N\u00e3o h\u00e1 requisitos especiais exclusivos para rampas de vag\u00f5es. A caracter\u00edstica principal e definidora de tal rampa \u00e9 sua fun\u00e7\u00e3o. Tem que se adequar aos vag\u00f5es que s\u00e3o maiores do que os caminh\u00f5es e sua posi\u00e7\u00e3o de descarga difere da posi\u00e7\u00e3o padr\u00e3o da rampa do caminh\u00e3o.<\/p>\n
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\u00c9 imposs\u00edvel aproximar-se do vag\u00e3o por tr\u00e1s ou pela frente, pois \u00e9 a parte do trem. Mesmo que o trem possua a descarga traseira, o desacoplamento de cada carro para opera\u00e7\u00f5es de carga e descarga pode consumir bastante tempo e m\u00e3o de obra. Portanto, o carregamento e o descarregamento da plataforma da rampa do vag\u00e3o s\u00e3o realizados a partir do lado lateral do carro.
\nEm tais casos, \u00e9 importante levar em conta a largura da porta do carro, a fim de usar o tipo apropriado de uma rampa de vag\u00e3o. Pode ser definido perpendicularmente ao carro. Nesse caso, sua borda frontal ficar\u00e1 sobre o trem e n\u00e3o ser\u00e3o necess\u00e1rios suportes adicionais. Esta \u00e9 a op\u00e7\u00e3o de equipamento mais simples e acess\u00edvel.
\nAl\u00e9m disso, a rampa do vag\u00e3o pode ser colocada paralela ao carro e, em seguida, a empilhadeira sobe a rampa e gira 90 graus para entrar no carro. Neste caso, um par de pernas de suporte \u00e9 necess\u00e1rio para suportar a plataforma da rampa superior, para que a empilhadeira possa se mover com seguran\u00e7a ao longo dela. As pernas de suporte s\u00e3o desmont\u00e1veis, isto \u00e9, podem ser removidas para transportar a rampa.
\nA plataforma de rampa de vag\u00f5es pode ter muitos outros projetos, porque tudo depende das necessidades dos neg\u00f3cios.
\nVoc\u00ea pode encontrar mais informa\u00e7\u00f5es sobre as\u00a0rampas de carga<\/a>\u00a0AUSBAU em nosso cat\u00e1logo.
\nOs profissionais da “AV-exim” est\u00e3o sempre prontos a aconselh\u00e1-lo sobre qualquer quest\u00e3o:
\nTelefone +48 22 390 6443<\/p>\n