{"id":12771,"date":"2021-03-26T09:41:48","date_gmt":"2021-03-26T09:41:48","guid":{"rendered":"https:\/\/av-exim.com\/uncategorized-sr\/hydraulic-dock-levelers-ausbau-dl\/"},"modified":"2025-11-13T15:50:00","modified_gmt":"2025-11-13T15:50:00","slug":"hidraulicke-pretovarne-rampe-dokniveliri-ausbau-dl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/av-exim.com\/sr\/katalog\/skladisna-oprema\/hidraulicke-pretovarne-rampe-dokniveliri-ausbau-dl\/","title":{"rendered":"Hidrauli\u010dke pretovarne rampe (dokniveliri) AUSBAU-DL"},"content":{"rendered":"

Mnoge kompanije kad trebaju da kompenzuju razliku u nivou betonskog pandusa i karoserije teretnog vozila prilikom postupka utovara i ustovara koriste elektri\u010dne hidrauli\u010dke pretovarne rampe (dokniveliri) AUSBAU-DL. Ova vrsta skladi\u0161ne opreme re\u0161ava problem pristupa tehnike ka karoseriji vozila.
\nHidrauli\u010dka pretovatna rampa zauzima povr\u0161inu izme\u0111u karoserije automobila, \u0161to omogu\u0107ava da se radovi istovara i utovara vr\u0161e u kra\u0107im rokovima. Takva vrsta opreme je nezamenljiva u transportnoj logistici.<\/p>\n

TEHNI\u010cKE KARAKTERISTIKE<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Maksimalno optere\u0107enje<\/td>\n10000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Maksimalna \u0161irina platforme<\/td>\n2000 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Maksimalna du\u017eina platforme<\/td>\n2500 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Broj hidrocilindara<\/td>\n2 kom<\/td>\n<\/tr>\n
Napon napajanja<\/td>\n380 V<\/td>\n<\/tr>\n
Maksimalna radna temperatura<\/td>\n50\u00b0 \u0421<\/td>\n<\/tr>\n
Minimalna radna temperatura<\/td>\n-40\u00b0 \u0421;<\/td>\n<\/tr>\n
Svoja te\u017eina<\/td>\n800 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Garancija<\/td>\n12 meseci<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

MODELI I DIMENZIJE<\/strong><\/span><\/h2>\n

\"Hidrauli\u010dke<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
#<\/strong><\/b><\/td>\nModel<\/strong><\/b><\/td>\nOpterecenje,kg<\/strong><\/td>\nDimenzije, mm<\/strong><\/td>\nSnaga, kW<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
L<\/strong><\/b><\/td>\nB<\/strong><\/b><\/td>\nC<\/strong><\/b><\/td>\nF<\/strong><\/b><\/td>\nD<\/strong><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/td>\nDL-6000-2300×1800<\/td>\n6000<\/td>\n2300<\/td>\n1800<\/td>\n400<\/td>\n450<\/td>\n400<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
D2<\/td>\nDL-8000-2300×1800<\/td>\n8000<\/td>\n2300<\/td>\n1800<\/td>\n400<\/td>\n450<\/td>\n400<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
D3<\/td>\nDL-6000-2500×2000<\/td>\n6000<\/td>\n2500<\/td>\n2000<\/td>\n400<\/td>\n450<\/td>\n400<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
D4<\/td>\nDL-8000-2500×2000<\/td>\n8000<\/td>\n2500<\/td>\n2000<\/td>\n400<\/td>\n450<\/td>\n400<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
D5<\/td>\nDL-10000-2500×2000<\/td>\n10000<\/td>\n2500<\/td>\n2000<\/td>\n400<\/td>\n450<\/td>\n400<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

PRINCIP RADA<\/strong><\/span><\/h2>\n

Pretovarna rampa AUSBAU-DL se sastoji od donje nose\u0107e rampe koja je osnova za sve druge elemente postavljenje na njoj. Gornja platforma se fiksira sa zadnje strane nose\u0107e rampe. Ba\u0161 ona obezbe\u0111uje potreban ugao nagiba nose\u0107e rampe. Sa prednje strane doknivelira se nalazi okretna rampa koja obezbe\u0111uje spoj izme\u0111u platforme i poda karoserije kamiona. Pretovarnom rampom se upravlja hidrauli\u010dkim mehanizmom sa daljinskog upravlja\u010da.<\/p>\n

Doknivelir je izra\u0111en tako da bi obezbedio dinami\u010dko optere\u0107enje od 6 tona i stati\u010dko do 10 tona.<\/p>\n

Sastavni delovi elektri\u010dne hidrauli\u010dke pretovarne rampe:<\/strong><\/p>\n

    \n
  1. Nose\u0107i rama na koju se postavlja pokretni deo i hidrauli\u010dki sklop. Ona je izra\u0111ena od laminiranih profila i potrebna je za postavljanje i podr\u0161ku okretne rampe (u slu\u010daju kada je pretovarna rampa zatvorena ili je u stanju mirovanja).<\/li>\n
  2. Platforma \u2013 opremljena je pokretnim bo\u010dnim zidovima i sigurosnim postoljem. Izra\u0111ena je od lentikularnog \u010deli\u010dnog lima 5\/7mm. Ima pouzdanu podr\u0161ku od laminiranih profila koji su izpod nje.<\/li>\n
  3. Okretna rampa \u2013 obezbe\u0111uje vezu nivoa platforme i karoserije vozila. Izra\u0111ena je od lentikularnog \u010deli\u010dnog lima 13\/15mm, freziranog na krajevima.<\/li>\n
  4. Hidrauli\u010dki komplet \u2013 sastoji se od elektri\u010dnog motora 1,5kW, 380V, 50Hz pri 3000 o\/min hidrauli\u010dke pumpe sa protokom 5l\/min. Sa ekspanzionim rezervoarom od 7 litara i 24V elektri\u010dnim bezbednosnim pretvara\u010dem.<\/li>\n
  5. Elektri\u010dna oprema \u2013 komplektira se daljinskim upravlja\u010dem, na kojom se nalaze komponente za bezbednost, kapacitet i upravljanje pri 24V.<\/li>\n<\/ol>\n

     <\/p>\n

    Na\u0161e pretovarne rampe AUSBAU-DL imaju slede\u0107i sistem bezbednosti:<\/strong><\/p>\n

      \n
    • havarijsko zaustavljanje koje se uklju\u010duje u slu\u010daju prekida napona ili aktiviranjem posebnog tastera;<\/li>\n
    • postojanje sigurnosnog ventila na podiznom celindru. Koristi se za blokiranje doknivelira u slu\u010daju pucanja cevi;<\/li>\n
    • bo\u010dni sigurnosni zidovi su pokretni i mogu da se slo\u017ee;<\/li>\n
    • odli\u010dna anti proklizavaju\u0107a povr\u0161ina platforme;<\/li>\n
    • \u017euto-crne upozoravaju\u0107e trake na svim pokretnom delovima;<\/li>\n
    • indikativna nalepnica za kori\u0161\u0107enje sigurnosnog postolja;<\/li>\n
    • sigurnosno postolje.<\/li>\n<\/ul>\n

      Uskla\u0111enost CE.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Mnoge kompanije kad trebaju da kompenzuju razliku u nivou betonskog pandusa i karoserije teretnog vozila prilikom postupka utovara i ustovara koriste elektri\u010dne hidrauli\u010dke pretovarne rampe (dokniveliri) AUSBAU-DL. Ova vrsta skladi\u0161ne opreme re\u0161ava problem pristupa tehnike ka karoseriji vozila. Hidrauli\u010dka pretovatna rampa zauzima povr\u0161inu izme\u0111u karoserije automobila, \u0161to omogu\u0107ava da se radovi istovara i utovara vr\u0161e […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":154624,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-catalog.php","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[243],"tags":[],"class_list":["post-12771","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-skladisna-oprema"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12771","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12771"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/av-exim.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12771\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":199095,"href":"https:\/\/av-exim.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12771\/revisions\/199095"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154624"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12771"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12771"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12771"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}