automobilio kėbulu. Pagaminta iš lęšio plieno plokštės 13/15 mm, frezuotu galuose.
  4. Hidraulikos komplektą sudaro 1,5 kW, 380 V, 50 Hz prie 3000 a/min elektromotoras ir hidraulinė pompa su 5 l/min tiekimu. Su 7 litrų praplatinimo bakeliu ir 24V elektriniu saugumo skirstytoju.
  5. Elektro įranga – komplektuojama valdymo pultu, kur randasi 24 V apsaugos, galios ir valdymo komponentai.

 

Mūsų hidraulinės platformos AUSBAU-DL turi sekančią saugumo sistemą:

  • avarinis sustojimas, kuris įsijungia nutraukus įtampos padavimą arba nuspaudus atskirą mygtuką;
  • turimas pakeliamojo cilindro apsauginis vožtuvas. Naudojamas dėl doklevelerio blokavimo žarnos praplėšimo atveju;
  •  judamos ir susidedamos šoninės apsaugumo sienelės;
  • puikus neslidinėjantis platformos paviršius;
  •  geltonos – juodos įspėjamosios juostos ant visų judančių dalių;
  • indikatyvinis lipdukas dėl atraminio stovo įjungimo;
  •  atraminis stovas.

Atitiktis CE.

OPT-RRB - guminiai stačiakampiai buferiai 400x250x100 mm, pora.
OPT-RRB - guminiai stačiakampiai buferiai 400x250x100 mm, pora.
OPT-TA – teleskopinė nuovaža.
OPT-RRB- ratų kreipiamoji dėl sunkvežimio 1780х500х308 mm, pora.
OPT-WGD - ratų kreipiamoji dėl sunkvežimio 1780х500х308 mm, pora.

Daugiau nuotraukų ieškokite Galerijoje

Užduoti klausimą
Prašau, užpildykite laukus arba išsiųskite užklausą e-mail adresu [email protected]

    Užsiprenumeruokite naujienlaiškį
    Užduoti klausimą
    Prašau, užpildykite laukus arba išsiųskite užklausą e-mail adresu [email protected]

      Užsiprenumeruokite naujienlaiškį

        Užsiprenumeruokite naujienlaiškį