{"id":157368,"date":"2024-07-01T06:29:29","date_gmt":"2024-07-01T06:29:29","guid":{"rendered":"https:\/\/av-exim.com\/?p=157368"},"modified":"2024-07-04T13:36:23","modified_gmt":"2024-07-04T13:36:23","slug":"vaste-laadbrug-met-wielen-in-roemenie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/av-exim.com\/nl\/nieuws\/vaste-laadbrug-met-wielen-in-roemenie\/","title":{"rendered":"Vaste Laadbrug met wielen in Roemeni\u00eb"},"content":{"rendered":"

Er zijn geen onmogelijke taken voor het AUSBAU-team, daarom is de constructie van een vaste laadbrug op wielen geen probleem!<\/p>\n

<\/p>\n

Een van de opvallende kenmerken van mobiele en stationaire laadbruggen is de mogelijkheid om de werkhoogte snel te verplaatsen en aan te passen. Voor onze klant uit Roemeni\u00eb, een filiaal van een internationaal logistiek bedrijf, is hoogteverstelling echter niet vereist, maar wel de mogelijkheid om snel te kunnen bewegen en de aanwezigheid van een horizontaal deel. De klant heeft een laadramp nodig om de kadepoorten met de grond te verbinden en om de container \u00a0laadbrug van de ene poort naar de andere te verplaatsen.<\/p>\n

\"Loading<\/p>\n

De meest voordelige oplossing voor hen werd de\u00a0laadbruggen voor vrachtwagens<\/a> AB-STB met de extra WL-optie \u2013 kleine wielen voor lokaal verplaatsen. Bovendien kozen klanten voor de ZSRS-optie: een gegalvaniseerd antisliprooster op het rijoppervlak van de ramp.<\/p>\n

De standaardafmetingen van de laadbrug werden ook aangepast om overeen te komen met de hoogte van het magazijn, en er werden extra balken toegevoegd langs de lengte van de ramp voor eenvoudig zijdelings transport met behulp van twee hydraulische trolleys.<\/p>\n

\"Loading<\/p>\n

Door de jarenlange ervaring in het vervaardigen van laadrampen<\/a> kunnen wij voor onze klanten altijd een passende oplossing vinden die volledig aansluit bij hun wensen en budget.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Er zijn geen onmogelijke taken voor het AUSBAU-team, daarom is de constructie van een vaste laadbrug op wielen geen probleem!<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":157172,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[],"class_list":["post-157368","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nieuws"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157368"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/av-exim.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157368\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":157734,"href":"https:\/\/av-exim.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157368\/revisions\/157734"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157172"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}