С помощью мобильной рампы AUSBAU время, затрачиваемое на разгрузку и погрузку любого товара, уменьшается в 2-3 раза.
По многолетнему опыту использования погрузочных эстакад, один грузовик разгружается 20-30 минут вместо 80-100 минут ранее. Соответственно увеличивается скорость товаропотока и оборачиваемость денежных средств.
Использование мобильной эстакады значительно ускоряет разгрузку/погрузку грузов на складе.
|
|
Без рампы. Малоэффективно. |
С рампой. Эффективно! |
Все операции по использованию рампы выполняет водитель погрузчика. Нет потребности в дополнительной рабочей силе и оборудовании. Не нужны грузчики с ручными гидравлическими тележками, которые ранее подтягивали поддоны от края грузовика в начало кузова. Теперь погрузчик сам заезжает в кузов.
В результате, гидравлическая мобильная рампа экономит трудозатраты и оптимизирует логистические процессы.
Средняя зарплата грузчика 350 $ + налоги, соц.пакет и доп. расходы получается порядка 500 $ в месяц. Или 6000 $ в год.
Благодаря высокому качеству и надежности мобильных рамп AUSBAU, имеется постоянный спрос на наши погрузочные рампы, бывшие в использовании.
При условии правильной эксплуатации, через 3 года использования мы сможем выкупить рампу обратно по цене от 35% до 70% первоначальной ее стоимости. Это такое же оборудование, как, например, станки на заводе, только более ликвидное.
Приобретая эстакаду, вы не закапываете деньги в землю, а вкладываете их в оборудование, которое будет работать на ваш бизнес долгие годы.
Следует отметить, что предложения б/у рамп AUSBAU на рынке весьма ограничено, ведь далеко не многие хотят с ней расставаться. Но если такая необходимость все же появляется, то покупателя на такую эстакаду можно найти достаточно быстро.
В случае перемещения склада в другой район или город, рампа переедет вместе с Вами.
Габаритные размеры и удобство транспортировки, позволяют перемещать рампы на самые дальние расстояния самым доступным способом.
Также с рампой AUSBAU у Вас не одно место выгрузки и погрузки, а сразу несколько, там, где захотите. Если, к примеру, территорию предприятия занесло снегом или образовалась пробка на въезде, где не может проехать длинномерный автомобиль к стандартному месту разгрузки или погрузки, рампу всегда можно переместить поближе к автомобилю.
Рампа регулируется по высоте от 0,9 метра до 1.65 метра. Т.е. под все типы транспорта. От газели до ж/да вагона на высоком полотне.
|
![]() |
|
Одно из основных преимуществ мобильных рамп — это быстрая погрузка и разгрузка грузов.
Удобство заключается в простоте и эффективности.
Заезжая по рампе в кузов грузовика погрузчик не ощущает разницы между уровнем земли и уровнем кузова. Мобильность рампы дает возможность использовать её где угодно. Эстакада используется в любую погоду.
Решетчатая поверхность великолепно обеспечивает сцепление колес погрузчика в суровые морозы. А отверстия в решетке пропускают воду, грязь, снег и другие вещества, чтобы ничто не мешало проезду погрузчика.
Опрос складских работников после приобретения рампы показал, что теперь они не представляют нормальную работу без нее. Это честное мнение людей.
Заезжая по рампе в кузов грузового автомобиля, погрузчик не останавливается, соответственно не трясет паллету с грузом.
Нет перегрузок. Водитель кары лучше видит, куда он ставит поддон в грузовике, т.к. поддон находится ниже уровня глаз, уменьшая тем самым риски повредить груз.
Допустим, Вы покупаете условную модель рампы за 10 000 у.е.
Через три года, при правильной эксплуатации ее остаточная стоимость может составить 7000 у.е. Это деньги за которые ее можно будет продать.
Экономия на персонале, осуществленная благодаря покупке оборудования, за 3 года составит около 15 000 у.е.
Оборачиваемость средств и скорость движения товаров тоже увеличатся. Снизятся расходы на поврежденный товар при погрузке/разгрузке.