Если у Вас работают дизельные погрузчики, самый мощный тип погрузчиков, то наклон рампы может быть достаточно крутым. В то же время, если Вы используете электропогрузчики, причем не самые современные, то наклон эстакады надо будет сделать более пологим.

Также на определение требуемого наклона эстакады влияет тип груза, который вы будете перевозить. Например, если груз длинный, то желательно максимально уменьшить перепад между горизонтальной и наклонной частью рампы.

Немаловажным фактором, влияющим на нужный наклон пандуса, является тип транспорта, с которым работаете. Если речь идет о низкорамниках (их высота составляет порядка 100 см), то угол наклона рампы маленький. Высота кузова обычного тентованного грузовика составляет около 120 см. Контейнер на платформе за счет собственного дна добавляет +10 см. Т.е. высота уже 130 см. Если же работаете с ж/д вагонами, то наклон пандуса должен быть достаточным, чтобы взобраться в вагон, находящийся на высоте 150-160 см от уровня земли.

При производстве мобильных эстакад AUSBAU мы учитываем разные факторы, которые могут повлиять на успешную работу оборудования у наших клиентов. Поэтому Вы можете быть уверены, что у мобильных гидравлических рамп AUSBAU, угол наклона соответствует самым различным требованиям.

Специалисты компании "АВ-эксим", производителя мобильных рамп AUSBAU, всегда будут рады проконсультировать Вас по любым вопросам:
телефон +380 (44) 599-3015
e-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

 


Внимание. Данная статья написана специалистами компании ЧП "АВ-эксим" и является ее интеллектуальной собственностью. Запрещено полное или частичное копирование материалов этого сайта без письменного согласия ЧП "АВ-эксим".

Обратный звонок

Обратный звонок

Пожалуйста, заполните форму ниже, и мы свяжемся с вами как можно скорее.

Задать вопрос

Задать вопрос

Пожалуйста, заполните поля или отправьте запрос на mail@av-exim.com