{"id":15487,"date":"2018-09-18T07:05:20","date_gmt":"2018-09-18T07:05:20","guid":{"rendered":"https:\/\/av-exim.com\/okategoriserad\/special-mobile-hydraulic-ramp-ausbau-for-unloading-small-containers-from-long-trailers\/"},"modified":"2022-02-21T08:47:58","modified_gmt":"2022-02-21T08:47:58","slug":"speciell-mobil-ramp-hydraulisk-ausbau-for-lossning-av-nodbehallare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/av-exim.com\/sv\/nyheter\/speciell-mobil-ramp-hydraulisk-ausbau-for-lossning-av-nodbehallare\/","title":{"rendered":"Speciell mobil ramp hydraulisk AUSBAU f\u00f6r lossning av n\u00f6dbeh\u00e5llare"},"content":{"rendered":"

I 2018 levererade vi n\u00e4sta l\u00e5ngstr\u00e4ckta mobilramp AUSBAU-PRO8 (B4000) -2SL f\u00f6r v\u00e5r klient i Belaya Tserkov, Kiev-regionen.<\/p>\n

<\/p>\n

En egenskap hos denna modell \u00e4r att det kan l\u00f6sa ett ganska vanligt problem n\u00e4r en liten 20-fots beh\u00e5llare (6 meter) placeras mitt p\u00e5 en l\u00e5ng maskinplattform (12 eller 13,6 meter). Containerb\u00e4rare f\u00f6redrar att ha en universell l\u00e5ng plattform d\u00e4r du kan s\u00e4tta l\u00e5nga (40 fot = 6 meter) beh\u00e5llare. D\u00e4rf\u00f6r upplever slutkunder regelbundet problem med att lossa sm\u00e5 containrar fr\u00e5n en l\u00e5ng plattform.<\/p>\n

\"AUSBAU-PRO8<\/p>\n

I detta fall \u00e4r tillg\u00e5ngen till beh\u00e5llaren komplicerad, eftersom Den befinner sig p\u00e5 avst\u00e5nd av upp till 3,5 meter fr\u00e5n maskinens kant och f\u00f6ljaktligen kan rampen p\u00e5 en standard ramp eller nivellerivare inte s\u00e4ttas p\u00e5 den. Problemet blir \u00e4nnu mer komplicerat n\u00e4r beh\u00e5llaren inte st\u00e5r p\u00e5 en platt plattform, men p\u00e5 en speciell beh\u00e5llarram – det \u00e4r om\u00f6jligt f\u00f6r lastaren att k\u00f6ra den.<\/p>\n

Att arbeta med s\u00e5dana fall och inte bara Vi har utvecklat en speciell mobil hydraulisk AUSBAU-PRO8 (B4000) -2SL. P\u00e5 grund av n\u00e4rvaron av ett l\u00e5ngt \u00f6verh\u00e4ng av en horisontell plattform p\u00e5 4000 mm och avsaknaden av ett begr\u00e4nsande st\u00f6d fr\u00e5n botten kan rampen k\u00f6ra \u00f6ver truckens plattform och ”n\u00e5 ut” till beh\u00e5llaren i mitten. Den horisontella plattformens speciella karmkonstruktion h\u00e5ller stramt ramramens geometri.<\/p>\n

H\u00f6jdpunkten i konstruktionen \u00e4r st\u00f6dbenen, som regleras inte bara i h\u00f6jd, men ocks\u00e5 i bredd – som om de ”omfamnar” maskinplattformen under lastning och lossning.<\/p>\n

I v\u00e5rt arbete forts\u00e4tter vi alltid fr\u00e5n kundens behov. F\u00f6r flera \u00e5r sedan, under utveckling av denna modell, s\u00e4tter vi oss sj\u00e4lva p\u00e5 konsumentens plats, studerade typiska plattformar, beh\u00e5llarstorlekar, samlade statistik fr\u00e5n transportf\u00f6retag som specialiserat sig p\u00e5 transport av containrar inom landet. Resultatet av detta arbete var mobil laddningsramp AUSBAU-PRO8 (B4000) -2SL, vilket gjorde det m\u00f6jligt f\u00f6r oss att l\u00f6sa kundproblem, vilket f\u00f6r oss \u00e4r en mycket viktig indikator p\u00e5 hela AUSBAU-teamets arbete.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

I 2018 levererade vi n\u00e4sta l\u00e5ngstr\u00e4ckta mobilramp AUSBAU-PRO8 (B4000) -2SL f\u00f6r v\u00e5r klient i Belaya Tserkov, Kiev-regionen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15461,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[193],"tags":[],"class_list":["post-15487","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nyheter"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15487","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15487"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/av-exim.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15487\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":74242,"href":"https:\/\/av-exim.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15487\/revisions\/74242"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15461"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}