{"id":11066,"date":"2021-03-24T07:36:15","date_gmt":"2021-03-24T07:36:15","guid":{"rendered":"https:\/\/av-exim.com\/uncategorized\/levelling-ramps-for-lcv-ausbau-vr\/"},"modified":"2025-06-26T11:00:22","modified_gmt":"2025-06-26T11:00:22","slug":"rampa-stacjonarna-dla-samochod-dostawczych-ausbau-vr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/av-exim.com\/pl\/katalog\/rampy-przeladunkowe\/stacjonarna-rampa-zaladowcza\/","title":{"rendered":"Stacjonarna rampa za\u0142adowcza"},"content":{"rendered":"

Jest to specjalnie zaprojektowana rampa do za\u0142adunku\/roz\u0142adunku samochod\u00f3w dostawczych przy zbli\u017caniu si\u0119 do standardowych bram dok\u00f3w nowoczesnych magazyn\u00f3w.<\/p>\n

Nasz zesp\u00f3\u0142 przestudiowa\u0142 dziesi\u0105tki specyfikacji setek modeli pojazd\u00f3w u\u017cytkowych, dok\u0142adnie przeanalizowali\u015bmy raporty na temat najpopularniejszych ci\u0119\u017car\u00f3wek na rynku europejskim, nasi in\u017cynierowie symulowali r\u00f3\u017cne opcje, aby znale\u017a\u0107 najlepsze rozwi\u0105zanie dla r\u00f3\u017cnych pojazd\u00f3w, a oto wynik – AUSBAU-VR.<\/p>\n

Spe\u0142nienie wymaga\u0144 CE.<\/p>\n

CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Obci\u0105\u017cenie rampy, kg<\/td>\n5000\u00a0\/\u00a08000<\/td>\n<\/tr>\n
Ca\u0142kowita d\u0142ugo\u015b\u0107 rampy, mm<\/td>\n10000 \/ 11000 \/ 12000 \/ 13000<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Ca\u0142kowita szeroko\u015b\u0107 rampy, mm<\/td>\n2450 \/ 6100<\/td>\n<\/tr>\n
Szeroko\u015b\u0107 jezdni, mm<\/td>\n2350-6000<\/td>\n<\/tr>\n
D\u0142ugo\u015b\u0107 cz\u0119\u015bci nachylonej, mm<\/td>\n4000 \/ 5000 \/ 6000 \/ 11000 \/ 13000<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Wysoko\u015b\u0107 pracy, mm<\/td>\n550 \/ 600 \/ 650<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Wysoko\u015b\u0107 barierki, mm<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
Ilo\u015b\u0107 jezdni uchylnych, szt<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
K\u0105t nachylenia rampy<\/td>\n2.42 \/ 5.74 \/ 6.22 \/ 6.32 \/ 7.83<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Materia\u0142<\/td>\nS235<\/td>\n<\/tr>\n
Pow\u0142oka jezdni<\/td>\nkrata ocynkowana antypo\u015blizgowa<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Wyposa\u017cenie<\/td>\nzestaw \u0142a\u0144cuch\u00f3w na ramp\u0119 \u2013 7 szt.<\/td>\n<\/tr>\n
Gwarancja<\/td>\n18 miesi\u0119cy<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

MODELE I WYMIARY<\/strong><\/span><\/h2>\n

\"AUSBAU-VR\"<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
#<\/strong><\/b><\/td>\nModel<\/strong><\/b><\/td>\nObci\u0105\u017cenie, kg<\/strong><\/td>\nN<\/strong><\/b><\/td>\nH<\/strong><\/b><\/td>\nNH<\/strong><\/b><\/td>\nA<\/strong><\/b><\/td>\nF<\/strong><\/b><\/td>\nT<\/strong><\/b><\/td>\na\u00b0<\/strong><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Modele standardowe<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\nVR8-N6000-H7000xF2350-A600 *<\/td>\n8000<\/td>\n6000<\/td>\n7000<\/td>\n13000<\/td>\n600<\/td>\n2350<\/td>\n2450<\/td>\n5.74<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nVR8-N5000-H7000xF2350-A550 **<\/td>\n8000<\/td>\n5000<\/td>\n7000<\/td>\n12000<\/td>\n550<\/td>\n2350<\/td>\n2450<\/td>\n6.32<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nVR5-N6000-H5000xF2350-A650 ***<\/td>\n5000<\/td>\n6000<\/td>\n5000<\/td>\n11000<\/td>\n650<\/td>\n2350<\/td>\n2450<\/td>\n6.22<\/td>\n<\/tr>\n
Niestandardowe modele \u2013 brak platformy poziomej (H)<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nVR8-N13000-H0xF2350-A550<\/td>\n8000<\/td>\n13000<\/td>\n0<\/td>\n13000<\/td>\n550<\/td>\n2350<\/td>\n2450<\/td>\n2.42<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nVR5-N11000-H0xF2350-A650<\/td>\n5000<\/td>\n11000<\/td>\n0<\/td>\n11000<\/td>\n650<\/td>\n2350<\/td>\n2450<\/td>\n2.87<\/td>\n<\/tr>\n
Niestandardowe modele — bardzo szerokie, dla dw\u00f3ch bramek dokuj\u0105cych****<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nVR8-N6000-H7000xF6000-A600<\/td>\n8000<\/td>\n6000<\/td>\n7000<\/td>\n13000<\/td>\n600<\/td>\n6000<\/td>\n6100<\/td>\n5.74<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nVR8-N5000-H7000xF6000-A550<\/td>\n8000<\/td>\n5000<\/td>\n7000<\/td>\n12000<\/td>\n550<\/td>\n6000<\/td>\n6100<\/td>\n6.32<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nVR5-N6000-H5000xF6000-A650<\/td>\n5000<\/td>\n6000<\/td>\n5000<\/td>\n11000<\/td>\n650<\/td>\n6000<\/td>\n6100<\/td>\n6.22<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

* NAJLEPSZY WYB\u00d3R – dla wszystkich typ\u00f3w samochod\u00f3w dostawczych, ma\u0142ych i \u015brednich;
\n** dla \u015brednich samochod\u00f3w dostawczych, takich jak Ford Transit, Mercedes Sprinter, Iveco Daily, VW Crafter, Fiat Ducato i podobnych
\n*** dla ma\u0142ych samochod\u00f3w dostawczych, takich jak Renault Traffic, VW Transporter, Ford Transit Custom, Peugeot Expert i podobnych
\n**** wysy\u0142a si\u0119 podzielonym na 3 cz\u0119\u015bci.<\/p>\n

ZASADA DZIA\u0141ANIA STACJONARNA RAMPA<\/strong><\/span><\/h2>\n

Stacjonarna rampa dla samochod\u00f3w dostawczych\u00a0 AUSBAU-VR pomaga zlikwidowa\u0107 r\u00f3\u017cnic\u0119 wysoko\u015bci samochod\u00f3w dostawczych (500-700 mm) i wysoko\u015bci bram dokowych skonstruowanych dla wysokich p\u00f3\u0142przyczep (1100-1200 mm). Samoch\u00f3d dostawczy podje\u017cd\u017ca do bramy magazynowej i po wje\u017adzie na rampy prze\u0142adunkowe \u00a0AUSBAU-VR staje si\u0119 wy\u017cszy, a jego pod\u0142oga wyr\u00f3wnuje si\u0119 z wysoko\u015bci\u0105 bramy magazynowej, co pozwala na roz\u0142adunek\/za\u0142adunek bezpo\u015brednio z magazynu.<\/p>\n

Standardowe wyposa\u017cenie zawiera kraty podestowe pe\u0142ni\u0105ce funkcje jezdni, ogrodzenia ochronne o wysoko\u015bci 180 mm zabezpieczaj\u0105ce spadanie pojazdu z stacjonarne rampy, zestaw monta\u017cowy do mocowania rampy do pod\u0142ogi i \u015bciany magazynu. Ponadto klient mo\u017ce zam\u00f3wi\u0107 dodatkowe opcje, kt\u00f3re udoskonal\u0105 rampy prze\u0142adunkowe, wzmocni\u0105 jej cechy u\u017cytkowe i podnios\u0105 poziom bezpiecze\u0144stwa prac.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jest to specjalnie zaprojektowana rampa do za\u0142adunku\/roz\u0142adunku samochod\u00f3w dostawczych przy zbli\u017caniu si\u0119 do standardowych bram dok\u00f3w nowoczesnych magazyn\u00f3w. Nasz zesp\u00f3\u0142 przestudiowa\u0142 dziesi\u0105tki specyfikacji setek modeli pojazd\u00f3w u\u017cytkowych, dok\u0142adnie przeanalizowali\u015bmy raporty na temat najpopularniejszych ci\u0119\u017car\u00f3wek na rynku europejskim, nasi in\u017cynierowie symulowali r\u00f3\u017cne opcje, aby znale\u017a\u0107 najlepsze rozwi\u0105zanie dla r\u00f3\u017cnych pojazd\u00f3w, a oto wynik – AUSBAU-VR. Spe\u0142nienie […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":155270,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single-catalog.php","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[291],"tags":[],"class_list":["post-11066","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rampy-przeladunkowe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11066","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11066"}],"version-history":[{"count":34,"href":"https:\/\/av-exim.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11066\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":186900,"href":"https:\/\/av-exim.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11066\/revisions\/186900"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/155270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11066"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11066"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11066"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}