2018 mes tiekiamos mūsų kliento Bila Tserkva (Kijevo srityje, UA) Kitas išplėstinė mobili rampa AUSBAU-PRO8 (B4000) – 2SL.
Šio modelio savybė yra tai, kad jis gali išspręsti gana dažną problemą, kai mažos 20 pėdų konteinerio (6 metrų) yra ilgos puspriekabės viduryje (12 arba 13,6 metrų). Konteinerių vežėjai linkę turėti universalią ilgą platformą, kurioje galima uždėti ilgius (40 pėdų = 12 metrų) ir trumpus (20 pėdų = 6 metrų) konteinerius. Todėl galutiniams vartotojams nuolat kyla sunkumų iškrauti mažus konteinerius iš ilgos platformos.
Šiuo atveju prieiga prie konteinerio tampa sudėtinga, nes ji yra 3,5 metrų atstumu nuo priekinio priekabos krašto. Atitinkamai negalima įtaisyti įprastos rampos ar doko lygintuvo jungties lūpos. Problema tampa sudėtingesnė, kai konteineris stovi ne ant plokščios platformos, bet ant specialaus konteinerio priekabos rėmo – šakinis krautuvas negali juo važiuoti.
Siekiant išspręsti tokius ir kitus atvejus, mes sukūrėme specialią mobilią hidraulinę rampa AUSBAU-PRO8 (B4000) -2SL. Dėl 4000 mm ilgio horizontalios platformos ilgio pritvirtinimo ir toliau esančio ribojančio atraminio rėmo nebuvimo, rampa gali važiuoti per sunkvežimio platformą ir pasiekti „centrinę talpyklą”. Horizontaliosios platformos speciali rėmo konstrukcija tvirtai laikosi visos rėmo rampos geometrijos.
Remiančiosios kojos yra viena pagrindinių rampų funkcijų. Jie reguliuojami ne tik aukščio, bet ir pločio, pavyzdžiui, „apkabinant” puspriekabės platformą pakrovimo ir iškrovimo metu.
Mūsų darbe mes visada pradedame nuo mūsų klientų poreikių. Prieš keletą metų, sukūrę šį modelį, mes įsitvirtinę prie mūsų vartotojų batų. Mes ištyrėme tipines priekabas, konteinerių matmenis, surinktus statistinius duomenis iš vežėjų, kurie specializuojasi konteinerių pervežimui šalies viduje. Šio darbo rezultatas – mobilioji rampa AUSBAU-PRO8 (B4000) -2SL. Šis modelis išsprendžia klientų problemas. Mums tai yra labai svarbus visos AUSBAU komandos veiklos rodiklis.