N\u00e5r noen kontakter oss om jernbane rampe, er vi alltid glad for slike avklaring – RAILWAY rampe. Det er sv\u00e6rt viktig for oss \u00e5 ikke bare l\u00f8se kundens n\u00e5v\u00e6rende problem med lasting eller lossing, men s\u00f8rg ogs\u00e5 for at jernbanestasjonen fungerer i \u00e5revis, og kunden vil f\u00e5 all fortjeneste fra bruken.<\/p>\n
<\/p>\n
Hva vi mener som viktige ting:
\nHellingsvinkelen for vogner er mye h\u00f8yere, derfor m\u00e5 gaffeltrucken kaste bort mer energi for \u00e5 klatre p\u00e5 jernbanen. Hvis gaffeltruck kan klatre i denne vinkelen – det er ok. Hvis ikke, anbefaler vi \u00e5 \u00f8ke rampens hellingsdel, derfor vil vi gj\u00f8re vinkelen mindre.
\nI alle lastebiler er det mulig \u00e5 komme inn fra baksiden, men inne i vogner kan du bare g\u00e5 inn i vanlige sider bare. Det er mulig \u00e5 lage rampe med st\u00f8tteben og sidebroer, derfor vil det v\u00e6re mulig \u00e5 legge rampe over til jernbanevognen.
\nHvis gaffeltruck med last kan snu 90 grader inne i vognen, s\u00e5 er det selvsagt mulig \u00e5 bosette rampen mot vognen.
\nDet er ogs\u00e5 noen forskjeller i tilkoblinger av rampe til vogn som sammenligner med standard l\u00f8sning av tilkoblingsrampe til lastebil.
\nSpesialister av selskapet «AV-exim», produsent av\u00a0mobile lastramper<\/a>\u00a0AUSBAU, vil alltid v\u00e6re glad for \u00e5 svare p\u00e5 dine sp\u00f8rsm\u00e5l:
\nTelefon +49 302 555 9868<\/p>\n