{"id":15481,"date":"2018-09-18T07:05:20","date_gmt":"2018-09-18T07:05:20","guid":{"rendered":"https:\/\/av-exim.com\/uncategorized-ro\/special-mobile-hydraulic-ramp-ausbau-for-unloading-small-containers-from-long-trailers\/"},"modified":"2023-12-11T14:14:20","modified_gmt":"2023-12-11T14:14:20","slug":"platform-hidraulica-speciala-mobila-ausbau-pentru-descarcarea-containerelor-problematice","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/av-exim.com\/ro\/noutati\/platform-hidraulica-speciala-mobila-ausbau-pentru-descarcarea-containerelor-problematice\/","title":{"rendered":"Rampa hidraulic\u0103 special\u0103 mobil\u0103 AUSBAU pentru desc\u0103rcarea containerelor mici din remorci lungi"},"content":{"rendered":"

\u00cen 2018 am livrat pentru clientul nostru din Bila Tserkva (regiunea Kiev, UA) o alt\u0103 platform\u0103 mobil\u0103 extins\u0103 AUSBAU-PRO8 (B4000) – 2SL.<\/p>\n

<\/p>\n

Caracteristica acestui model este c\u0103 poate rezolva o problem\u0103 destul de comun\u0103 atunci c\u00e2nd un mic container de 20 metri (6 metri) este plasat \u00een mijlocul unei semiremorci lungi (12 sau 13,6 metri). Containerul de containere prefer\u0103 s\u0103 aib\u0103 o platform\u0103 universal\u0103 lung\u0103, pe care se pot pune containere lungi (40 picioare = 12 metri) \u0219i scurte (20 picioare = 6 metri). Prin urmare, clien\u021bii finali au probleme cu desc\u0103rcarea containerelor mici de pe o platform\u0103 lung\u0103.<\/p>\n

\"AUSBAU-PRO8<\/p>\n

\u00cen acest caz, accesul la container devine complicat, deoarece este situat la o distan\u021b\u0103 de p\u00e2n\u0103 la 3,5 metri de marginea din spate a remorcii. Prin urmare, buza de conectare a unei rampe standard sau a unui nivel de andocare nu poate fi pus\u0103 pe ea. Problema devine mai dificil\u0103 atunci c\u00e2nd containerul nu se afl\u0103 pe o platform\u0103 plan\u0103, ci pe un cadru special de remorc\u0103 pentru containere – stivuitorul nu se poate deplasa pe acesta.<\/p>\n

Pentru a rezolva astfel \u0219i alte cazuri am proiectat o\u00a0ramp\u0103 hidraulic\u0103 mobil\u0103<\/a>\u00a0AUSBAU-PRO8 (B4000) -2SL. Datorit\u0103 prezen\u021bei unei prelungiri lungi a platformei orizontale, care este de 4000 mm \u0219i absen\u021ba cadrului de sus\u021binere limitator de mai jos, rampa se poate deplasa peste platforma utilajului de transport \u0219i poate „ajunge” la containerul situat \u00een centru. Structura special\u0103 a cadrului orizontal al platformei suport\u0103 rigid geometria \u00eentregului cadru ramp\u0103.<\/p>\n

Picioarele de sus\u021binere sunt una dintre principalele caracteristici ale rampelor. Acestea sunt reglementate nu numai \u00een \u00een\u0103l\u021bime, ci \u0219i \u00een l\u0103\u021bime – cum ar fi „\u00eembr\u0103\u021bi\u0219area” platformei de semiremorci \u00een timpul \u00eenc\u0103rc\u0103rii \u0219i desc\u0103rc\u0103rii.<\/p>\n

\u00cen activitatea noastr\u0103 pornim \u00eentotdeauna de la nevoile clien\u021bilor no\u0219tri. Cu c\u00e2\u021biva ani \u00een urm\u0103, proiect\u00e2nd acest model, ne punem \u00een picioare \u00een r\u00e2ndul consumatorilor no\u0219tri. Am studiat remorcile tipice, dimensiunile containerelor, statisticile colectate de la transportatorii specializa\u021bi \u00een transportul containerelor din interiorul \u021b\u0103rii. Platforma de \u00eenc\u0103rcare mobil\u0103 AUSBAU-PRO8 (B4000) -2SL este rezultatul acestei lucr\u0103ri. Acest model rezolv\u0103 problemele clientului. Pentru noi este un indicator foarte important al activit\u0103\u021bii \u00eentregii echipe AUSBAU.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00cen 2018 am livrat pentru clientul nostru din Bila Tserkva (regiunea Kiev, UA) o alt\u0103 platform\u0103 mobil\u0103 extins\u0103 AUSBAU-PRO8 (B4000) – 2SL.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15455,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[188],"tags":[],"class_list":["post-15481","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noutati"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15481","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15481"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/av-exim.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15481\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":151068,"href":"https:\/\/av-exim.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15481\/revisions\/151068"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15455"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15481"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15481"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15481"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}